Le vice-président du Comité populaire de la ville a discuté des solutions pour dynamiser les zones industrielles de Hanoï.

Kinhtedothi - Les délégués du Conseil populaire de la ville ont interrogé et demandé aux dirigeants du Comité populaire de la ville de clarifier les causes et les solutions pour promouvoir et achever rapidement l'infrastructure technique et attirer des investisseurs pour remplir les parcs industriels (PI) de la ville.

Le 11 décembre, le Conseil populaire de la ville a posé des questions et répondu à des questions sur un ensemble de points concernant la mise en œuvre d'un certain nombre d'objectifs et de tâches du plan quinquennal de développement socio -économique pour la période 2021-2025.

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyen Manh Quyen, répond aux questions

Hanoï a pour objectif de développer 2 à 5 parcs industriels.

Lors de la séance de questions-réponses, le délégué Nguyen Duy Chinh (district de Hoang Mai) a déclaré que la ville disposait d'une politique de construction et de développement de parcs et de pôles industriels, mais que sa mise en œuvre était encore lente. Il a demandé au vice-président du Comité populaire de la ville de clarifier les raisons de cette lenteur et d'apporter des solutions pour accélérer le processus, finaliser les infrastructures techniques et attirer les investisseurs afin de développer les parcs industriels de la ville.

En réponse à cette question, le vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyen Manh Quyen, a déclaré que depuis 2020, le Comité du Parti de la ville a adopté une résolution fixant notamment l'objectif de développer 2 à 5 zones industrielles. Depuis lors, Hanoï a mis en œuvre cette résolution avec détermination, l'a soumise au gouvernement , aux ministères et aux administrations compétentes, et a obtenu à ce jour l'approbation de 4 zones industrielles et d'une zone industrielle, le parc industriel de Bac Tu Liem, actuellement en cours d'évaluation par le ministère du Plan et de l'Investissement. La ville travaille en étroite collaboration avec le ministère afin d'obtenir l'approbation du parc industriel de Bac Tu Liem au cours du premier trimestre 2025.

« Ainsi, par rapport à l'objectif fixé par la résolution du 17e Congrès du Parti de la ville, Hanoï a atteint cet objectif au plus haut niveau », a déclaré Nguyen Manh Quyen, vice-président du Comité populaire de la ville.

Selon Nguyen Manh Quyen, vice-président du Comité populaire de la ville, la mise en œuvre du projet a rencontré de nombreuses difficultés et problèmes liés aux politiques et mécanismes, à la sélection des investisseurs, à la démolition des terrains, etc. Le président du Comité populaire de la ville a donné de nombreuses instructions pour surmonter ces difficultés ; à ce jour, la plupart des problèmes ont été résolus.

Vue de la session

Lors de la séance de questions-réponses, le président du Conseil populaire de Hanoï, Nguyen Ngoc Tuan, a souligné l'importance des parcs et pôles industriels, un sujet de préoccupation majeur pour la ville. Il a précisé que la municipalité avait mis en place un dispositif pour faciliter leur mise en œuvre, mais que si les investisseurs disposent de capacités limitées, les services compétents devaient proposer des solutions. Il est impératif d'éviter tout gaspillage et de ne pas prolonger indéfiniment les projets.

Supprimer les obstacles dans le domaine du commerce et des services

Lors de la séance de questions, le délégué Ho Van Nga (groupe du district de Hai Ba Trung) a déclaré que le Conseil populaire de la ville avait adopté une résolution sur l'investissement dans la construction de grands projets d'infrastructures commerciales et de services afin de créer une percée pour le développement économique de la capitale, mais que jusqu'à présent, les projets mentionnés dans la résolution étaient tous bloqués dans leur mise en œuvre, tels que le centre logistique ; les ports secs de Co Bi, Duc Thuong et le centre d'exploitation des transports du nord de Me Linh.

Les délégués ont demandé au vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyen Manh Quyen, de les informer des raisons du retard, de la responsabilité ou non des agences de gestion de l'État, et des solutions que le Comité populaire de la ville envisage pour surmonter les difficultés et promouvoir l'avancement de ces projets.

Le délégué Ho Van Nga (groupe du district de Hai Ba Trung) interrogé

Selon Nguyen Manh Quyen, vice-président du Comité populaire de Hanoï, depuis 2021, Hanoï a mis en service un centre logistique et cinq centres commerciaux, et a développé 30 supermarchés, 205 supérettes et 110 points de vente de produits OCOP. Sept marchés sont désormais opérationnels et cinq autres sont en cours d'ouverture. Par ailleurs, deux projets ont été ajoutés au plan d'investissement des marchés de gros de Gia Lam et Me Linh.

Selon le vice-président du Comité populaire de la ville, Hanoï a constaté des difficultés et des obstacles dans le domaine du commerce et des services en raison de la lenteur et des lacunes de son système logistique, de ses grands marchés de gros et de ses zones commerciales concentrées . La ville s'est donc attachée à intégrer les marchés de gros de Yen Thuong et de Gia Lam, d'une superficie de 125 hectares, à la liste des marchés prioritaires. Si cet investissement s'avère fructueux, il garantira l'approvisionnement alimentaire de la capitale et permettra d'exporter. Parallèlement, des politiques et des mécanismes fiscaux incitatifs encouragent l'investissement, la modernisation, la rénovation et la construction de nouveaux marchés traditionnels afin d'éliminer les marchés illégaux et temporaires et de créer un système commercial et de services intégré.

Pour la zone commerciale de grande envergure, la municipalité a concentré ses efforts sur l'aménagement d'un fonds foncier d'environ 30 hectares, situé à environ 7 km de l'aéroport, dans les secteurs et le district de Dong Anh. L'objectif est de développer des zones de vente proposant des produits haut de gamme afin d'attirer des devises étrangères. Selon le vice-président du Comité populaire de la ville, ce type d'aménagement figure parmi les éléments pris en compte pour solliciter des investissements.

Concernant le port sec de Kim Hoa (district de Me Linh), achevé et opérationnel, le port sec ICD (My Dinh) est quasiment terminé et sa mise en service est imminente. Quant au port sec de Co Bi (district de Gia Lam), compte tenu des capacités limitées de l'investisseur, la municipalité a récemment examiné la situation et l'a exhorté à s'engager davantage dans les prochains mois.

Source : https://kinhtedothi.vn/pho-chu-tich-ubnd-tp-trao-doi-ve-giai-phap-lap-day-cac-khu-cong-nghiep-tai-ha-noi.html