C'est la direction donnée par le ministre des Transports Tran Hong Minh lors de la conférence visant à examiner les travaux de 2024 et à déployer les tâches et le plan pour 2025 de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) dans l'après-midi du 8 janvier.
Renforcer la discipline, fournir des services pour assurer les meilleures opérations de vol
Lors de la conférence, Reconnaissant et saluant les résultats obtenus par le VATM au cours de l'année écoulée, le ministre des Transports Tran Hong Minh a déclaré qu'en 2024, le VATM a apporté d'importantes contributions à l'aviation civile vietnamienne en particulier et à l'industrie des transports en général, contribuant au maintien de la souveraineté nationale de l'espace aérien.
Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a ordonné à la conférence de passer en revue les travaux de 2024 et de déployer les tâches et le plan pour 2025 de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (Photo : Ta Hai).
Selon le ministre, le secteur aéronautique a connu de nombreuses difficultés l'année dernière. La situation géopolitique mondiale était instable, la situation en mer de Chine méridionale était complexe et de nombreux avions étranges sont apparus dans les centres d'information de vol de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville.
Dans le pays, les activités militaires utilisant l'espace aérien augmentent, de nombreuses opérations aériennes ont un impact direct sur les activités de l'aviation civile.
Dans ce contexte, VATM a déployé de nombreux efforts pour surmonter les difficultés afin de fournir les services et d’accomplir les tâches assignées.
Considérant qu'il y aura de nombreuses limitations, défis et difficultés dans les temps à venir, les dirigeants du ministère des Transports ont demandé au VATM de se concentrer sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle pour assurer la sécurité des vols.
« Dans les activités aériennes, la sécurité doit toujours être la priorité », a souligné le ministre Tran Hong Minh, qui a demandé au VATM de continuer à renforcer la discipline et l'ordre, et d'être plus déterminé à fournir les meilleurs services d'opérations de vol et à opérer avec la plus grande sécurité pour tous les vols dans l'espace aérien responsable.
Parallèlement, collaborer étroitement avec les unités concernées pour garantir la sécurité absolue des vols. Vérifier et superviser la sécurité et la sûreté dans les installations de service afin de garantir la sécurité des vols.
La Société doit disposer de solutions efficaces pour assurer le fonctionnement stable du système technique de la chaîne d'approvisionnement et garantir la sécurité des vols. Elle doit se concentrer sur la modernisation des équipements et des technologies de pointe pour optimiser les opérations aériennes et répondre à leur croissance.
Le ministre Tran Hong Minh a demandé au VATM d'accélérer considérablement la mise en œuvre des projets clés en 2025 (Photo : Ta Hai).
Les dirigeants du ministère des Transports ont également demandé au VATM de remédier aux insuffisances et limitations en matière d'investissement et de construction. Ils doivent notamment accélérer considérablement la mise en œuvre de projets clés tels que le projet de deuxième composante de l'aéroport international de Long Thanh et le projet de centre de contrôle aérien de Hô-Chi-Minh-Ville.
« En 2025, le VATM est chargé de résorber complètement les projets en retard. Il est nécessaire de contrôler rigoureusement les responsables et les comités de gestion de projet qui retardent l'avancement des projets », a déclaré le ministre Tran Hong Minh, invitant les entreprises à s'inspirer de l'expérience acquise en matière d'appels d'offres pour l'acquisition d'équipements de gestion du trafic aérien.
En outre, le conseil d'administration du VATM est également tenu de mettre en œuvre résolument la résolution 18/TW, de mener des recherches, d'organiser le personnel, de rationaliser l'appareil, d'améliorer l'efficacité opérationnelle et la qualité des ressources humaines. Il est également tenu de renforcer la lutte contre la corruption et le gaspillage, conformément à la réglementation nationale.
En acceptant les directives du ministre, M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a affirmé que la VATM maintiendra et promouvra toujours l'esprit de solidarité pour le développement commun de l'industrie aéronautique en particulier et de l'industrie des transports en général.
M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a affirmé que la VATM maintiendra et promouvra toujours l'esprit de solidarité (Photo : Ta Hai).
Renforcer la lutte contre la corruption et le gaspillage, notamment en matière d’investissement, en s’efforçant de mener à bien les projets dans les délais prévus, en garantissant un fonctionnement synchrone et efficace.
M. Minh a déclaré que les activités de gestion des vols présentent de nombreuses caractéristiques, directement liées à la sécurité aérienne. Par conséquent, les dirigeants du VATM s'engagent à mettre en œuvre efficacement les instructions du ministère des Transports, à garantir une sécurité maximale des opérations aériennes, à contribuer à la construction et à la protection de l'espace aérien national et à faire en sorte que le VATM demeure un acteur majeur du secteur des transports.
Opération de sécurité absolue pour les vols dans la zone de responsabilité
Lors de sa conférence, M. Nguyen Cong Long, directeur général de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a déclaré que l'année dernière, la production des opérations de vol de VATM était estimée à 864 725. nombre de déplacements, soit une augmentation de 114,23% par rapport à la même période en 2023.
L'entreprise a déployé rapidement, complètement et avec précision 11 360 permis de vol d'urgence, exploité 318 vols charters nationaux et internationaux et 66 vols d'ambulance.
M. Nguyen Cong Long, directeur général de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, a fait un rapport lors de la conférence (Photo : Ta Hai).
En 2024, le volume total des opérations aériennes du VATM a augmenté de près de 14,23 % par rapport à la même période en 2023. Le nombre d'incidents et de cas a diminué d'environ 36,59 %. Cela reflète les résultats positifs obtenus grâce aux efforts de gestion de la sécurité déployés et en cours.
Notamment, selon les résultats du Programme universel d'inspection de la sécurité aérienne (USOAP) de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) mené au Vietnam du 15 au 27 mai 2024, l'équipe d'inspection a été évaluée positivement avec un score total pour l'ensemble de l'industrie de 77,1 %, supérieur au résultat actuel (65,56 %).
Parmi ceux-ci, le domaine de l'assurance des opérations aériennes (ANS) a obtenu la meilleure note, avec un taux de réponse aux exigences atteignant 96,67 %. Grâce à ce résultat, le Vietnam est devenu l'un des pays affichant les meilleurs résultats d'évaluation USOAP de la région.
Selon M. Long, l'année dernière, face à l'augmentation du trafic aérien, la compagnie a dû relever de nombreux défis en matière de gestion du trafic aérien et a pris des mesures importantes pour améliorer ses processus et appliquer les technologies modernes. Les prestataires de services d'exploitation aérienne de VATM se sont organisés pour assurer la coordination, le commandement et la sécurité absolue des vols pour 100 % des vols dans la zone de responsabilité qui leur est attribuée.
Afin d'optimiser la capacité de l'espace aérien, d'augmenter la capacité d'accueil des avions, de réduire la charge de travail des contrôleurs aériens (ATC) et d'assurer des opérations de vol sûres, fluides et efficaces, le VATM a ajusté les responsabilités des sous-zones 3 et 4 et a établi la sous-zone 7 à l'ACC de Ho Chi Minh-Ville.
L'année dernière, le VATM a achevé la conversion de ses opérations et a officiellement mis en service les postes de contrôle aérien de Dien Bien et de Buon Ma Thuot. La conversion des opérations aux méthodes de surveillance du trafic aérien au poste de contrôle aérien de Dien Bien a contribué à améliorer la capacité de contrôle des vols de toute la zone d'information de vol de Hanoï.
Le VATM a également mené à bien des recherches, développé et soumis à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam des documents relatifs à la procédure de contrôle aérien en conditions météorologiques défavorables et à la méthode d'exploitation ATFM multipoint de niveau 3 au Vietnam. Par rapport à la même période en 2023, le nombre d'avions en attente dans les aéroports à forte activité aérienne et par mauvais temps a ainsi été réduit de moitié », a indiqué M. Long.
En 2024, le chiffre d'affaires total de VATM est estimé à 4 237 milliards de VND, soit une hausse de 115,2 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le bénéfice avant impôts est estimé à 1 431 milliards de VND, soit une hausse de 130,3 % par rapport à la même période en 2023. La contribution du budget de l'État est estimée à 2 819 milliards de VND.
En 2025, VATM vise un total de 940 128 vols d'opérations aériennes, soit une augmentation de 8,72 % par rapport aux performances estimées en 2024. Le chiffre d'affaires total augmente de 5,7 %, atteignant 4 478 milliards de VND et le bénéfice après impôts augmente de 1,7 %, atteignant 1 136 milliards de VND.
Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm
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