Accélérer résolument la réalisation des projets clés de circulation

Sur ces chantiers importants, des centaines d'officiers, d'ingénieurs et de machines courent contre la montre jour et nuit, déterminés à mener le projet à terme dans les délais prévus.

L'esprit de travail urgent et acharné se répand fortement sur le chantier de construction du composant 3 du projet de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, phase 1. Avec une grande détermination, les entrepreneurs courent contre le temps, déterminés à terminer le projet d'ici la fin novembre pour accueillir pratiquement le prochain Congrès national du Parti.

Sur le chantier, l'investisseur a demandé aux entrepreneurs d'organiser 41 équipes de construction, avec la participation de près de 800 officiers, ingénieurs, ouvriers et près de 500 machines et équipements modernes.

Dans le cadre du lot de construction 02, entrepris par Tan Nam Construction Joint Stock Company et Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited (sous-traitant), les travaux de revêtement d'asphalte sont déployés en urgence. M. Tran Van Hong, commandant adjoint du chantier du lot 02, a déclaré : « Notre lot couvre une longueur totale de 15,5 km. Après avoir surmonté les difficultés initiales de déblaiement du site, nous avons désormais réalisé environ 72 % du volume, ce qui témoigne d'un bon avancement général. À ce jour, le lot 02 a mobilisé 18 équipes de construction, mobilisant 260 ouvriers et plus de 150 engins spécialisés fonctionnant en continu sur trois équipes. Ainsi, le revêtement en pierre concassée a atteint plus de 92 % ; les 10/10 ponts du tracé ont été installés avec succès, dont 9 sont désormais ouverts à la circulation technique. »

Tapis de béton bitumineux C19 au lot 02 du projet composant 3.

De même, le lot 01, d'une longueur de 16,5 km (tronçons Km69+500 - Km86+00), entrepris par Son Hai Group Co., Ltd. et Saigon Construction and Trading Co., Ltd. (sous-traitant), affiche un taux d'avancement global d'environ 83 %. Actuellement, les entrepreneurs accélèrent la construction du revêtement routier en béton bitumineux, des bordures renforcées et du système d'éclairage, tout en gérant intégralement les glissements de terrain et en achevant la route d'accès et son drainage.

Le Comité provincial de gestion du projet de construction des transports et de développement rural de Dak Lak (l'investisseur) a déclaré qu'au 9 octobre 2025, le montant total de la mise en œuvre du volet 3 atteignait près de 72 % du montant du contrat. Il s'agit d'un effort considérable de la part de l'investisseur et des entités concernées.

Avec le projet de composante 3, le projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh , le contournement oriental de la ville de Buon Ma Thuot (contournement oriental de la ville de Buon Ma Thuot) est également l'un des deux principaux travaux de circulation enregistrés par la province de Dak Lak qui doivent être achevés en 2025, accueillant pratiquement le 14e Congrès national du Parti.

Le projet s'étend sur plus de 39 km et traverse les communes d'Ea Ktur, Ea Knuec, Ea Kao, Hoa Phu et Cuor Dang. Sur ce tronçon, environ 113 km à l'intersection avec la route nationale 14 traversant la commune de Cuor Dang, la remise du site a rencontré de nombreuses difficultés et obstacles. Cependant, grâce à la participation de l'ensemble du système politique, le dernier foyer de cette intersection a accepté, le 9 octobre, de céder le site à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet. Il s'agit d'un tournant important pour l'investisseur et l'entrepreneur, qui doivent mobiliser les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation rapide des travaux.

M. Le Duy Tuan, commandant de chantier chez An Nguyen Company Limited, unité en charge du lot de construction n° 03, a déclaré : « Après avoir réalisé un chantier propre, l'entreprise a mobilisé toutes ses ressources et fait preuve d'une détermination sans faille pour achever ce poste clé. Actuellement, rien que pour cette intersection de 113 m de long, l'entrepreneur a mobilisé près de 20 équipements et une équipe de ressources humaines expérimentées, profitant pleinement de chaque heure d'ensoleillement pour organiser des travaux continus et accélérer l'avancement des travaux. Si les conditions météorologiques sont favorables, l'entreprise s'efforce d'achever ce poste en novembre 2025. »

Au 7 octobre, le projet de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot avait atteint près de 90 % de son rendement. Outre le carrefour de Cuor Dang, dont les travaux sont en cours, d'autres travaux, tels que la voie de service, les fossés de drainage et le système de sécurité routière, sont actuellement achevés par les entrepreneurs.

M. Tran Tien Dong, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation et le développement agricole de la province de Dak Lak, a déclaré : « Actuellement, pour les deux projets clés – la composante 3 de l'autoroute Khanh Hoa-Buon Ma Thuot et la rocade est de la ville de Buon Ma Thuot – l'investisseur a demandé aux entrepreneurs de déployer les travaux avec la plus grande urgence. En conséquence, les entrepreneurs sont tenus de concentrer un maximum de ressources humaines et matérielles, de profiter pleinement des conditions météorologiques favorables pour travailler en trois ou quatre équipes, de jour comme de nuit, afin de terminer les projets dans les délais impartis. »

L’achèvement de ces deux projets clés de transport affirme la volonté et la détermination politique de la province de Dak Lak d’accueillir concrètement le 14e Congrès national du Parti, tout en ouvrant un espace de développement, en améliorant la connectivité et en attirant des investissements pour la province et les régions voisines.

Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/quyet-liet-tang-toc-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-9d114b1/