La GSX-R600 conserve l'équipement de base qui a fait la renommée de cette gamme. Le moteur 4 cylindres en ligne de 599 cm³ à refroidissement liquide développe une puissance maximale de 125 chevaux à 13 500 tr/min et un couple maximal de 67,7 Nm à 11 500 tr/min, offrant une puissance et une accélération exceptionnelles.
Le cadre léger en aluminium, associé à la suspension Showa inspirée de la compétition, confère à la GSX-R600 2025 non seulement une allure attrayante, mais aussi des performances impressionnantes. Avec un poids de 187 kg et un réservoir de 17 litres, elle assure une excellente stabilité sur les longs trajets.
Les fourches avant Showa Big Piston (BPF) entièrement réglables se combinent avec des freins avant Brembo jumelés avec des rotors flottants en acier inoxydable pour des performances de freinage et une maniabilité améliorées, le tout enveloppé dans la carrosserie emblématique GSX-R de Suzuki.
La GSX-R600 2025 est équipée du sélecteur de mode de conduite Suzuki (S-DMS), qui permet au pilote d'adapter la puissance du moteur aux conditions de conduite. Cette technologie rend cette supersportive de moyenne cylindrée plus souple et plus confortable, sur circuit comme sur route.
Source : https://www.congluan.vn/suzuki-rsx-r600-ra-mat-gia-11999-usd-post299648.html
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