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Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a lancé l'année 2024 de la sécurité routière

Người Đưa TinNgười Đưa Tin09/01/2024


Le matin du 9 janvier, le vice- Premier ministre et président du Comité national de sécurité routière, Tran Luu Quang, a lancé la cérémonie de lancement de l'année 2024 de la sécurité routière et la période de pointe pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le Nouvel An lunaire et la fête du printemps 2024.

Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a estimé qu'en 2023, la situation socio -économique continuera de croître, la demande de voyages de personnes et le commerce de marchandises augmenteront, créant une grande pression sur la tâche d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation (TTATGT).

Toutefois, grâce à la direction précoce et synchrone du Secrétariat et du Premier ministre et à la mise en œuvre opportune, drastique et efficace des ministères, des branches et des localités, la situation de la sécurité routière en 2023 a continué d'être assurée, les accidents de la circulation ayant diminué par rapport à la même période en 2022.

Événement - Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a lancé l'année 2024 de la sécurité routière

Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang prend la parole lors de la cérémonie (Photo : Ta Hai).

Appréciant l'esprit de travail dévoué, déterminé et persistant des forces qui œuvrent pour assurer la sécurité routière, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a souligné que le Plan de sécurité routière 2024 du Comité national de sécurité routière, dont le thème est « L'État de droit pour construire une culture de la circulation sûre », fixe trois objectifs : sensibiliser au respect de la loi et construire une culture de la circulation sûre ; freiner et réduire chaque année les accidents de la circulation en termes de nombre de cas, de décès et de blessés ; surmonter les embouteillages sur les principaux axes de circulation et dans les grandes villes.

Pour atteindre les objectifs ci-dessus, le Vice-Premier Ministre a demandé aux cadres, aux membres du parti, aux fonctionnaires, aux employés publics, aux parents et aux enseignants de donner l'exemple du « Respect de la loi », de créer une motivation pour sensibiliser au respect volontaire des lois sur la sécurité routière et de construire progressivement une culture de la circulation sûre pour l'ensemble de la société.

Parallèlement à cela, il faut lutter avec détermination et persistance contre les infractions à la sécurité routière, notamment les infractions liées à la concentration d'alcool, aux excès de vitesse, aux dépassements illégaux, à la surcharge, aux véhicules qui n'assurent pas la sécurité technique, au non-port du casque lors de la conduite d'une moto, etc.

Le vice-Premier ministre a demandé aux agences de presse de continuer à accompagner et à propager afin que l'esprit de l'État de droit puisse se répandre plus largement dans la société.

Dans le même temps, il faut accélérer le progrès, assurer la qualité et garantir absolument la sécurité du trafic dans les projets d'investissement, les modernisations, les réparations et l'entretien des infrastructures de transport ; renforcer la gestion, l'inspection et assurer la sécurité technique des moyens de transport ; continuer à améliorer la qualité et la sécurité des activités commerciales de transport.

Événement - Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a lancé l'année 2024 de la sécurité routière (Photo 2).

La police de la circulation de la ville de Hanoi lors de la cérémonie de lancement (Photo : Ta Hai).

Lors de la cérémonie de lancement, M. Khuat Viet Hung, vice-président du Comité national de sécurité routière, a déclaré que la situation de sécurité routière en 2023 était fondamentalement garantie.

Les accidents de la circulation ont continué d'être maîtrisés et en baisse par rapport à la même période en 2022, tant en nombre de cas que de décès, avec une baisse de 1 285 cas et de 1 922 décès. Les embouteillages prolongés aux postes de péage aux heures de pointe ont été éliminés.

Dans la société, une nouvelle culture du « ne conduisez pas après avoir bu » s'est progressivement instaurée. Les infractions liées à la surcharge des véhicules et à l'allongement de la benne des camions ont été fondamentalement réprimées.

Cependant, la situation de l'ordre et de la sécurité routière reste compliquée, le nombre de cas, de décès et de blessures dus aux accidents de la circulation reste élevé ; il y a encore des accidents de la circulation particulièrement graves, tuant et blessant de nombreuses personnes, provoquant l'indignation du public .



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