Les prix de l'essence continuent d'augmenter
Selon la direction du Ministère de l'Industrie et du Commerce - Finances, dans l'après-midi du 28.3 mars, le prix de l'essence RON 95-III (un type populaire sur le marché) a augmenté de 530 VND, pour atteindre 24.810 5 VND le litre ; E92 RON 410 ajoute 23.620 VND, jusqu'à 21.690 320 VND par litre. Cependant, les produits pétroliers (à l'exception du carburant) ont diminué, dont le diesel était de 20.870 390 VND par litre (en baisse de XNUMX/litre) ; Le kérosène a un nouveau prix de XNUMX XNUMX VND (en baisse de XNUMX VND/litre).
Depuis le 4.1 janvier, les prix de l'essence ont augmenté 8 fois et diminué 5 fois. Quant au gazole, il y a eu 7 augmentations et 6 diminutions. Au total, chaque litre de RON 95-III coûte 2.900 1.330 VND de plus, tandis que le pétrole coûte XNUMX XNUMX VND de plus qu'au début de l'année.
Bien que les prix de l'essence aient augmenté continuellement, lors des récents ajustements, l'agence exécutive, le ministère de l'Industrie, du Commerce et des Finances, n'a pas utilisé le fonds de stabilisation des prix de l'essence, à l'exception du fioul, qui est mis de côté à 300 VND/kg. lors du récent ajustement.
Alors que les informations du ministère des Finances publiées le 26.3 mars indiquent qu'au dernier trimestre de 2023, le solde du Fonds de stabilisation des prix du pétrole était d'environ plus de 6.655 2022 milliards de VND ; Par rapport à 2.000, le solde du fonds est supérieur d’environ XNUMX XNUMX milliards de VND.
S'adressant aux travaillistes, M. Nguyen Xuan Thang - directeur de la Hai Au Phat Petroleum Company - a déclaré que pour contrôler l'augmentation des prix de l'essence, nous ne pouvons pas compter sur le fonds de stabilisation des prix de l'essence. Car ne pas déduire le fonds de stabilisation est conforme aux dispositions de la circulaire 103/2021 du ministère des Finances sur le niveau des dépenses du Fonds de stabilisation pétrolière.
Ainsi, le Fonds de stabilisation pétrolière ne peut être utilisé par les interministériels que lorsque la différence entre le prix de base de la période annoncée et le prix de base de la période précédente précédant immédiatement la période d'exploitation augmente de 7% ou plus. Par conséquent, bien que les prix de l'essence aient augmenté continuellement au cours des dernières périodes d'exploitation, l'augmentation du prix de base de la plupart des produits pétroliers est inférieure à 7 %, il n'est donc pas possible de déduire le Fonds de stabilisation destiné à contrôler les prix de l'essence.
Pour freiner l'augmentation des prix de l'essence, M. Thang a déclaré qu'une solution globale et la participation de la direction de l'État et du système pétrolier actuel étaient nécessaires. En particulier, les entreprises clés augmentent leurs importations, garantissant ainsi des sources de pétrole suffisantes lorsque les coûts d’importation et les coûts de gros ont été calculés correctement.
Les entreprises de vente au détail de pétrole et les distributeurs de pétrole sont responsables de la circulation continue et appropriée du pétrole dans le pays, en évitant la thésaurisation et le déséquilibre des ressources pétrolières. Les consommateurs ne sont pas confus et ont la psychologie de thésauriser l’essence, provoquant une pénurie locale, entraînant une augmentation des prix de l’essence.
Scénarios pour le marché pétrolier en 2024
S'adressant à Lao Dong, M. Nguyen Ngoc Quynh, directeur général adjoint de la Bourse des matières premières du Vietnam (MXV), a déclaré que de nombreux facteurs affectaient l'évolution des prix du pétrole en 2024. Parmi eux, la principale tension concernait les politiques de l'OPEP+ et les réductions de production pourraient augmenter. prix du pétrole, mais le ralentissement de la croissance économique et la diminution de la consommation pourraient entraîner une stagnation ou une baisse des prix.
Dans le premier scénario, si la croissance de la demande est faible, l’OPEP+ maintiendra une politique de production faible ou même la réduira encore davantage pour soutenir les prix du pétrole. Le deuxième scénario, le pire, si les tensions s'accentuent, cela perturbera sérieusement l'approvisionnement en pétrole, et la possibilité que les prix du pétrole dépassent les 100 dollars le baril est tout à fait possible.
« En tant que pays importateur de pétrole, l’évolution des prix nationaux de l’essence en 2024 suivra de près les fluctuations des prix mondiaux. En 2024, les prix intérieurs de l’essence ont légèrement augmenté au début de l’année, lorsque l’impact des réductions de production de l’OPEP+ et les tensions autour de la région de la mer Rouge ont affecté les prix mondiaux.
Mais globalement en 2024, l’offre et la demande seront relativement équilibrées, les prix du pétrole resteront stables et pourraient être équivalents au niveau moyen de l’année 2023 passée. De plus, en 2024, il y aura moins de chances que les prix nationaux de l'essence montent en flèche anormalement comme en 2022", a déclaré M. Quynh.
Quant aux facteurs nationaux, selon M. Quynh, la publication du décret 80/2023/ND-CP modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret 95/2021/ND-CP et du décret 83/2014/ND-CP sur l'essence et le commerce du pétrole, qui réduit le délai de gestion des prix de l'essence de 10 jours à 7 jours, aidera les prix nationaux de l'essence à se rapprocher des prix du marché mondial.
En outre, le gouvernement a également approuvé le Plan national d'infrastructures de stockage et d'approvisionnement du pétrole et du gaz pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. À long terme, il s'agit d'une solution efficace pour contribuer à stabiliser l'offre et la demande et l'essence nationale. des prix.
