L’une des grandes attentes de la province de Dak Lak est de créer un axe de développement Est-Ouest, reliant la région des hautes terres à la côte centre-sud.
Cependant, dans la réalité, l'infrastructure technique et la circulation entre les deux axes ne sont toujours pas synchronisées. Actuellement, la route nationale 29 présente encore des limites en termes de capacité de charge et de sécurité routière ; les autoroutes et les ports maritimes n'ont pas bénéficié d'investissements suffisants.
Malgré les opportunités d'investissement, la construction d'infrastructures de connexion efficaces entre les zones montagneuses et côtières, et entre les nouvelles zones économiques clés, posera un problème majeur en termes de capital et de temps. L'absence d'infrastructures de connexion complètes constitue également une préoccupation pour de nombreuses entreprises.
Le port maritime de Vung Ro, l'un des principaux pôles de transport de marchandises de la province. Photo : Ho Nhu |
M. Dang Van Huy, directeur de Huy Hung Company Limited, a indiqué que la province de Dak Lak offre d'excellentes opportunités d'investissement. Cependant, pour promouvoir l'import-export de marchandises, il est nécessaire de disposer d'entrepôts dans les ports maritimes, notamment des entrepôts et des véhicules de transport frigorifiques, car les marchandises de la province sont principalement des produits agricoles et aquatiques. De plus, la plupart des petites et moyennes entreprises de la province manquent de connaissances en commerce international. Il est donc essentiel que les investisseurs mettent en œuvre des projets liés aux services juridiques afin d'aider les entreprises à comprendre les normes de chaque pays et à se familiariser avec les marchés étrangers.
Pour assurer une croissance de 8 % ou plus, la réforme administrative et l'attraction des investissements sont des enjeux clés et jouent un rôle crucial. Cependant, de nombreux obstacles persistent. Outre les obstacles liés aux mécanismes et aux politiques, il existe également des obstacles psychologiques. Face à la nouvelle situation et aux nouvelles exigences, le problème réside donc dans la nécessité pour les fonctionnaires de lever eux-mêmes ces obstacles psychologiques. Membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti |
De plus, selon de nombreuses entreprises, l'intégration des deux appareils administratifs, l'élaboration d'un nouveau plan directeur synchrone et l'unification des politiques de gestion et d'incitation à l'investissement exigeront beaucoup de temps et d'efforts. Sans synchronisation, les investisseurs pourraient avoir des difficultés à comprendre et à appliquer la réglementation.
Auparavant, chaque localité avait sa propre planification, donc l’exigence après la fusion et la consolidation était d’ajuster et d’intégrer rapidement la planification dans le nouvel espace.
Parallèlement, les changements dans les stratégies, la planification et les plans de développement doivent suivre des principes et des processus spécifiques, créant des conditions de développement adaptées à la réalité, évitant les conflits et le manque de synchronisation, affectant la croissance et l’attraction des investissements.
C’est pourquoi le nouveau gouvernement provincial reconstruit progressivement un plan visant à soutenir les entreprises et à assurer une allocation raisonnable des ressources, en minimisant les inégalités entre les zones centrales et périphériques.
Parallèlement, il faut identifier les secteurs économiques et industriels clés en fonction de leurs avantages comparatifs, créer de nouvelles marques pour attirer les investissements, développer le tourisme , les services, l'industrie et les systèmes logistiques. De là, créer des liens régionaux, optimiser les chaînes d'approvisionnement et réduire les coûts de transport.
Selon le ministère des Finances, auparavant, chaque localité (anciennement Phu Yen et anciennement Dak Lak) avait élaboré un programme de promotion des investissements pour la province en 2025.
Les programmes sont mis en œuvre en fonction de l’orientation de développement socio-économique de chaque localité en 2025. Dans ce cadre, l’accent est mis sur l’attraction d’industries et de domaines présentant des avantages conformes à l’orientation et à la stratégie de développement économique de la province.
Par conséquent, le ministère des Finances coordonne ses efforts avec les secteurs concernés pour reconstruire un nouveau programme et un nouveau plan basés sur les deux programmes de promotion des investissements publiés.
L’objectif est de continuer à promouvoir et à attirer les investissements, à développer les start-ups et l’innovation, à améliorer fortement l’environnement d’investissement, à mobiliser et à utiliser efficacement les ressources pour servir le développement socio-économique et à assurer la sécurité et la défense nationale.
L'aéroport de Tuy Hoa sera agrandi pour répondre à la demande croissante de passagers, créant ainsi un moteur pour attirer les investissements dans la province. Photo : Ho Nhu |
M. Tran Van Tan, directeur du ministère des Finances, a déclaré que la fusion de la province offre l'opportunité d'améliorer sa compétitivité en tirant parti des atouts régionaux et d'une plus grande échelle. L'amélioration de l'Indice de compétitivité provinciale (ICP), la simplification des procédures administratives et la création d'un environnement commercial transparent et convivial figurent parmi les facteurs clés. Le ministère réorganise actuellement le Centre provincial de promotion des investissements de Dak Lak. Ce centre sera la principale unité de conseil en matière de promotion des investissements dans la province.
Il est à espérer qu'à l'avenir, l'adaptation des stratégies, de la planification et des plans de développement, selon des principes et des processus spécifiques, ouvrira davantage de possibilités d'attirer les investissements. Parallèlement, elle créera les conditions d'un développement durable de la province, en adéquation avec la situation actuelle et le double potentiel de la fusion.
Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nhung-thach-thuc-can-hoa-giai-cb31230/
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