Le plus grand aéroport de la région Centre, accueillant des millions de passagers chaque année, devrait fermer 6 mois avant la fin de l'année pour moderniser ses infrastructures.

À compter du 1er juillet 2025, l'aéroport de Vinh, principal point d'accès aérien de la région Centre-Nord, cessera officiellement ses activités afin de moderniser ses infrastructures. Cela aura certainement un impact significatif sur la demande de transport aérien des habitants et des touristes à destination de Nghe An au second semestre 2025.

Extrait : QA

L'aéroport de Vinh est le plus grand aéroport de la région Centre-Nord et l'un des plus importants du pays. Il comprend de nombreux services, dont un terminal national, un terminal international, un bureau portuaire, des salles d'opérations, des services de sécurité aérienne, des services au sol et des services d'ingénierie des infrastructures. Photo : PV

Actuellement, l'aéroport accueille 15 à 20 vols par jour. Pendant les périodes de pointe et le Têt, ce nombre peut atteindre 30 à 40 vols par jour. L'aéroport accueille plus de 2 millions de passagers par an. Après rénovation, sa capacité devrait atteindre environ 3,5 millions de passagers par an. Photo : QA

Selon les données de ces derniers jours, le nombre de passagers arrivant à l'aéroport a augmenté, les voyageurs ayant profité des départs prévus les derniers jours avant la fermeture de l'aéroport. Photo : QA

Selon le plan, l'aéroport de Vinh cessera ses activités du 1er juillet au 31 décembre 2025 afin de permettre la modernisation des infrastructures. Trois projets de modernisation de l'aéroport, comprenant le terminal, le parking et la piste, représentent un investissement total de près de 1 000 milliards de dongs. Sur la photo : le terminal domestique (T1) est conçu sur deux étages, avec une architecture moderne et des technologies de pointe. Photo : QA

La superficie totale du terminal domestique T1 est de 11 706 ^m² . Le rez-de-chaussée est dédié aux passagers à l'arrivée et le deuxième au départ. Il est entièrement équipé de caméras et de machines de contrôle des bagages. Le terminal T1 sera agrandi pour atteindre 13 200 ^m² . Photo : QA

Le poste de contrôle de sécurité du deuxième étage sera également agrandi. Il compte actuellement trois postes de contrôle, mais après les travaux, il passera à cinq. Photo : QA

Le parking avions, d'une superficie totale de 38 348 ^m² , dessert actuellement sept emplacements. Il sera prochainement rénové afin d'assurer l'exploitation de neuf emplacements pour avions monocouloirs (code C). Photo : QA

Dans les derniers jours précédant la fermeture, certaines parties de l'aéroport de Vinh fonctionnaient encore à pleine capacité pour répondre aux besoins des passagers. Photo : QA

La piste de l'aéroport de Vinh, longue de 2 400 m et large de 45 m, est revêtue de béton bitumineux. Elle a été mise en service fin 2003. Dans le cadre de ce projet de rénovation, elle représente le poste d'investissement le plus important : plus de 623 milliards de VND. La piste existante sera prolongée à 3 000 m pour accueillir des avions gros-porteurs. Photo : QA

Fin juin 2025, les ouvriers et les engins des entrepreneurs ont commencé à niveler le terrain pour construire et rénover le parking des avions de l'aéroport international de Vinh. Il s'agit du premier chantier à avoir été réalisé. Photo : QA

La fermeture temporaire de l'aéroport de Vinh devrait affecter les déplacements des habitants de Nghe An et de la région du Centre-Nord, notamment pendant la haute saison touristique estivale, les vacances du 2 septembre et la fin de l'année. Les passagers peuvent opter pour un voyage via l'aéroport de Tho Xuan (Thanh Hoa) ou l'aéroport de Dong Hoi ( Quang Binh ). Photo : QA

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Source: https://baonghean.vn/san-bay-lon-nhat-mien-trung-moi-nam-don-hang-trieu-luot-khach-truoc-gio-dong-cua-6-thang-de-nang-cap-ha-tang-10301161.html