Manille a accusé les navires des garde-côtes chinois de manœuvrer dangereusement, tentant d'entraver les navires du gouvernement philippin opérant au niveau du récif Second Thomas dans les îles Spratleys.
Les garde-côtes philippins (PCG) ont publié aujourd'hui des informations sur la rencontre entre le navire de ravitaillement BRP Datu Sanday et un navire des garde-côtes et trois autres navires chinois le 22 février, indiquant que l'incident s'est produit alors que le navire philippin transportait du pétrole à des pêcheurs dans la zone proche du Second Thomas Shoal dans les îles Spratleys du Vietnam.
« Trois des quatre navires chinois se sont positionnés à seulement 100 mètres du BRP Datu Sanday. Le groupe de navires a continué à le suivre, brouillant son signal d'identification automatique et effectuant des manœuvres dangereuses. Malgré cela, le capitaine du BRP Datu Sanday a fait preuve d'une grande maîtrise et a déjoué toutes les tentatives d'interception », a déclaré Jay Tarriela, porte-parole des garde-côtes philippins.
Un navire des garde-côtes chinois navigue près du BRP Datu Sanday, comme le montre cette photo diffusée aujourd'hui. Photo : AFP
C’est la deuxième fois en deux semaines que Manille accuse des navires des garde-côtes chinois d’entraver le passage de navires du gouvernement philippin près du récif Second Thomas.
Les autorités chinoises n'ont pas commenté ces informations.
Le récif Second Thomas fait partie des îles Spratleys, un archipel vietnamien actuellement occupé illégalement par les Philippines. Pékin et Manille revendiquent toutes deux la souveraineté sur cette zone.
Depuis 1999, l'armée philippine utilise le vétuste navire de guerre BRP Sierra Madre, échoué sur le récif Second Thomas, comme avant-poste pour maintenir une présence illégale dans la région. Le navire abrite une unité de marine et dépend entièrement des approvisionnements provenant du continent.
Le ministère philippin de la Défense nationale a déclaré que Pékin maintient régulièrement un navire des garde-côtes près du récif Second Thomas afin de surveiller les activités de pêche philippines et les missions de ravitaillement vers le récif de Sierra Madre. Les forces chinoises ont tenté à plusieurs reprises d'intercepter des navires gouvernementaux philippins dans cette zone.
Mer de Chine méridionale. Graphiques : CSIS
En novembre 2021, trois navires des garde-côtes chinois ont bloqué la route des navires de ravitaillement philippins, utilisant leurs phares et leurs canons à eau, les contraignant à interrompre leur mission et à rebrousser chemin. Le général Tarriela a déclaré le 6 octobre 2023 que le navire des garde-côtes chinois avait coupé la proue du BRP Sindangan et avait failli entrer en collision avec lui près du récif Second Thomas.
Le Vietnam a souligné à plusieurs reprises qu'il disposait de preuves historiques et d'une base juridique suffisantes pour affirmer sa souveraineté sur les archipels de Hoang Sa et Truong Sa, conformément au droit international.
Vu Anh (Selon l'AFP )
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