Accélérer résolument l'achèvement des projets de transport clés

Sur ces importants chantiers, des centaines d'agents, d'ingénieurs et de machines travaillent jour et nuit dans une course contre la montre, déterminés à mener le projet à son terme dans les délais impartis.

Un esprit de travail urgent et acharné se répand fortement sur le chantier du composant 3 du projet de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, phase 1. Avec une grande détermination, les entrepreneurs se livrent à une véritable course contre la montre, s'étant engagés à achever le projet d'ici la fin novembre afin d'accueillir pratiquement le prochain congrès national du parti.

Sur le chantier, l'investisseur a demandé aux entrepreneurs d'organiser 41 équipes de construction, avec la participation de près de 800 cadres, ingénieurs, ouvriers et près de 500 machines et équipements modernes.

Dans le cadre du lot de construction n° 2, réalisé par Tan Nam Construction Joint Stock Company et Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited (sous-traitant), les travaux de pavage en asphalte sont menés de front. M. Tran Van Hong, chef de chantier adjoint du lot n° 2, a déclaré : « Notre lot couvre une longueur totale de 15,5 km. Après avoir surmonté les difficultés initiales de déblaiement du site, nous avons réalisé environ 72 % du volume, ce qui représente un avancement global satisfaisant. À ce jour, le lot n° 2 a mobilisé à lui seul 18 équipes de construction, soit 260 ouvriers et plus de 150 engins spécialisés fonctionnant en continu sur trois équipes. De ce fait, le revêtement en gravillons est achevé à plus de 92 %, les dix ponts prévus sur le tracé ont été installés avec succès et neuf d’entre eux sont désormais ouverts à la circulation technique. »

Tapis en béton bitumineux C19 au lot 02 du projet de composant 3.

De même, sur le lot 01, d'une longueur de 16,5 km (section Km69+500 - Km86+00), réalisé par Son Hai Group Co., Ltd. et Saigon Construction and Trading Co., Ltd. (sous-traitant), l'avancement global atteint environ 83 %. Actuellement, les entreprises accélèrent la construction du revêtement en béton bitumineux, des bordures renforcées et du système d'éclairage, tout en stabilisant les glissements de terrain et en achevant la voie d'accès et le drainage de cette dernière.

Le Conseil provincial de gestion des projets de construction des transports et de développement rural de Dak Lak (l'investisseur) a indiqué qu'au 9 octobre 2025, la valeur totale de la mise en œuvre du volet 3 avait atteint près de 72 % de la valeur du contrat. Il s'agit d'un effort considérable de la part de l'investisseur et des entités concernées.

Parallèlement au projet de composante 3, le projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh , la rocade est de la ville de Buon Ma Thuot est également l'un des deux principaux travaux de circulation enregistrés par la province de Dak Lak pour être achevés en 2025, accueillant pratiquement le 14e Congrès national du Parti.

Le projet, d'une longueur totale de plus de 39 km, traverse les communes d'Ea Ktur, Ea Knuec, Ea Kao, Hoa Phu et Cuor Dang. Sur un tronçon d'environ 113 m, à l'intersection avec la route nationale 14, dans la commune de Cuor Dang, les travaux de cession du terrain ont rencontré de nombreuses difficultés. Cependant, grâce à la mobilisation de l'ensemble des autorités locales, le 9 octobre, les derniers habitants de cette intersection ont accepté de céder le terrain à l'investisseur pour la réalisation du projet. Il s'agit d'une étape cruciale permettant à l'investisseur et à l'entrepreneur de concentrer leurs ressources humaines et matérielles afin d'accélérer le chantier.

M. Le Duy Tuan, chef de chantier de la société An Nguyen Company Limited, responsable du lot de construction n° 03, a déclaré : « Après avoir nettoyé le site, la société a mobilisé toutes ses ressources et sa détermination sans faille pour mener à bien ce projet stratégique. Actuellement, sur ce seul tronçon de 113 mètres, l’entrepreneur a déployé près de 20 engins et une équipe de professionnels expérimentés, exploitant au maximum chaque heure d’ensoleillement pour organiser un chantier continu et accélérer ainsi les travaux. Si les conditions météorologiques sont favorables, la société espère achever ce projet en novembre 2025. »

Au 7 octobre, le projet de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot était réalisé à près de 90 % de son objectif. Actuellement, outre le carrefour de Cuor Dang, dont la construction se poursuit activement, les entreprises de travaux publics finalisent d'autres éléments tels que la voie de desserte, les fossés de drainage et le système de sécurité routière.

M. Tran Tien Dong, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des infrastructures routières et le développement agricole de la province de Dak Lak, a déclaré : « Actuellement, sur les deux projets clés que sont le tronçon 3 de l'autoroute Khanh Hoa-Buon Ma Thuot et la rocade est de la ville de Buon Ma Thuot, le maître d'ouvrage a demandé aux entreprises de déployer les mesures de construction les plus urgentes. En conséquence, ces dernières sont tenues de mobiliser un maximum de ressources humaines et matérielles, de tirer pleinement parti des conditions météorologiques favorables pour travailler en trois ou quatre équipes, jour et nuit, afin de s'efforcer de terminer les projets dans les délais impartis. »

L’achèvement de ces deux projets de transport clés confirme la volonté et la détermination politique de la province de Dak Lak d’accueillir concrètement le 14e Congrès national du Parti, tout en ouvrant des perspectives de développement, en améliorant la connectivité et en attirant des investissements pour la province et les régions voisines.

Comment (0)