Selon la résolution n° 60 de la 11e Conférence centrale, la province de Gia Lai devrait fusionner avec la province de Binh Dinh et prendre le nom de province de Gia Lai. Le centre politique et administratif se trouve aujourd'hui dans la province de Binh Dinh.
Le secrétaire du Parti provincial de Gia Lai, Ho Van Nien, a chargé des unités fonctionnelles de coordonner étroitement avec les agences consultatives de la province de Binh Dinh pour conseiller sur la mise en œuvre des contenus liés à l'organisation des unités administratives au niveau provincial, conformément à l'esprit de la résolution n° 60 du Comité central...
Connecter 2 forces uniques
Gia Lai est une vaste province montagneuse des Hauts Plateaux du Centre, réputée pour ses sols basaltiques fertiles et ses atouts agricoles et forestiers tels que le café, l'hévéa, le poivre et les arbres fruitiers. Parallèlement, la région est en plein essor dans le domaine des énergies renouvelables.
Outre ses ressources naturelles, Gia Lai abrite également 39 groupes ethniques, ce qui lui confère une riche identité culturelle et un potentiel de développement de l'écotourisme et du tourisme communautaire. En 2024, la province enregistrera un PIB de 111 210 milliards de VND, des recettes budgétaires d'environ 6 335 milliards de VND et accueillera plus de 1,34 million de touristes.
Gia Lai présente un fort potentiel de développement de l'écotourisme et du tourisme communautaire. Photo : Hoai Bac
Binh Dinh est l'une des localités dynamiques de la région centrale, possédant un système développé de ports maritimes et de zones industrielles, et un emplacement de connexion stratégique entre les hauts plateaux du centre et la côte du centre-sud.
En 2024, cette province enregistrera un PIB de 130 800 milliards de VND, des recettes budgétaires de plus de 16 000 milliards de VND et accueillera plus de 5 millions de touristes.
Actuellement, Binh Dinh doit élargir son espace de développement pour percer, tandis que Gia Lai manque de ports maritimes et de moyens logistiques pour améliorer sa capacité d'exportation. L'union des deux provinces donnera naissance à une « superprovince », complémentaire en termes d'échelle, d'infrastructures et de capacités de gestion, tout en surmontant les faiblesses de chaque localité.
Ville de Quy Nhon (Binh Dinh) – futur centre administratif de la province de Gia Lai après la fusion. Photo : Hoang Ha
Cette fusion devrait permettre de relier le « plateau sans terre » à la « côte portuaire », créant ainsi un nouveau pôle d'activité majeur dans les domaines de l'agriculture, de l'industrie, des services et du tourisme. Il s'agit d'une étape stratégique pour restructurer le développement régional.
Ouvrir le potentiel de construction d'une chaîne de villes satellites
Après la fusion, la nouvelle province de Gia Lai s'étend sur une superficie d'environ 21 576,5 km², la deuxième plus grande du pays avec une population de plus de 3 millions d'habitants. Avec ses deux centres principaux, Quy Nhon et Pleiku, la localité peut se développer selon le modèle des « paires urbains parallèles », ce qui facilite la coordination régionale et ouvre la voie à la construction d'une chaîne de villes satellites interconnectées.
Dans le même temps, la province disposera de conditions suffisantes pour un développement multisectoriel, une gouvernance multipolaire, une coordination efficace et la création d’une dynamique socio-économique égale entre les zones montagneuses et côtières.
L'un des principaux atouts de la future « super province » réside dans sa capacité à relier l'Est à l'Ouest. L'axe de circulation Quy Nhon-Pleiku a été modernisé sur toute sa longueur, la route nationale 19 constituant un corridor essentiel pour le transport de marchandises et les échanges commerciaux entre les deux régions.
La route nationale 19 joue un rôle essentiel dans la circulation routière, reliant les hauts plateaux du centre à la côte centrale. Photo : NT
En particulier, dans la planification nationale jusqu'en 2030, l'autoroute Quy Nhon - Pleiku est proposée pour un investissement, ce qui créera l'axe de circulation Est-Ouest le plus stable et le plus moderne de la région.
Une fois cette autoroute achevée, elle réduira le temps de trajet entre la mer et le plateau à moins de 2 heures, ouvrant une percée majeure pour la logistique, l’exportation, le tourisme et la migration interrégionale.
La fusion des deux provinces contribuera également à unifier la planification des infrastructures, évitant ainsi les doublons ou le manque de synchronisation dans les zones frontalières. Les routes provinciales et nationales secondaires pourront également être modernisées, reliant directement les zones de matières premières, les parcs industriels et les ports maritimes, contribuant ainsi à accroître la capacité de transport de marchandises et de passagers.
Pour des dizaines de milliers de ménages produisant du café, du poivre, du caoutchouc, du bois, des légumes, etc. à Gia Lai, le fait d'avoir le port maritime international de Quy Nhon « dans la province » réduira considérablement les coûts logistiques, raccourcira les trajets d'exportation et améliorera la compétitivité.
Le port de Quy Nhon, actuellement capable d'accueillir des navires de plus de 50 000 tonnes de port en lourd, est en cours d'agrandissement, avec pour objectif de devenir une porte d'entrée vers la région économique clé du Centre. Photo : Port de Quy Nhon
En outre, la nouvelle province peut également planifier de nouveaux parcs industriels et des zones de haute technologie à Gia Lai - où il existe encore une grande quantité d'espace et de main-d'œuvre, réduisant ainsi la charge sur la zone côtière en développement rapide de Binh Dinh.
En matière de tourisme, la fusion permet de promouvoir des atouts divers : mer et îles, montagnes et forêts, culture indigène, tours Cham, festivals Bahnar... créera un produit touristique « cross-space - multi-expérience » avec un grand potentiel.
Gia Lai aura officiellement sa « plage natale » et ne sera plus une destination touristique isolée. La plage de Quy Nhon deviendra une destination quotidienne pour les habitants des Hauts Plateaux du Centre. Cela améliorera non seulement leur vie spirituelle, mais offrira également des opportunités d'études, de travail et de commerce à la jeune génération.
Lors de la 21e session (session spéciale) du 13e Conseil populaire de la province de Binh Dinh, mandat 2021-2026, le secrétaire du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire Ho Quoc Dung a déclaré : la province a décidé de réorganiser de 20 unités spécialisées du Comité populaire provincial à 14 départements et branches... Après la fusion, les agences doivent être réorganisées et réduire d'au moins 35 % le nombre de départements et de bureaux.
Lors de la conférence de presse du 18 avril sur l'aménagement des unités administratives de niveau communal à Binh Dinh, le Département des affaires intérieures de la province de Binh Dinh a déclaré qu'après l'aménagement, toute la province comptera 41 communes et 17 arrondissements - une réduction de 97 unités administratives. Les villes de Quy Nhon, An Nhon et Hoai Nhon auront 17 arrondissements et 2 communes.
La province de Gia Lai a unifié l'agencement et l'organisation de 218 unités administratives de niveau communal en 77 unités (dont 69 communes et 8 quartiers).
Vietnamnet.vn
Source : https://vietnamnet.vn/sap-nhap-binh-dinh-va-gia-lai-thanh-sieu-tinh-rung-vang-bien-bac-2392862.html
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