Glissement de terrain, glissement de la digue amont gauche de K104+630 – K104+645

La section de digue gauche de K104+630 - K104+645 dans la commune de Kim Binh (ville de Phu Ly) a récemment connu un glissement de terrain en amont.

Incident de glissement de terrain et de glissement de terrain de la digue amont gauche dans la section inférieure K104+630 - K104+645.

La section touchée présente un arc de glissement de terrain de 15 m ; l'altitude de l'arc est de +6,35 ; l'altitude du pied de l'arc est de +3,15. L'arc vertical de glissement a une profondeur de 0,5 à 1 m, le bord de l'arc se trouvant à 3 m de la surface de la digue. La section de digue touchée présente une surface de 8 m de large, durcie par une surface asphaltée de 6 m de large ; l'altitude de la surface de la digue est de +7,5 m. Le côté amont n'a pas de base de digue ; près du pied de la digue se trouve un étang profond et le côté aval est également un étang.

Selon une évaluation préliminaire, la cause de l'incident était due au fait que la digue gauche en amont dans la zone ci-dessus n'avait aucune fondation, l'étang près du pied de la digue combiné à une longue période de temps sec, du 10 au 18 janvier 2024, dans la ville de Phu Ly, il y a eu des pluies prolongées entraînant des glissements de terrain et des glissements de terrain.

Actuellement, le site du glissement de terrain est bouclé par des cordes d'avertissement. Des organismes spécialisés surveillent la situation de près afin de prendre rapidement des mesures si le glissement se poursuit, ce qui pourrait compromettre la sécurité de la digue.

Manh Hung

Source: https://baohanam.com.vn/kinh-te/nong-nghiep/sat-truot-mai-thuong-luu-de-ta-day-doan-tu-k104-630-k104-645-111960.html