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| Une station du gazoduc Balticconnector. (Source : Balticconnector) |
S'adressant aux journalistes en marge du sommet de l'UE à Bruxelles (Belgique), le Premier ministre Orpo a déclaré qu'il pourrait demander à l'UE de l'aider à restaurer le système de pipeline sous-marin Balticconnector et que l'enquête se concentre sur le navire chinois - soupçonné d'être le "coupable" à l'origine des dommages.
« Nous avons une image claire de ce qui s’est passé », a déclaré le dirigeant finlandais. « Il est désormais temps pour nous de collaborer avec la Chine pour enquêter sur le rôle de ses navires dans la zone au moment de l’incident. »
Du côté chinois, le ministère des Affaires étrangères a déclaré le 25 octobre que le pays était prêt à fournir les informations nécessaires conformément au droit international liées à l'enquête sur le gazoduc de la mer Baltique.
Pendant ce temps, les enquêteurs finlandais pensent que l'ancre d'un porte-conteneurs chinois a été délogée et a endommagé le gazoduc sous-marin Balticconnector entre la Finlande et l'Estonie dans la mer Baltique.
Les autorités enquêtent actuellement pour déterminer s'il s'agit d'un cargo chinois.
Plus tôt ce mois-ci, le gazoduc Balticconnector, long de 77 km et situé au fond de la mer Baltique et reliant la Finlande à l'Estonie, a connu une baisse de pression inhabituelle en raison d'une fuite.
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