Dans l'après-midi du 18 juillet, les dirigeants de Boeing Corporation (USA) et de Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) ont signé un protocole d'accord (MOU) sur l'étude d'initiatives stratégiques visant à améliorer la sécurité et l'efficacité du système de gestion du trafic aérien du Vietnam.
En conséquence, le protocole d'accord vise à améliorer la sécurité, la capacité et l'efficacité du système de gestion du trafic aérien du Vietnam, en particulier dans le contexte de forte croissance du marché de l'aviation et du projet clé de l'aéroport international de Long Thanh, qui devrait être mis en service à la fin de cette année.
Le protocole d'accord entre VATM et Boeing se concentre sur quatre piliers de coopération stratégique, notamment :
Gestion de l’espace aérien : Mettre en œuvre des initiatives visant à optimiser l’exploitation de l’espace aérien, en particulier dans les zones à forte densité telles que Hô-Chi-Minh-Ville et Long Thanh.

Système d'information à l'échelle du système (SWIM) : Développer une plateforme intégrée permettant la transmission et l'exploitation de données en temps réel entre les unités de l'écosystème aéronautique.
Application de technologies de nouvelle génération : Rechercher et appliquer des technologies avancées conformément aux recommandations de l'OACI (ASBU) et à la feuille de route de mise à niveau et au cadre technologique NextGen de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.
Formation et développement des ressources humaines : Élaborer des programmes de formation spécialisés pour le personnel technique, les opérations aériennes et la haute direction afin de répondre aux exigences d’exploitation des systèmes aéronautiques modernes.
Lors de l'événement, M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de VATM, a souligné l'importance de mettre en service l'aéroport international de Long Thanh comme prévu d'ici la fin de 2025.
« J'apprécie la priorité accordée à la mise en œuvre du lot de travaux relatif à l'organisation de l'espace aérien et à la conception des méthodes de vol pour le pôle aéroportuaire de Long Thanh - Tan Son Nhat - Bien Hoa. Il s'agit d'un projet national, d'une importance particulière à l'approche de la mise en service effective de l'aéroport », a-t-il déclaré.
Il a ajouté qu'au cours des six premiers mois de 2025, VATM a effectué plus de 460 000 vols en toute sécurité, soit une augmentation de 8,8 % par rapport à la même période en 2024, ce qui montre que la demande d'opérations aériennes continue d'augmenter. D'une part, il s'agit d'une formidable opportunité pour le secteur de la gestion de vol, mais d'autre part, cela pose également des défis qui obligent VATM à innover en permanence et à améliorer la qualité des services d'assurance des opérations de vol pour ses clients, qui sont également des clients de Boeing.
M. Mike Sinnett, vice-président de la stratégie produit, du développement produit et des programmes de développement pour Boeing Commercial Airplanes, a déclaré que le trafic aérien de passagers au Vietnam devrait doubler au cours de la prochaine décennie, atteignant plus de 75 millions de passagers par an.
Boeing s'engage à soutenir l'industrie de l'aviation civile vietnamienne et à fournir des solutions à long terme pour améliorer la sécurité et la durabilité des systèmes de trafic aérien modernes.
Selon un représentant de Boeing, la société construit un modèle numérique pour l'espace aérien de Ho Chi Minh-Ville - y compris les aéroports de Tan Son Nhat et de Long Thanh - pour soutenir l'évaluation efficace des options d'exploitation de l'espace aérien avant l'application pratique.
Source : https://vietnamnet.vn/ong-lon-boeing-bat-tay-vatm-nang-cap-quan-ly-bay-cho-long-thanh-2423244.html
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