Casser des pierres et réparer les routes toute la nuit
Après les inondations, 32 des 63 routes gérées par la province ont été touchées. Parmi celles-ci, 27 ont été inondées et érodées, et 15 seulement érodées. À ce jour, le niveau des routes inondées a baissé, mais la chaussée, toujours érodée et délabrée, nécessite des réparations rapides pour garantir la sécurité routière. Selon les premières estimations, sur les 15 routes touchées par des glissements de terrain, on dénombre jusqu'à 138 points endommagés : culées de pont, murs de soutènement, arbres tombés, etc. Parmi les axes routiers les plus fortement impactés par des glissements de terrain et des perturbations importantes du trafic, on peut citer : la route nationale 27C, la route nationale 27, la route provinciale 9, la route provinciale 701, la route provinciale 703 et la route provinciale 707.
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| Le camarade Le Huyen a inspecté et dirigé les travaux de réparation des glissements de terrain sur la route provinciale 9. |
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| Des véhicules et des ouvriers ont été mobilisés pour réparer les glissements de terrain au col de Khanh Le. |
Depuis le matin du 16 novembre, la société par actions de gestion et de construction des routes de Khanh Hoa (unité d'entretien routier) a déployé jour et nuit plus de 30 véhicules et 40 ouvriers, répartis en 3 équipes, avec le soutien de renforts, pour sécuriser les glissements de terrain au col de Khanh Le (route nationale 27C). Parallèlement, la société a également dépêché des dizaines d'ouvriers et plus de 10 engins sur la route provinciale 9 afin de sécuriser les glissements de terrain et de rétablir la circulation alternée. M. Le Thuan Doan, directeur de la société par actions de gestion et de construction des routes de Khanh Hoa, a déclaré que la portion de la route nationale 27C traversant le col de Khanh Le était très endommagée : la chaussée était parsemée de nids-de-poule, de fissures et de boue, rendant les réparations extrêmement difficiles. En raison des fortes pluies continues au sommet du col, de nombreux tronçons qui venaient d'être dégagés ont été de nouveau érodés et ont dû être entièrement refaits. Aux endroits où les rochers étaient concassés et dynamités, les ouvriers devaient dégager la route et la zone de dynamitage pour atteindre le point suivant. Nombre d'entre eux, ouvriers et chauffeurs, travaillent et dorment au col depuis plus de dix jours et n'ont pas pu rentrer chez eux. Malgré les difficultés et les épreuves, ils continuent de travailler sans relâche, même la nuit, à concasser des rochers et à réparer la route, en se relayant de manière efficace afin de dégager rapidement la voie et d'assurer la sécurité du trafic.
Camarade Le Huyen, vice-président du Comité populaire provincial : À l’heure actuelle, les principaux axes routiers de la province sont globalement rétablis, assurant ainsi une circulation normale. Concernant plus particulièrement la route nationale 27C, le Comité populaire provincial a demandé au Département des travaux publics de déployer du personnel sur les sites de réparation des glissements de terrain afin d’évaluer la situation et de rétablir rapidement la circulation. Le Comité populaire provincial a également décrété l’état d’urgence en cas de catastrophe naturelle afin de remédier aux dégâts causés aux infrastructures routières. Par conséquent, le Département des travaux publics, conformément à la réglementation et aux procédures d’autorisation, organise les travaux de construction et de réparation de ces routes dans le respect des délais et des règles de sécurité. De plus, le Département des travaux publics a demandé aux unités d’entretien de se tenir prêtes à intervenir en cas de nouveaux glissements de terrain survenant dans des conditions météorologiques défavorables. Il continue également d’informer et de conseiller la population et les entreprises de limiter la circulation sur les routes à risque de glissements de terrain et présentant des risques potentiels pendant la saison des pluies et des orages.
Ouverture rapide de la circulation sur de nombreux axes
Au moment même où les principaux axes routiers étaient coupés en raison de glissements de terrain, les dirigeants provinciaux ont inspecté directement chaque site et ont demandé au ministère de la Construction et aux unités d'entretien de se coordonner avec les autorités locales pour gérer et surmonter d'urgence les conséquences et rouvrir rapidement la route.
Parmi les axes routiers de la province, la route nationale 27C a été la plus touchée. Le ministère des Travaux publics a ordonné à l'entreprise de travaux publics de mobiliser du matériel et du personnel dans la nuit du 16 novembre afin de procéder au déblaiement et à la réparation des dégâts. La circulation sera interdite sur la route nationale 27C à compter du 17 novembre et jusqu'à nouvel ordre. Les premières constatations font état de 52 glissements de terrain sur cet axe, dont 49 en pente positive et 3 en pente négative. Concernant les glissements de terrain en pente positive, le ministère des Travaux publics a demandé aux services d'entretien de dégager d'urgence les roches et la terre. À ce jour, 37 tronçons ont été rouverts à la circulation sur deux voies et les travaux de déblaiement se poursuivent afin de garantir une réouverture rapide. Pour les trois glissements de terrain en pente négative ayant entraîné l'effondrement complet de la chaussée aux points kilométriques 26+350, 36+700 et 37+487, les services d'entretien ont installé des barrières et des systèmes de signalisation et renforcé le dispositif de sécurité routière. Pour les glissements de terrain sur la route nationale 27, la route provinciale 9, la route provinciale 701, la route provinciale 703 et la route provinciale 707, le ministère de la Construction a demandé à l'unité d'entretien de renforcer la surface de la route et de maintenir la circulation sur la moitié de celle-ci. Parallèlement, il a chargé le comité de gestion de l'entretien des travaux de circulation d'étudier le plan de conception visant à renforcer le talus afin de maintenir la pente négative et d'éviter d'autres glissements de terrain, et de faire appel à des consultants pour constituer un dossier permettant de traiter et de réparer ces zones de manière exhaustive.
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| Le col de Khanh Le a subi de graves glissements de terrain, paralysant complètement la circulation. |
M. Nguyen Van Vinh, directeur adjoint du Département des travaux publics, a déclaré que les routes nationales 27, provinciales 701, 703 et 707 ont été réparées en urgence et rouvertes par les entreprises de construction. La route provinciale 9 a également été ouverte à la circulation à sens unique par les équipes de construction, qui continuent de mobiliser des ressources humaines et matérielles afin de l'ouvrir à la circulation à double sens d'ici la fin de la semaine. Concernant plus particulièrement la route nationale 27C, la région militaire 5 a récemment coordonné ses efforts avec le commandement militaire provincial et la société par actions de gestion et de construction des routes de Khanh Hoa pour procéder au déblaiement des rochers, au déblaiement et à la remise en état de la chaussée. Cependant, cinq tronçons restent obstrués par des chutes de gros rochers. Le Département des travaux publics s'est récemment rendu sur place avec la zone de gestion des routes III pour inspecter les lieux et a convenu d'organiser la réparation des dégâts à deux endroits, aux points kilométriques 36+700 et 37+487, dans le cadre du projet financé par cette unité. (Non encore remis au Département des Travaux Publics pour gestion). Afin de garantir la fluidité du trafic sur l'ensemble de la route nationale 27C, le Département des Travaux Publics a adressé un document au Ministère de la Construction et à l'Administration des Routes du Vietnam leur demandant d'accélérer les travaux de réparation de ces glissements de terrain.
VAN KY
Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/som-thong-cac-tuyen-giao-thong-huet-mach-b8019ba/









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