Le Gouvernement vient de publier le Décret n° 34/2025 modifiant et complétant un certain nombre d'articles de Décrets dans le secteur maritime, en vigueur à partir du 10 avril.
Un point notable du nouveau décret est l'ajout de réglementations relatives à la gestion des bateaux de plongée opérant dans des activités touristiques dans les eaux portuaires du Vietnam.
En conséquence, les navires de plongée ne sont autorisés à opérer que dans les zones de plongée approuvées par l'Administration maritime vietnamienne et dans les zones maritimes attribuées par les autorités compétentes.
Les plongeurs sont soumis à des réglementations claires concernant leurs certificats et leurs conditions de travail. Ils doivent notamment satisfaire aux normes de santé des marins et être en âge de travailler, conformément au droit du travail vietnamien. Ils doivent également être titulaires d'un certificat de formation professionnelle de base pour les marins.
Les submersibles ne sont autorisés à opérer que dans les zones de plongée approuvées par l'administration maritime vietnamienne et les zones maritimes attribuées par les autorités compétentes (photo d'illustration).
Parallèlement, les membres d'équipage doivent être titulaires d'un certificat de formation spéciale pour les gens de mer : gestion des foules sur les navires à passagers ; formation à la sécurité pour le personnel servant directement les cabines des passagers sur les navires à passagers ; formation à la sécurité des passagers sur les navires à passagers ; gestion de crise et intervention humaine sur les navires à passagers.
Pour les membres d'équipage exploitant un submersible, ils doivent être titulaires d'un diplôme d'études collégiales ou supérieures en contrôle de navire, avoir occupé le poste d'officier de pont sur un navire pendant 6 mois ou plus et posséder un certificat de compétence professionnelle pour le poste d'opérateur de submersible délivré par le fabricant.
Les membres d'équipage de soutien de submersibles doivent, outre satisfaire aux exigences générales mentionnées ci-dessus, être titulaires d'un diplôme de niveau intermédiaire ou supérieur en conduite de navires et avoir occupé le poste de veilleur de navire pendant au moins six mois. Ils doivent également être titulaires d'un certificat de fin de formation pour membres d'équipage de soutien de submersibles délivré par le fabricant.
Le décret énonce également clairement 5 cas de cessation des opérations sous-marines, notamment : La période opérationnelle du sous-marin expire conformément au plan de mise en service du sous-marin approuvé ; L'organisme autorisé à exploiter le sous-marin n'opère pas dans les 12 mois suivant la date d'approbation du plan de mise en service du sous-marin ; Un accident, un incident ou une épidémie survient entraînant de graves conséquences pour les personnes et l'environnement ; Pour des raisons de défense et de sécurité nationales ; L'organisme exploitant le sous-marin n'a plus besoin de l'exploiter ou de l'utiliser.
En conséquence, pour être approuvées pour une zone d'exploitation sous-marine, les organisations doivent soumettre un ensemble de documents directement ou via le système postal ou le système de service public en ligne à l'Administration maritime du Vietnam.
L'Administration maritime vietnamienne reçoit le dossier. Si celui-ci est invalide, l'organisme sera invité à le compléter dans les trois jours ouvrables suivant sa réception, conformément aux dispositions du présent décret.
Dans les trois jours ouvrables suivant la réception des dossiers valides, l'Administration maritime vietnamienne adressera un document (accompagné d'un exemplaire du dossier) demandant l'approbation de la zone d'exploitation du sous-marin au ministère de la Défense nationale , au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et aux comités populaires des provinces et villes concernées pour commentaires. Dans les trente jours suivant la réception de la demande de commentaires, les organismes sollicités répondront par écrit à l'Administration maritime vietnamienne.
Dans les 10 jours suivant la réception de la réponse écrite du ministère de la Défense nationale, du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et du Comité populaire de la province ou de la ville concernée, l'Administration maritime vietnamienne rendra sa décision d'approbation. En cas de refus, une réponse écrite motivée devra être fournie.
Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-hoat-dong-tau-lan-192250227173301238.htm
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