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Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a lancé l'année de la sécurité routière 2024


Dans la matinée du 9 janvier, le vice-Premier ministre et président du Comité national de la sécurité routière Tran Luu Quang a lancé la cérémonie de lancement de l'année de la sécurité routière 1 et d'une période de pointe pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation. 2024.

Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a estimé qu'en 2023, la croissance socio-économique se poursuivrait, la nécessité de déplacer les personnes et d'échanger des marchandises augmenterait, créant une forte pression sur la tâche d'assurer l'ordre et la sécurité du trafic (sécurité routière).

Cependant, grâce à la direction précoce et synchrone du Secrétariat et du Premier ministre et à la mise en œuvre rapide, drastique et efficace des ministères, des branches et des localités, la situation de la sécurité routière en 2023 continuera de s'améliorer. même période en 2022.

Événement - Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a lancé l'année de la sécurité routière 2024

Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a pris la parole lors de la cérémonie (Photo : Ta Hai). 

Appréciant l'esprit de travail dévoué, déterminé et persistant des forces œuvrant pour assurer la sécurité routière, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a souligné que le plan de sécurité routière 2024 du Comité national de la sécurité routière avait pour thème " " Respecter la loi pour construire une culture de sécurité routière ". fixe 3 objectifs : sensibiliser au respect de la loi et construire une culture de sécurité routière ; chaque année, limiter et réduire les accidents de la route en termes de nombre de cas, de décès et de blessés ; surmonter les embouteillages sur les principaux axes de circulation et dans les grandes zones urbaines.

Pour atteindre les objectifs ci-dessus, le vice-Premier ministre a demandé aux cadres, aux membres du parti, aux fonctionnaires et aux employés publics ; Les parents et les enseignants donnent l'exemple du « respect de la loi », créant une motivation pour sensibiliser l'opinion au respect volontaire des lois sur la sécurité routière, construisant progressivement une culture de sécurité routière pour l'ensemble de la société.

Parallèlement, traiter de manière résolue et persistante les violations des règles de sécurité routière, en particulier les violations de la concentration d'alcool, les violations de vitesse, les évitements et les dépassements en violation des réglementations ; violation du transport de marchandises surchargées ; Véhicules qui n'assurent pas la sécurité technique ; Ne portez pas de casque lorsque vous conduisez une moto ou une moto...

Le vice-Premier ministre a demandé aux agences de presse de continuer à accompagner la propagande afin que l'esprit de respect de la loi se diffuse toujours plus dans la société.

Dans le même temps, accélérer les progrès, garantir la qualité et assurer absolument la sécurité routière dans les projets d'investissement, de modernisation, de réparation et d'entretien des infrastructures routières ; Renforcer la gestion, l’inspection et l’assurance de la sécurité technique des véhicules ; continuer à améliorer la qualité et la sécurité des activités de transport.

Événement - Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a lancé l'année de la sécurité routière 2024 (Figure 2).

La police routière de la ville de Hanoï lors de la cérémonie de lancement (Photo : Ta Hai).

Lors de la cérémonie de lancement, M. Khuat Viet Hung, vice-président du Comité national de la sécurité routière, a déclaré que la situation de la sécurité routière en 2023 était fondamentalement garantie.

Les accidents de la route continuent d'être contrôlés et réduits par rapport à la même période de 2022 en nombre de cas et de décès, en baisse de 1.285 cas, en baisse de 1.922 décès. Il n’y a plus de longs embouteillages aux gares de péage aux heures de pointe.

Dans la société, une nouvelle culture du « boire plutôt que de conduire » s'est progressivement formée. Les infractions liées à la surcharge des véhicules et à leur expansion dans les plates-formes des camions ont été fondamentalement traitées.

Cependant, la situation en matière d'ordre et de sécurité de la circulation reste compliquée, le nombre de cas, de morts et de blessés dus aux accidents de la route est encore élevé ; Il y a également eu des accidents de la route particulièrement graves, tuant et blessant de nombreuses personnes, suscitant la colère de l'opinion publique..





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