Le ministère des Transports vient de publier un document demandant aux unités de gestion routière et aux investisseurs de projets de revoir et d'ajuster la vitesse maximale sur les autoroutes à 4 voies (2 voies dans chaque sens) qui sont sur le point d'être mises en service et exploitées à 90 km/heure.
Actuellement, les autoroutes à quatre voies au Vietnam ont une limite de vitesse maximale de 80 km/h.
Toutefois, conformément aux normes de base pour les autoroutes - Conception et organisation du trafic dans la phase d'investissement de construction publiées par l'Administration des routes du Vietnam (maintenant l'Administration des routes du Vietnam) le 22 juin 2022, la limite de vitesse des autoroutes à 4 voies peut être modifiée de manière plus flexible.
Plus précisément, le règlement prévoit que « le choix de la vitesse de circulation sera décidé par l'autorité compétente dans le cadre du plan d'organisation de la circulation. La vitesse de circulation autorisée dépend de l'état réel de la route, des conditions météorologiques, des conditions de circulation... Dans tous les cas, la vitesse maximale de circulation ne doit pas dépasser 90 km/h. »
Par conséquent, pour assurer la cohérence et la synchronisation dans la conception et l'organisation du trafic, le ministère des Transports exige que le Département de gestion des investissements de construction, l'Administration des autoroutes du Vietnam, les comités de gestion de projets et les départements des transports des localités évaluent et garantissent le respect de la vitesse de fonctionnement pendant l'investissement et la construction des projets ou ajustent les solutions techniques si nécessaire telles que : les voies d'accélération et de décélération ; la distance de sécurité, le système de sécurité routière pour pouvoir mettre en service les projets et travaux d'autoroutes mentionnés ci-dessus à une vitesse de 90 km/heure.
Les autoroutes à quatre voies ont actuellement une limite de vitesse maximale de 80 km/h (Photo : Pham Tung).
Sur la base des résultats de l'examen du consultant en conception et du consultant en audit de sécurité routière, les unités compétentes ou les rapports à l'autorité compétente doivent compléter et ajuster la conception des éléments de construction du projet (si nécessaire), en veillant à ce que lorsque le projet d'autoroute à 4 voies pour véhicules (2 voies de chaque côté) est mis en service à une vitesse de 90 km/h, il soit sûr et synchrone sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est.
Le ministère des Transports exige que lors de la soumission aux autorités compétentes pour approbation des plans d'organisation du trafic, y compris des recommandations sur la vitesse de fonctionnement des projets, en particulier les projets qui ont été mis en service ou les projets qui se préparent à être acceptés et mis en service le 30 avril 2023 tels que Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Route nationale 45, Phan Thiet - Vinh Hao, les unités de conseil qui élaborent les plans d'organisation du trafic, les consultants en audit de sécurité routière et les investisseurs doivent analyser et évaluer spécifiquement la faisabilité des mesures de sécurité en synchronisation avec les vitesses de fonctionnement, et avoir des recommandations spécifiques sur les vitesses de fonctionnement sur l'itinéraire, comme base pour que les autorités compétentes examinent et approuvent.
Ainsi, à la demande du Ministère des Transports, une série de projets d'autoroutes à 4 voies qui sont sur le point d'être achevés tels que Mai Son - Route Nationale 5, Dau Giay - Phan Thiet, Phan Thiet - Vinh Hao et les autoroutes qui ont été mises en service telles que Cao Bo - Mai Son et Trung Luong - My Thuan pourront circuler à une vitesse maximale de 90 km/heure .
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