Développer Can Tho pour devenir une ville intelligente et vivable au Vietnam

Avec la décision d'approuver le plan d'urbanisme de Can Tho qui vient d'être approuvé par le Premier ministre, Can Tho deviendra une ville intelligente et vivable au Vietnam. Le plan définit les tâches clés et les avancées en matière de développement, telles que l'innovation forte dans la pensée du leadership, de la gestion et du fonctionnement des autorités à tous les niveaux et dans la pensée économique des entreprises et des personnes associées à la mise en œuvre de la transformation numérique basée sur les trois principaux piliers de l'économie numérique, de la société numérique, du gouvernement numérique, la recherche, la construction et la promulgation de mécanismes et de politiques pour maximiser et mobiliser efficacement toutes les ressources pour l'investissement dans les infrastructures socio-économiques, dans lesquelles, en donnant la priorité à l'investissement dans des projets clés de nature stratégique et généralisée.

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Attirer et développer les ressources humaines, en particulier les ressources humaines de haute qualité et les ressources humaines dans des domaines clés ; Renforcer les liens avec les institutions de formation et de recherche nationales et étrangères pour atteindre l’objectif de développement et de restructuration de l’espace urbain, en particulier dans les quartiers centraux, afin d’accroître l’efficacité de l’utilisation des terres ; Créer des fonds fonciers pour développer des domaines régionaux clés de la santé, de l’éducation , de la formation, de la culture, des sports, du tourisme, du commerce et des services. Développer les industries chimiques, mécaniques, énergétiques, pharmaceutiques, électroniques, de transformation des produits agricoles et aquatiques, alimentaires et de soutien avec des caractéristiques fondamentales, modernes et durables, adaptées aux conditions, à la nature et aux avantages locaux.

Accélérer l’achèvement des parcs industriels de Vinh Thanh et Thoi Lai – Co Do ; Thot Non urbain - industriel - portuaire - logistique ; Centre d'énergie, d'industrie et de haute technologie O Mon ; Promouvoir la liaison et l’intégration des corridors économiques urbains et industriels de Can Tho à Long An. Orientation pour le nouveau développement du système de gazoduc desservant les zones industrielles de la ville. Délocaliser progressivement les établissements industriels et artisanaux le long de la rivière Hau pour créer des fonds fonciers pour le développement urbain et des services de haute qualité ; Délocaliser les établissements industriels et artisanaux présentant un risque de pollution vers les parcs et pôles industriels.

Développer le commerce dans une direction civilisée et moderne ; S'efforcer de devenir le centre de distribution de la région du delta du Mékong ; développer et élargir les marchés intérieurs et d’exportation ; Promouvoir le commerce électronique, former des centres commerciaux régionaux. Promouvoir le développement d’industries de services et de produits de services de haute qualité pour répondre aux exigences des marchés nationaux et internationaux. Les services prioritaires pour le développement comprennent la logistique, le tourisme, les soins de santé, l'éducation, la finance et la banque, la science et la technologie, les technologies de l'information, les transports, le divertissement, le shopping, la culture et les sports, en liaison avec des installations et des entreprises internationales pour former des ressources humaines spécialisées afin d'atteindre l'objectif de la ville de Can Tho de devenir un centre commercial et de services de la région du delta du Mékong.

Ville. Can Tho concentre ses ressources sur un développement rapide et durable, digne d'être le centre urbain central du delta du Mékong.

Développement durable, sûr et prospère basé sur l'intégration multisectorielle, la coordination régionale et industrielle, la promotion des avantages et de l'efficacité des ressources, en mettant l'accent sur la construction de zones de production agricole et aquatique spécialisées qui répondent aux normes et répondent à chaque groupe de marché. Développer des chaînes de valeur agricoles associées à l’agrotourisme. Promouvoir la production agricole en appliquant la haute technologie, l’agriculture intelligente, l’agriculture circulaire, respectueuse de l’environnement et s’adaptant au changement climatique. Création de zones agricoles de haute technologie dans les districts de Vinh Thanh, Co Do et Thoi Lai. Déployer efficacement et attirer des entreprises stratégiques pour investir dans le Centre de liaison entre la production, la transformation et la consommation de produits agricoles dans le delta du Mékong. Le développement de l’agriculture urbaine contribue à la construction d’un environnement écologique, d’un paysage, à la fourniture d’aliments verts et à des zones urbaines durables. Maximiser les avantages du programme Une Commune, Un Produit (OCOP); Le développement agricole est associé au nouveau programme de construction rurale pour coordonner les ressources et développer de manière globale tous les aspects de la production agricole et de la vie rurale.

Renforcer le potentiel de défense et de sécurité nationale, maintenir la stabilité politique, l’ordre social et la sécurité. Construire les forces armées de la ville avec une force globale, une préparation au combat élevée, gérant les situations de manière proactive, rapide et efficace. Continuer à construire et à consolider la défense nationale et la sécurité du peuple, construire une zone de défense solide, planifier l'organisation des activités socio-économiques et planifier l'aménagement des unités administratives.

En particulier, développer 05 axes économiques moteurs avec 02 axes horizontaux, y compris : la route de développement le long de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, dans laquelle l'Est développe principalement plus d'industrie, l'Ouest développe plus d'écotourisme, urbain, le corridor économique existant de l'Ouest de la rivière Hau, y compris la route nationale 91, la rocade occidentale, la route provinciale 920D, avec des types de développement axés sur les services commerciaux, les zones urbaines écologiques et les zones urbaines industrielles. Les 3 axes verticaux comprennent : le long de l'autoroute Lo Te - Rach Soi, la route interrégionale O Mon - Giong Rieng, la route nationale 1A et l'autoroute Can Tho - Ca Mau. Dans lequel les itinéraires Lo Te - Rach Soi et O Mon - Giong Rieng sont orientés vers le développement industriel, créant des connexions régionales avec le corridor industriel ; L'itinéraire le long de la route nationale 1A est principalement développé dans le but de relier le principal corridor urbain de la région du delta du Mékong.

Avec 03 zones de développement, la première zone comprend : le district de Cai Rang, le district de Ninh Kieu, le district de Binh Thuy, le district de Phong Dien est orienté pour se développer en ville et fait partie du district d'O Mon, le district de Thoi Lai est une zone urbaine à haute densité. Promouvoir la connexion des aéroports, des chemins de fer, des voies navigables et des routes pour faire de la ville de Can Tho un centre de développement dynamique de la région du delta du Mékong. La deuxième zone, comprenant les parties restantes du district d'O Mon, du district de Thot Not et une partie des districts de Thoi Lai, Co Do et Vinh Thanh, est la nouvelle force motrice du développement économique du Nord avec des fonctions urbaines, des zones urbaines écologiques de haute qualité, des zones urbaines industrielles, des ports, du commerce, des services et de la logistique. La troisième zone, comprenant une partie des districts : Thoi Lai, Co Do, Vinh Thanh, est la zone à l'ouest de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang avec de nouvelles formes de subsistance telles que : la conversion du riz aux cultures et à l'élevage, la combinaison de l'énergie solaire, la technologie environnementale, l'écotourisme fluvial et les fermes.

Cong Dao