
De plus, les aéroports internationaux de Cam Ranh et de Dong Hoi mettent à jour proactivement leurs informations afin de se prémunir contre les évolutions inhabituelles des tempêtes.
La Vietnam Airports Corporation (ACV) supervise et coordonne avec les agences et unités concernées l'inspection des systèmes d'infrastructure aéroportuaire, des systèmes de communication, etc., et la gestion des dommages (le cas échéant) afin de garantir la sécurité des travaux, des stations et des opérations dans les aéroports.
Dans le même temps, l'aéroport a mis en œuvre des plans visant à prévenir la pluie, les orages et les inondations, à protéger les structures, les véhicules et les équipements de l'aéroport, à limiter les dommages causés par la pluie et les orages et à stabiliser rapidement toutes les activités aériennes.
Pour les aéroports en construction (Chu Lai, Phu Cat), l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige que les investisseurs travaillent avec les entrepreneurs pour réagir aux tempêtes, assurer la sécurité et limiter les dommages causés par les tempêtes ; mettent en place du personnel de service 24h/24 et 7j/7, mettent à jour de manière proactive les informations météorologiques et proposent des plans d'exploitation appropriés et sûrs.
La Société vietnamienne de gestion du trafic aérien (VATM) met à jour les bulletins de prévision et d'alerte ; elle fournit aux utilisateurs des informations complètes et opportunes sur la surveillance, les prévisions et les alertes.
Les compagnies aériennes et les prestataires de services de sécurité aérienne doivent renforcer leur coordination et suivre de près l'évolution de la tempête n° 13 afin de pouvoir adapter leurs plans de vol ou modifier leurs horaires en conséquence et garantir la sécurité des opérations aériennes.
Source : https://baolaocai.vn/8-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-kalmaegi-post886143.html






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