Le président du Comité populaire de la province de Quang Nam , Le Tri Thanh, a déclaré que le Comité du Parti et le gouvernement ont actuellement présenté au Bureau politique un rapport sur le projet de socialisation et d'investissement dans les aéroports du pays. Après approbation du Bureau politique, le gouvernement mettra en œuvre le projet et en organisera la mise en œuvre. Le ministère des Transports sera le point focal pour collaborer avec les localités afin de promouvoir les investissements dans les aéroports du pays, notamment en les classant par taille et par importance.

L'aéroport de Chu Lai devrait atteindre le niveau 4F, soit le plus haut niveau de planification de l'organisation de l'aviation civile. Sa capacité devrait atteindre 10 millions de passagers d'ici 2030 et 30 millions d'ici 2050.

« 5 millions de tonnes de fret d'ici 2050, par rapport aux principaux aéroports d'Asie du Sud-Est, c'est la plus grande échelle », a déclaré M. Thanh.

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Quang Nam va socialiser l'aéroport de Chu Lai

Selon le président du Comité populaire provincial de Quang Nam, le gouvernement a identifié le potentiel concurrentiel de l'aéroport de Chu Lai dans le transport de marchandises. D'ici 2030, la province approuvera un projet visant à encourager la participation du secteur privé dans l'investissement et le développement de l'aéroport de Chu Lai.

Actuellement, le projet de socialisation des investissements dans l'aéroport de Chu Lai a été soumis par la province de Quang Nam au ministère des Transports . Après la mise en place d'un mécanisme d'investissement pour le développement du réseau aéroportuaire national, l'aéroport de Chu Lai bénéficiera d'investissements appropriés.

Il existe deux options. Premièrement, l'aéroport de Chu Lai continuera d'être développé par des entreprises privées compétentes, et il n'y aura qu'un seul opérateur.

Option 2 : deux opérateurs seront présents. ACV conservera son rôle d'opérateur à l'Ouest. Parallèlement, un second opérateur sera invité à investir à l'Est, un système entièrement nouveau étant prévu », a indiqué M. Thanh.

Selon la planification de la province de Quang Nam pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la province investira dans la construction de l'aéroport international de Chu Lai avec une échelle d'aéroport 4F, un centre international de services de l'industrie aéronautique avec des activités de transport de passagers, de fret et de logistique aéronautique ; un centre de formation et de coaching en vol ; un centre de réparation et de maintenance d'aéronefs, la fabrication de composants aéronautiques ; relié à des zones franches et à des parcs industriels de haute technologie, formant un centre de production, de transformation et de traitement de produits de haute technologie et de grande valeur, ainsi que d'importation et d'exportation aériennes.

Selon le projet de planification, Quang Nam deviendra une province assez développée du pays ; un pôle de croissance important de la région des hauts plateaux du centre d'ici 2030 ; d'ici 2050, Quang Nam se développera de manière globale, moderne et durable ; s'efforcera de devenir une ville gérée de manière centralisée ; et un important centre touristique international.