Aires de repos surchargées sur l'autoroute Nord-Sud

L'Administration des routes du Vietnam (VRA) vient d'envoyer un document aux comités de gestion de projets (PMU) et aux investisseurs demandant une amélioration de la qualité de service aux aires de repos temporaires sur l'autoroute Est Nord-Sud.

Ainsi, afin de desservir les personnes et les véhicules circulant sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est, un certain nombre d'aires de repos temporaires ont été mises en service récemment. Cependant, l'utilisation de ces stations n'est pas garantie en raison d'une organisation déraisonnable du trafic, d'une mauvaise qualité de service et de conditions insalubres, de sorte que des embouteillages peuvent facilement se produire aux heures de pointe ou pendant les jours fériés.

L'aire de repos sur l'autoroute Nord-Sud, de Ninh Binh à Ha Tinh, est constamment surchargée, surtout aux heures de pointe et les jours fériés.

L'administration routière du Vietnam demande aux comités de gestion de projet de se coordonner étroitement avec les investisseurs, les exploitants d'aires de repos, le département de gestion des routes et le département de la police de la circulation pour examiner de toute urgence l'état actuel et les plans d'exploitation des stations temporaires actuelles. Il est nécessaire d'ajuster et de compléter les éléments nécessaires pour assurer une sécurité routière absolue, améliorer les conditions d'exploitation et renforcer la qualité du service pour les participants au trafic.

En outre, les comités de gestion de projet doivent inspecter régulièrement et encourager l’avancement des travaux de construction des aires de repos ; Les entreprises et les investisseurs qui construisent des aires de repos sont tenus d'équiper entièrement les équipements sanitaires, les systèmes d'approvisionnement en électricité et en eau, garantissant un environnement propre, confortable et sûr pendant toute la période de construction de l'aire de repos officielle.

Selon l'administration routière du Vietnam, les investisseurs n'ont été sélectionnés que pour 18/21 aires de repos dans le projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, dont la plupart des nouvelles sections d'autoroute ne disposent que d'aires de repos temporaires mais sont surchargées et manquent d'équipements tels que : Mai Son - Route nationale 45, Route nationale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau...

Il est à noter que, même s'il ne reste qu'environ 7 mois avant l'achèvement des 21 aires de repos sur le parcours, aucune station n'a officiellement commencé sa construction à ce jour.

Espace toilettes d'une aire de repos d'autoroute. Photo : Loc Lien.

Concernant les aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est, le ministère de la Construction vient de publier un document demandant à l'Administration des routes du Vietnam de co-diriger les investisseurs et les comités de gestion de projet pour accélérer l'investissement et la progression de la construction des aires de repos conformément aux contrats signés, et de traiter strictement les investisseurs ou les entreprises qui sont en retard dans la mise en œuvre du projet.

En attendant l'achèvement des investissements dans la construction des aires de repos, le ministère de la Construction demande à l'Administration des routes du Vietnam et aux comités de gestion des projets de revoir d'urgence les éléments dans lesquels ont été investis les aires de repos sur l'itinéraire, améliorant ainsi la qualité du service et la sécurité des véhicules entrant et sortant des aires de repos.

Auparavant, le ministère de la Construction avait déclaré que les travaux de déblaiement du site n'avaient pas respecté le calendrier contractuel, ce qui avait affecté l'avancement de l'achèvement de l'aire de repos de l'autoroute. De plus, le retard dans l’achèvement de l’investissement dans la construction de l’aire de repos affecte également le plan de collecte des frais à verser au budget de l’État...

Loc Lien

Source : https://tienphong.vn/qua-tai-tram-dung-nghi-tam-tren-cao-toc-bac-nam-post1743081.tpo