La situation de surcharge dans les centres d'inspection des véhicules de Dong Nai se reproduit

TP - Le 10 mai, le chef du département des transports de Dong Nai a déclaré que Dong Nai compte actuellement deux centres d'inspection de véhicules à moteur qui sont temporairement fermés en raison du manque de personnel.

Il s'agit du Centre d'inspection des véhicules automobiles de Dong Nai (centre 60-01S, ville de Bien Hoa) et du Centre d'inspection des véhicules automobiles de Dong Nai, succursale de Dinh Quan (centre 60-03S). Le Département recrute actuellement du personnel pour renforcer son équipe de direction.

Français Le 7 mai, le Centre 60-01S avait annoncé la suspension de ses activités et était devenu le deuxième centre d'inspection de Dong Nai à suspendre ses activités (anciennement le Centre 60-03S). Le Centre 60-01S est le plus grand centre d'inspection de Dong Nai, exploitant 3 lignes d'inspection d'une capacité de 210 véhicules/jour et capable d'inspecter près de 300 véhicules/jour. La suspension du Centre 60-01S a entraîné une augmentation soudaine du nombre de véhicules venant en inspection dans les 4 centres d'inspection restants de la province de Dong Nai (dont 2 installations dans la ville de Bien Hoa, Centre 60-04D, Centre 60-05D, et 1 installation dans le district de Long Thanh, Centre 60-06D, et 1 installation dans la ville de Long Khanh, Centre 60-02S) ces derniers jours.

Le responsable du Centre d'inspection des véhicules 60-04D (quartier de Tan Bien, ville de Bien Hoa) a déclaré qu'après la fermeture du Centre 60-01S, le nombre de véhicules se présentant au Centre 60-04D a fortement augmenté. Afin d'éviter les embouteillages et les bousculades, l'unité a commencé à délivrer des bons de rendez-vous aux conducteurs et aux propriétaires de véhicules dès l'après-midi du 7 mai. Le Centre a délivré 150 bons de rendez-vous (90 le matin, 60 l'après-midi) pour les véhicules se présentant le lendemain. Ces bons indiqueront clairement la date du rendez-vous, le numéro de plaque d'immatriculation, l'heure (matin ou après-midi) et le numéro de série.

Au Centre 60-05D (quartier de Phuoc Tan, ville de Bien Hoa), depuis le 7 mai, des centaines de véhicules arrivent chaque jour pour inspection. À 9 heures du matin, cette unité a dû cesser d'accepter des véhicules pour traiter le nombre de véhicules reçus le matin. Actuellement, les deux lignes de production du centre fonctionnent à pleine capacité, mais ne peuvent traiter que plus de 200 véhicules par jour.

Le nombre de véhicules arrivant au centre 60-06D (district de Long Thanh) pour inspection a également augmenté. Les responsables du centre ont indiqué qu'en raison du manque de personnel, malgré un nombre important de véhicules, le centre ne peut traiter qu'environ 70 véhicules par jour.

Auparavant, le service d'enquête de la police de la province de Dong Nai avait poursuivi et placé en détention provisoire M. Tran Minh Loi (41 ans, directeur adjoint du centre 60-01S) pour corruption active. À ce jour, un directeur, deux directeurs adjoints et de nombreux membres du personnel technique de ce centre ont été poursuivis. Par ailleurs, les centres 60-04D et 60-05D ont également des directeurs, des directeurs adjoints et de nombreux membres du personnel poursuivis pour corruption active.

Selon le Registre vietnamien (ministère des Transports), à Dong Nai, plus de 19 300 véhicules devront être inspectés en mai 2024 et plus de 19 500 en juin 2024. Dès le début de l'année 2024, afin de limiter les risques d'encombrement, le Registre vietnamien et le Département des Transports de Dong Nai recommandent aux propriétaires de véhicules de se présenter à l'inspection suffisamment tôt, lorsque le nombre de véhicules à inspecter n'a pas augmenté. L'inspection peut être effectuée dans n'importe quel centre d'inspection, pas nécessairement dans leur localité de résidence ou dans le centre d'inspection précédent.

Le département des transports de Dong Nai a demandé aux centres d'inspection des véhicules de la province d'augmenter les heures de travail et d'élaborer des plans raisonnables pour éviter la surcharge et la congestion des inspections des véhicules dans les centres.