Quang Ngai : Après 8 mois, plus de 320 milliards de VND de capitaux provenant des recettes d'utilisation des terres n'ont pas été déboursés.

Au 15 septembre, le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic dans la province de Quang Ngai n'avait déboursé que 25,8 % du capital d'investissement public, notamment que le capital provenant des recettes d'utilisation des terres de plus de 320 milliards de VND n'avait pas encore été déboursé.

Au 15 septembre, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Quang Ngai n'avait déboursé que 25,8 %.

Le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Quang Ngai vient d'annoncer l'état d'avancement de la mise en œuvre des projets investis par le Conseil.

En conséquence, en 2025, le total de toutes les sources de capital affectées s'élève à 2 942 432 milliards de VND (sans compter le plan d'investissement des conseils de gestion de projets régionaux).

Sur ce total, le capital d'investissement public en 2025 s'élève à 1 388 366 milliards de VND ; le capital destiné à prolonger la mise en œuvre et le décaissement de 2024 à 2025 s'élève à 989 067 milliards de VND.

Le capital du sous-projet de compensation, de soutien et de réinstallation du projet d'autoroute Nord-Sud, section Quang Ngai - Hoai Nhon est de 90 milliards de VND et le capital supplémentaire alloué en dehors du plan est de 475 milliards de VND.

Malgré l'attribution d'un capital d'investissement total important, le Département de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de la province de Quang Ngai n'a déboursé qu'environ 759 933 milliards de VND de toutes les sources de capital, soit 25,8 % le 15 septembre.

Français Plus précisément, le plan total d'investissement public affecté s'élève à 1 388 366 milliards de VND, dont 399 094 milliards de VND ont été décaissés, soit 28,7 % du plan d'investissement. Si l'on compare au plan d'investissement qui a été saisi dans les tabmis, il atteint 37,3 %. Plus précisément, le capital décaissé du budget central a atteint 43,5 % du plan d'investissement affecté ; le capital de construction a atteint 27,9 % du plan d'investissement affecté. Notamment, le capital provenant des recettes des taxes d'utilisation du sol (320,83 milliards de VND) n'a pas été saisi dans les tabmis et n'a donc pas été décaissé.

Le délai de mise en œuvre et de décaissement prolongé du capital de 2024 à 2025 a atteint 27,1 % du plan d'investissement.

Le plan d'investissement 2025 pour le sous-projet de compensation, de soutien et de réinstallation de la section Quang Ngai - Hoai Nhon, la section traversant la province de Quang Ngai, a déboursé 75 429/90 milliards de VND, atteignant 83,8 % du plan d'investissement.

Le plan d'investissement supplémentaire au-delà du plan est de 475 milliards de VND, dont 17 576/475 milliards de VND ont été décaissés, atteignant 3,7 % du plan d'investissement.

Avec un taux de décaissement atteignant seulement 25,8 % au 15 septembre 2025, alors qu'il ne reste que plus de 3 mois en 2025, il est très difficile pour le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Quang Ngai d'atteindre l'objectif de décaissement.

Source : https://baodautu.vn/quang-ngai-sau-8-thang-hon-320-ty-dong-von-tu-nguon-thu-su-dung-dat-chua-giai-ngan-d390299.html