Revenus insoutenables
En 2024, les recettes du budget de l'État de la province devraient atteindre 26 000 milliards de VND, soit 110,2 % des estimations et une augmentation de 4 % par rapport aux recettes de l'année précédente.
Selon les délégués du Conseil populaire provincial, les revenus des opérations automobiles de Truong Hai constituent toujours la principale source de revenus du budget de l'État dans la région, représentant 52,4% des estimations des recettes intérieures (11 650 milliards de VND/21 700 milliards de VND), hors taxes d'utilisation des terres et recettes de loterie.
Il convient de noter que le chiffre d'affaires mensuel moyen de février à août n'a pas atteint les prévisions. Ce n'est qu'avec la réduction de 50 % des droits d'immatriculation à partir de septembre 2024 que les ventes de voitures ont augmenté, ce qui a permis une croissance de cette source de revenus et que le chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année 2024 a atteint, voire dépassé, les prévisions.
La déléguée Nguyen Thi Thu Lan, secrétaire du comité du parti de la ville de Tam Ky, a déclaré que les recettes budgétaires dépendent encore fortement des automobiles de Truong Hai, tandis que d'autres sources de revenus n'ont pas encore assuré leur durabilité.
Les taxes foncières constituent généralement l'une des principales sources de revenus de la province, avec un potentiel considérable. Cependant, en 2024, les recettes issues de ces taxes atteindront 850 milliards de VND, soit 31,5 % des prévisions. En raison de l'absence de reprise du marché immobilier, des difficultés financières des entreprises et de l'ampleur de l'endettement à long terme, le budget est faible. Pour la ville de Tam Ky, la municipalité doit ajuster ses prévisions de recettes, de dépenses et d'investissements publics en raison de sa dépendance aux taxes foncières.
Selon M. Nguyen Duc, chef du Comité économique et budgétaire du Conseil populaire provincial, bien que les recettes budgétaires aient dépassé les prévisions en 2024, on s'attend à ce que 3/16 postes de recettes ne soient pas atteints. Les arriérés d'impôts restent importants et certaines entreprises doivent des terrains importants, qui augmentent au fil des ans. La dette totale au 31 octobre 2024 s'élève à 2 187 milliards de dongs.
Au cours de l'année, 29 nouveaux projets d'investissement nationaux et 10 projets d'IDE ont été attirés. Cependant, la progression de nombreux projets reste lente et l'indice de compétitivité provinciale (ICP) reste faible et en baisse.
L'activité des entreprises reste difficile et la reprise est lente. Le nombre d'entreprises enregistrées pour une suspension temporaire d'activité, en attente d'une procédure de dissolution et en cours de dissolution s'élève à 1 472, soit une augmentation de 10,9 % par rapport à la même période, supérieure au nombre d'entreprises nouvellement enregistrées (1 008 entreprises nouvellement créées).
Les activités de construction dans la province se heurtent à de nombreuses difficultés et obstacles, notamment en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites, de manque de terrains pour le nivellement, de prix élevés de certains matériaux de construction et de coûts des intrants. De nombreux projets tardent à se mettre en œuvre, leur avancement est long et le décaissement des capitaux d'investissement publics reste faible, ce qui affecte la croissance économique de la province.
Anticiper les difficultés
Actuellement, la situation socio-économique nationale se redresse progressivement et se développe. On prévoit une croissance économique d'environ 7 à 8 % en 2025 dans la province, mais aucune nouvelle capacité de production n'est encore apparue et les revenus ne connaissent pas de hausse soudaine.
Selon M. Dang Phong, directeur du département des finances, les recettes budgétaires estimées de l'État dans la province en 2025 sont de 25 000 milliards de VND, soit une augmentation de 5,9 % par rapport à l'estimation en 2024, soit 96,2 % de l'exécution estimée en 2024. Parmi celles-ci, les recettes intérieures s'élèvent à 20 800 milliards de VND, la principale source de revenus provenant des automobiles de Truong Hai, des frais d'utilisation des terres, des activités de Nam Hoi An et de l'hydroélectricité.
Français Notamment, les revenus estimés des opérations automobiles de Truong Hai sont d'environ 9 180 milliards de VND, soit 78,8 % par rapport à la mise en œuvre estimée en 2024. La raison en est qu'en 2025, il n'y aura plus de politiques visant à réduire de 50 % les frais d'immatriculation, combinée à une forte concurrence d'autres marques nationales et étrangères, en particulier les voitures électriques ; les nouveaux besoins d'achat des particuliers et des entreprises ont tendance à être saturés... Par conséquent, la production de consommation diminuera par rapport à 2024, affectant les recettes budgétaires.
Les délégués du Conseil populaire provincial ont déclaré que les activités commerciales continuaient de rencontrer des difficultés et que la reprise était lente. Ils ont donc demandé au gouvernement d'accompagner les entreprises, d'améliorer encore l'environnement d'investissement ouvert, de renforcer la promotion et l'attraction des investissements, et d'approuver et de compléter rapidement la liste des projets appelant à l'investissement.
Créer proactivement des fonds fonciers propres, simplifier les procédures, réduire les délais de traitement des documents et préparer les conditions nécessaires pour attirer et accueillir des investisseurs stratégiques. De plus, des solutions existent pour lever les obstacles, notamment en matière d'attribution des terres, de location foncière, de caution, etc., afin d'aider les entreprises à surmonter leurs difficultés.
Parallèlement, face à des prévisions de recettes difficiles, nous devons faire preuve de plus de détermination dans notre orientation et notre fonctionnement, en nous concentrant sur les points clés. Nous devons proposer des solutions pour prévenir les pertes de recettes, garantir le budget et mettre en place des mécanismes permettant aux localités d'augmenter leurs recettes. En particulier, nous devons mettre en place des mécanismes pour encourager les localités disposant de sources de revenus importantes, comme Hoi An, Thang Binh, Nui Thanh et Tam Ky.
« Outre l'investissement public, nous devons d'ici 2025 privilégier l'investissement privé, réduisant ainsi progressivement notre dépendance aux revenus de Truong Hai Automobile. L'important est de lever les obstacles liés aux procédures et de promouvoir l'investissement », a déclaré la déléguée Nguyen Thi Thu Lan.
Le président du Comité populaire provincial, Le Van Dung, a déclaré qu'en 2025, le Comité populaire provincial sera déterminé à diriger avec force l'industrie minière, à surmonter les problèmes liés aux matériaux de construction, au sable, au gravier, aux roches, etc. pour accélérer l'avancement des projets et éliminer les difficultés pour les entreprises.
Récemment, le Comité populaire provincial a collaboré avec les secteurs concernés pour élaborer un processus d'octroi de licences rapide et efficace. Les districts et les secteurs doivent prendre des mesures drastiques pour résoudre rapidement ce problème. Tout district ayant des projets d'exploitation de mines de sable, de mines de terre ou de mines d'or doit les intégrer rapidement à ses politiques d'investissement pour une mise en œuvre en 2025.
Source : https://baoquangnam.vn/thu-ngan-sach-nam-2025-quang-nam-du-luong-nhung-kho-khan-3145379.html






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