La délégation comprenait des représentants du commandement militaire provincial (CHQS) et des départements et branches concernés ainsi que du Comité populaire de la ville de Hoi An.
[ VIDÉO ] - Un groupe de travail du Comité populaire provincial inspecte les glissements de terrain sur la route est de Cu Lao Cham
La route mobile orientale de Cu Lao Cham mesure environ 10,7 km de long, s'étendant de l'intersection de Bai Bac à Bai Huong, environ 3,5 m de large, entièrement bétonnée, achevée et mise en service en 2015.
Cependant, la tempête n° 4 a touché terre en septembre 2022, provoquant des glissements de terrain sur de nombreux tronçons de cette route. Bien que la route ait été dégagée à de nombreuses reprises, il reste encore de nombreux points qui n'ont pas été complètement dégagés. Actuellement, il y a encore plus de 30 points où des glissements de terrain ont été enregistrés.
En particulier, la section allant de l'intersection d'Eo Gio à Bai Huong présente de nombreux glissements de terrain importants, de nombreuses sections de route se sont affaissées et de gros rochers bloquent la route. Il y a une section de la route sous la mer qui s'est effondrée près de la surface de la route, et il y a des sections où les véhicules à moteur ne peuvent pas passer.
À l'intersection de la station du phare de Cu Lao Cham, il y a également eu un important glissement de terrain, avec des rochers et de la terre se déversant sur la route, perturbant la circulation d'Eo Gio à Bai Huong. Sur la route d'Eo Gio à Bai Bac, il y a moins de glissements de terrain, cependant, à environ 300 m au nord-ouest d'Eo Gio, il y a un grand glissement de terrain, perturbant la circulation d'Eo Gio à Bai Bac.
Selon le chef du Comité populaire de la ville de Hoi An, en raison des caractéristiques géologiques de Cu Lao Cham, après plusieurs réparations, la situation de glissement de terrain est devenue plus grave qu'auparavant. Ce glissement de terrain empêche également les touristes de visiter et de profiter de l'itinéraire ainsi que des points d'arrêt associés aux reliques et aux sites pittoresques le long de l'itinéraire.
Selon un représentant du commandement militaire provincial, il s'agit d'une route combinée de défense nationale et civile. En raison de facteurs géologiques et de la longue saison des pluies intenses, des glissements de terrain dispersés se produisent encore sous l'influence des orages.
Le commandement militaire provincial a demandé aux autorités de libérer rapidement la route à la circulation, d'assurer la sécurité des personnes et d'assurer des activités de patrouille de défense pour protéger l'île. Si ce projet est mis en œuvre, toutes les ressources doivent être mobilisées d’urgence dans un délai de trois mois pour garantir son achèvement avant la saison des pluies de cette année.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Phan Thai Binh, a demandé au Département de la construction de se coordonner avec le commandement militaire provincial pour mener une enquête détaillée afin d'élaborer d'urgence un plan de gestion des sites de glissement de terrain pour garantir que l'ensemble de la route soit dégagée, tout en assurant la circulation des personnes et en assurant le bon fonctionnement des patrouilles de défense nationale.
« Les agences compétentes doivent rapidement conseiller le Comité populaire provincial sur les plans de construction et les solutions d'ingénierie appropriées pour une mise en œuvre rapide, en garantissant l'achèvement des réparations avant la saison des pluies, en évitant les glissements de terrain sur cette route au point où elle ne peut pas être réparée », a souligné M. Phan Thai Binh.
Source : https://baoquangnam.vn/sat-lo-nghiem-trong-o-tuyen-duong-phia-dong-cu-lao-cham-3153489.html
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