Il convient d'accorder une attention particulière aux investissements dans la modernisation des routes inter-villages de Bac Son.

Récemment, la route inter-villages reliant la porte d'entrée du village de Luc Phu à l'extrémité du hameau de Cao Lan (adjacent à la route Hai Tien - Po Hen) dans la commune de Bac Son (ville de Mong Cai) s'est gravement détériorée, affectant considérablement les transports et le commerce, et devenant un obstacle majeur au développement socio -économique de la région.

La route inter-villages reliant la porte d'entrée du village de Luc Phu à l'extrémité du hameau de Cao Lan (commune de Bac Son, ville de Mong Cai) est actuellement en mauvais état.

La route inter-villages reliant l'entrée du village de Luc Phu à l'extrémité du hameau de Cao Lan, dans la commune de Bac Son, longeant la route Hai Tien - Po Hen. Longue d'environ 7 km et large de plus de 3 m, elle est bordée par plus de 100 foyers et près de 1 000 habitants. Étroite et sinueuse, sa chaussée est accidentée et parsemée de pierres. Elle est réputée pour être boueuse par temps de pluie et, par beau temps, pour soulever d'épaisses poussières au passage de chaque véhicule.

Route principale desservant les écoles primaires et secondaires, le dispensaire et le siège du Comité populaire communal, elle connaît un trafic quotidien important. Après une longue période d'utilisation sans rénovation ni réparation, son revêtement s'est considérablement dégradé et de nombreux accidents de la route s'y sont produits.

M. Bui Anh Tu (village de Luc Phu, commune de Bac Son) a déclaré : « Actuellement, le village de Cao Lan compte plus de 60 foyers, tandis que les bâtiments scolaires, désormais désaffectés, sont concentrés au centre de la commune. De ce fait, les déplacements des habitants et des élèves vers le centre de la commune et l'école sont très difficiles et dangereux. Plusieurs accidents de la route se sont produits sur ce trajet, suscitant l'inquiétude des riverains. Nous espérons que la municipalité et les autorités compétentes envisageront la réfection de cette route afin de faciliter les déplacements de la population. »

Cette route est boueuse lorsqu'il pleut, et les jours de soleil, chaque fois qu'un véhicule passe, elle soulève beaucoup de poussière.

Il est établi que cette route fait partie des infrastructures mises en place par l'Unité Forestière 42, sous l'égide de la 327e Brigade Économique et de Défense Nationale, depuis 2008, et qu'elle est en service depuis près de 20 ans. Les autorités locales effectuent des réparations annuelles, mais faute de moyens suffisants, seules les sections endommagées sont réparées, laissant la route globalement rafistolée et en mauvais état. Face à cette situation, les habitants ont adressé à plusieurs reprises des pétitions au Comité Populaire de la commune et ont fait part de leurs préoccupations lors des réunions publiques, espérant que les autorités investiront bientôt dans cette route afin de répondre aux besoins de transport de la population et de garantir le respect des critères du Nouveau Développement Rural.

Cependant, les ressources allouées aux communes pour la réparation, la rénovation et la modernisation des routes délabrées sont actuellement limitées, notamment dans les zones frontalières. M. Vuong Duc Cuong, vice-président du Comité populaire de la commune de Bac Son, a déclaré : « Les autorités locales ont soumis une proposition à la ville afin d’obtenir son accord pour un investissement dans la voirie. Nous espérons qu’à l’avenir, la ville modernisera et construira une nouvelle route pour garantir la sécurité et la commodité des usagers, répondant ainsi aux besoins du développement socio-économique local. »

Les transports sont considérés comme essentiels au développement socio-économique des localités, notamment dans les zones reculées, montagneuses et frontalières. Il est à espérer que, grâce à diverses solutions, la ville de Mong Cai s'attachera à répondre aux besoins urgents de sa population en matière d'infrastructures de transport.

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