Le livre blanc de la Chine salue la valeur mondiale de l'initiative « la Ceinture et la Route ».

Le livre blanc de la Chine intitulé « Construire ensemble la BRI : pratiques importantes dans la construction d'une communauté de destin pour l'humanité » a salué le rôle de l'emblématique « projet du siècle » dans le développement mondial au cours de la dernière décennie.

Le 10 octobre, la Chine a publié un livre blanc sur l'initiative « la Ceinture et la Route » (BRI). Ce document a été publié à un moment important : le 10e anniversaire du lancement de l'initiative par le président chinois Xi Jinping (2013-2023) et en amont du troisième Forum « la Ceinture et la Route » (BRF).

Un tronçon de la ligne ferroviaire à écartement standard Mombasa-Nairobi. (Source : China Daily)

Transformer une vision en réalité

Selon le Livre blanc, au cours des dix dernières années, la construction conjointe de l’initiative « la Ceinture et la Route » a obtenu des résultats remarquables, « ouvrant un nouvel espace pour la croissance économique mondiale, jetant les bases d’un nouveau commerce et d’investissements internationaux », améliorant les capacités de développement et le niveau de vie des populations des pays concernés, ouvrant la voie à de nouvelles pratiques pour perfectionner le système de gouvernance mondiale et apportant plus de certitude et de stabilité à un monde instable.

« La dynamique de développement des Nouvelles Routes de la Soie a ouvert un chapitre sans précédent dans la croissance mondiale, traçant la voie à la connectivité, à la paix et à la prospérité à l'échelle planétaire. De nombreuses initiatives proposées par la Chine sont devenues des plateformes majeures de coopération internationale, avec une portée inégalée ces dix dernières années. »

« L’initiative “la Ceinture et la Route” vise à résoudre les problèmes et les obstacles existants qui limitent le développement, à créer une nouvelle dynamique de développement économique pour les pays, à créer de nouveaux environnements et espaces de développement, à renforcer les capacités de développement et à raviver la confiance dans le développement, à améliorer les conditions de vie et le bien-être des populations des pays participants, à contribuer à la résolution du problème du développement déséquilibré à l’échelle mondiale et à promouvoir la modernisation des pays », indique le Livre blanc.

D'après le Livre blanc, le « projet du siècle » du président Xi Jinping a permis d'obtenir de plus amples informations sur les réalisations de l'initiative « Ceinture et Route », qui a favorisé une connectivité globale dans de nombreux domaines, notamment la coordination des politiques, la connectivité des infrastructures, le commerce sans entrave, l'intégration financière et des liens plus étroits entre les peuples.

À ce jour, plus de 150 pays et plus de 30 organisations internationales participent à l'initiative « la Ceinture et la Route ». Entre 2013 et 2022, le volume total des importations et des exportations entre la Chine et les pays partenaires de cette initiative a atteint 19 100 milliards de dollars américains, soit un taux de croissance annuel moyen de 6,4 %.

Les investissements bilatéraux entre la Chine et les pays participants ont dépassé 380 milliards de dollars américains, dont plus de 240 milliards de dollars américains d'investissements directs étrangers chinois.

Maya Majueran, directrice de la Belt and Road Initiative Sri Lanka (BRISL), une organisation basée au Sri Lanka et spécialisée dans la coopération BRI, a commenté : « Depuis le lancement de l'initiative, la construction d'une communauté de destin partagé est passée de l'idée à l'action, de la vision à la réalité.

Les nations, en particulier celles du Sud global, souhaitent que l'avenir de l'humanité soit entre les mains de toutes les nations, que les règles internationales soient écrites par tous et que les fruits du développement soient partagés par tous.

Plus ouvert et inclusif

Mettant en lumière certains des projets phares de l'initiative « Ceinture et Route », la vice-ministre chinoise du Commerce, Guo Tingting, a indiqué que la ligne ferroviaire Chine-Laos, la ligne à grande vitesse Jakarta-Bundung et la ligne à écartement standard Mombasa-Nairobi font partie du réseau de transport global construit dans le cadre de cette initiative.

Dans les prochains mois, Mme Guo Tingting a déclaré que la Chine continuerait de renforcer le lien entre ses stratégies de développement et la demande du marché avec les pays coopérant à la construction de l'initiative « la Ceinture et la Route », en encourageant la participation active des parties prenantes aux initiatives fondées sur le principe « les entreprises comme acteur principal, opérant selon les règles du marché, sous l'égide du gouvernement et dans le respect des règles internationales », en améliorant le niveau de coopération dans des domaines tels que le commerce et l'investissement, en promouvant la réduction de la pauvreté, en créant davantage d'emplois et en améliorant les conditions de vie de la population.

Liang Haiming, directeur de l'Institut de la Ceinture et de la Route de l'Université de Hainan, prévoit que la Chine continuera à promouvoir l'initiative « la Ceinture et la Route » comme un plan directeur et une stratégie de haut niveau pour l'ouverture et une coopération internationale mutuellement avantageuse. Cela signifie que la deuxième économie mondiale aidera davantage de pays en développement à accélérer leur intégration régionale et à participer aux chaînes d'approvisionnement mondiales, afin de partager les fruits de la croissance économique mondiale.

M. Luong Hai Minh estime que, dans le contexte de l'économie internationale, ce modèle répond également aux besoins de développement des pays et des régions à différents stades de croissance. Il a affirmé que les dix dernières années n'ont marqué que le début de la coopération dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route ». L'avenir s'annonce encore plus prometteur pour la prochaine décennie.

Selon le Livre blanc, en s'appuyant sur ce point de départ décennal, l'initiative « Ceinture et Route » fera preuve d'une plus grande créativité et d'un dynamisme accru, deviendra plus ouverte et inclusive, et créera simultanément de nouvelles opportunités pour la Chine et le reste du monde.

« À l’avenir, l’initiative “la Ceinture et la Route” sera confrontée à de nouvelles difficultés. Mais si toutes les parties prenantes unissent leurs forces, collaborent et persévèrent, nous pourrons surmonter ces problèmes et porter la concertation approfondie, les contributions conjointes et les avantages partagés à un niveau supérieur. Dès lors, la coopération s’épanouira et l’initiative “la Ceinture et la Route” pourra s’orienter vers un avenir encore plus prometteur », conclut le Livre blanc.

Vous rencontrez toujours des difficultés ?

Cependant, selon le quotidien Lianying Morning, la Chine a continué ces dernières années d'être soupçonnée, dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route », d'avoir piégé les pays africains dans un cercle vicieux de dettes. Un rapport de l'Université de Boston, intitulé « La Chine et les initiatives de développement » et publié en septembre, a montré qu'au cours des deux dernières années, les prêts chinois à l'Afrique ont chuté à leur plus bas niveau depuis près de 20 ans.

En réponse à une conférence de presse tenue le 10 octobre concernant les prêts chinois à l'Afrique, Song Liang, vice-directeur de la Commission nationale du développement et de la réforme, a déclaré que la Chine collaborera avec les pays concernés pour améliorer en permanence son système d'investissement et financier à long terme, stable, durable et à risques maîtrisables, innover activement en matière de modèles d'investissement et de financement, élargir les canaux d'investissement et de financement et établir un système d'investissement et financier stable, transparent et de haute qualité.

Par ailleurs, de nombreux experts soulignent que l'initiative « la Ceinture et la Route » (BRI) serait liée au changement climatique. Bien que la Chine se soit engagée à cesser la construction de centrales à charbon à l'étranger d'ici 2021, les investissements dans les énergies non renouvelables représentent près de la moitié des dépenses totales de la BRI.

Le troisième Forum de la Ceinture et de la Route (BRF) se tiendra à Pékin, en Chine, les 17 et 18 septembre, sur le thème « Une coopération de haute qualité dans le cadre de l’initiative Ceinture et Route : pour un développement et une prospérité communs ». Le président chinois Xi Jinping assistera à la cérémonie d’ouverture et prononcera un discours liminaire. Il offrira également un banquet de bienvenue et organisera des activités bilatérales avec les participants.

Source: https://baoquocte.vn/sach-trang-trung-quoc-ca-ngoi-gia-tri-toan-cau-cua-bri-245751.html