Concernant le pont Van Ly

L'entrepreneur est actuellement en train de construire le tablier du pont Van Ly. Photo : SC

Fin mai, plusieurs personnes ont demandé à Six Còi s'il avait entendu dire que les travaux du pont de Văn Ly étaient à l'arrêt. À sa grande surprise, Six Còi a immédiatement contacté l'entrepreneur qui lui a assuré que les travaux se poursuivaient activement ; il s'est également rendu sur le chantier pour vérifier l'information.

Concernant la situation autour du pont Van Ly, un collègue a rapporté avoir rencontré un membre du Parti dans la zone du projet. Cette personne s'est inquiétée de l'avancement des travaux, affirmant que les autorités locales n'avaient pas encore dégagé le terrain pour le remettre à l'entrepreneur chargé de la construction de la route d'accès ouest, en direction du carrefour de Cam Ly (intersection des routes DT609 et DT605, dans la commune de Dien Hong, district de Dien Ban).

Par conséquent, le refrain « des ponts qui attendent des routes d'accès » va se répéter, comme pour certains projets dans la province. De toute évidence, si même les membres du Parti perçoivent le problème de cette manière, comment pouvons-nous espérer instaurer la confiance auprès de la population ?

Il convient, à ce stade, de souligner le rôle des membres du parti, qui doivent bien comprendre les problèmes et proposer des suggestions et des solutions pour aider les autorités locales à les surmonter.

La construction du pont Van Ly et de ses routes d'accès témoigne d'une vision stratégique et concrétise les objectifs de planification de la province.

Avant tout, le pont permettra de supprimer la traversée en bac d'Ông Đốc, garantissant ainsi la sécurité routière pendant la saison des pluies. Parallèlement, il créera une infrastructure de transport moderne, reliant la DT610B et la route nationale 1 à l'est ; la DT609 et la DT605 au nord ; la DT609B et la route nationale 14H au sud ; et la DT609B, la DT609C et la route nationale 14B à l'ouest. La construction du pont de Văn Ly est également un acte de reconnaissance envers nos ancêtres pour leurs contributions et les grands sacrifices consentis par les populations des trois communes de Gò Nổi durant les guerres de résistance.

Il convient de rappeler que le 13 mai, le Comité provincial du Parti de Quang Nam a organisé une conférence pour étudier et comprendre en profondeur le thème de 2024 : « Étudier et suivre la pensée, l'éthique et le style de Hô Chi Minh sur la construction et la promotion des valeurs culturelles et de la force humaine afin de contribuer à faire de Quang Nam une province relativement développée du pays d'ici 2030 ».

Ce dossier spécial aborde les manifestations et les effets néfastes de la situation actuelle, où certains responsables se dérobent à leurs responsabilités, les fuient et les craignent. Pour faire de Quang Nam une province relativement développée, il est essentiel de mener à bien le pilier de son économie : les infrastructures de transport. Le pont Van Ly est un projet clé à cet égard. La réussite de ce projet repose avant tout sur la population, avec les membres du Parti à l’initiative, suivis par le peuple.

Le défrichement n'a jamais été chose facile. Pour un projet d'une telle envergure, il est primordial. C'est pourquoi l'ensemble du système politique de Dai Loc et de Dien Ban doit s'impliquer avec encore plus de détermination. Rappelons-nous la journée de la pose de la première pierre, où des milliers de personnes étaient venues assister au chantier, fondant leurs espoirs sur la réalisation du projet dans les délais impartis et sa contribution au développement socio-économique local.

Source : https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html