L'attrait du navire Red Phoenix

Après un an d'exploitation, le train Hoa Phuong Do s'impose peu à peu comme un nouvel atout de la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong.

Après un an d'exploitation, le navire Hoa Phuong Do a transporté plus de 1,33 million de passagers.

Un voyage en train passionnant.

Le week-end dernier, malgré l'afflux de touristes à Hai Phong pour le festival des fleurs du Phénix rouge et les activités commémorant le 71e anniversaire de la libération de la ville, le bateau des fleurs du Phénix rouge est resté un choix populaire pour beaucoup.

Mme Pham Thi Han, 68 ans, originaire de Hanoï, a confié qu'après de nombreuses années, elle et ses amies avaient repris le train. Pour elle, l'expérience à bord du train Hoa Phuong Do était aujourd'hui radicalement différente de ses souvenirs de voyages précédents. « Avant, je voyageais surtout en train par nécessité ; les wagons étaient bondés, bruyants et les longs trajets épuisants. Maintenant, les trains sont propres, roulent bien et les sièges sont beaucoup plus confortables. Voyager en train est devenu une véritable expérience », a-t-elle déclaré.

Les deux voitures VIP du train Red Phoenix, conçues dans le style indochinois, offrent une expérience inédite aux passagers.

Non seulement les personnes âgées, mais aussi de nombreuses jeunes familles empruntent le train Hoa Phuong Do pour de courts séjours à Hai Phong. Mme Nguyen Thu Trang, habitante du quartier de Hai Duong, a déclaré que sa famille avait testé le train lors de son inauguration l'année dernière et qu'elle avait continué à privilégier ce mode de transport pour retourner à Hai Phong pendant les vacances cette année.

Selon Mme Trang, ce qui plaît tant aux voyageurs en train, c'est non seulement la nouveauté, mais aussi le sentiment de confort et de sécurité, ainsi que le temps supplémentaire qu'ils peuvent consacrer à profiter du voyage en famille. « À ses débuts, beaucoup de gens prenaient le train Hoa Phuong Do par curiosité, pour l'essayer. Au bout d'un an, j'ai constaté une augmentation significative du nombre de passagers, notamment de jeunes familles et de touristes », a-t-elle commenté.

Après un an d'exploitation, le train Red Phoenix Flower s'impose peu à peu. Si auparavant les trains étaient choisis principalement pour leur sécurité et leurs tarifs abordables, ils offrent désormais aux passagers de nouvelles expériences.

Les week-ends et jours fériés, la gare de Hai Phong est toujours animée par les visiteurs qui s'enregistrent et prennent des photos avec le train. Sur les réseaux sociaux, les images des wagons VIP de style indochinois ou des sièges pivotants modernes apparaissent constamment dans les vidéos partagées par les jeunes.

M. Tran Van Hanh, directeur de la branche ferroviaire de Hai Phong, a indiqué que le nombre de passagers avait augmenté d'environ 5 % au cours du premier mois d'exploitation et était resté stable tout au long de l'année. De nombreuses familles et groupes de jeunes privilégient le train pour profiter de leur temps libre, admirer le paysage et apprécier le service.

Le succès du train Red Phoenix témoigne d'une évolution du secteur ferroviaire, qui passe d'une logique de « vente de billets de transport » à une logique de « vente d'expériences ». Cette orientation est d'autant plus pertinente dans le contexte du développement croissant du tourisme expérientiel et du tourisme de courte durée.

Améliorer la qualité du service à bord.

À l'avenir, le service ferroviaire Red Phoenix fera l'objet d'améliorations en matière de qualité de service et d'ajout de commodités.

Pour parvenir à l'apparence actuelle du train Hoa Phuong Do, l'industrie ferroviaire a subi de nombreux changements synchronisés, allant de la rénovation des wagons et de la modernisation des services à la modification de la façon dont les passagers sont pris en charge.

Le principal atout réside dans la rénovation intérieure du train, modernisée tout en préservant le caractère unique de la ligne Hanoi-Hai Phong. Deux voitures VIP, aménagées dans un style indochinois avec parquet, éclairage décoratif, canapés et minibar, recréent l'atmosphère d'un restaurant de luxe. Les autres voitures ont été rénovées et sont désormais équipées de sièges pivotants modulables, de prises électriques, du Wi-Fi gratuit, de liseuses individuelles et d'un système de climatisation moderne.

Parallèlement aux changements de forme, le secteur ferroviaire s'attache également à améliorer la qualité du service.

M. Cao To Ngoc, chef du train LP3, a déclaré que la forte augmentation du nombre de passagers avait entraîné une pression de travail accrue, notamment dans les domaines de l'hygiène et du service aux passagers.

Dans de nombreux trains, il est devenu courant de voir le personnel aider spontanément les personnes âgées, guider les touristes ou restituer les objets perdus. La gentillesse et la disponibilité du personnel sont un atout appréciable pour de nombreux passagers, qui ont ainsi envie de voyager à nouveau en train.

Les trains Red Phoenix jouent un rôle important pour attirer les touristes à Hai Phong. Sur la photo : la gare de Hai Phong est animée par l’effervescence des touristes qui montent à bord du train.

Un autre atout du ferry Hoa Phuong Do est son prix compétitif. Actuellement, de nombreux passagers réservant leurs billets via l'application peuvent les acheter pour environ 180 000 VND par trajet. Pour les étudiants et les jeunes, c'est un tarif avantageux qui leur permet de faire des économies tout en profitant d'une expérience agréable.

Après un an d'exploitation, le train présente encore des points à améliorer. Certains passagers estiment que les sièges du compartiment VIP privilégient l'esthétique au détriment du confort lors des longs trajets. Le service de restauration à bord est peu varié, notamment pour les personnes âgées ou les familles avec de jeunes enfants. De plus, l'infrastructure ferroviaire vétuste provoque encore des secousses par endroits.

Selon les responsables de la branche ferroviaire de Hai Phong, l'unité continuera prochainement d'améliorer la qualité du service, d'ajouter des commodités à bord des trains et de renforcer ses liens avec les acteurs du tourisme et de la gastronomie afin de créer des forfaits expérientiels associés aux circuits gastronomiques de Hai Phong. Le secteur ferroviaire ambitionne également de faire de la liaison Hanoï-Haiphong un produit touristique distinctif.

Le 10 mai 2025, en pleine célébration du 70e anniversaire de la libération de Hai Phong, le train de haute qualité Hoa Phuong Do a été inauguré sur la ligne Hanoï-Hai Phong. Selon la Direction des transports ferroviaires de Hai Phong, entre le 10 mai 2025 et le 10 mai 2026, l'ensemble de la ligne Hanoï-Hai Phong transportera plus de 1,53 million de passagers, générant des recettes d'environ 161 milliards de dongs. Le train Hoa Phuong Do, à lui seul, transportera près de 1,33 million de passagers, pour un chiffre d'affaires d'environ 155 milliards de dongs.

HAI MINH

Source : https://baohaiphong.vn/suc-hut-tau-hoa-phuong-do-542719.html