Des milliers de passagers européens sont restés bloqués pendant des heures dans des avions, sans aucune destination, sur le tarmac lundi dernier, suite à un problème technique au contrôle aérien au Royaume-Uni. Nombre d'entre eux se demandaient pourquoi ils ne pouvaient pas descendre de l'avion. Des experts ont expliqué le problème sur Sky News .
Imaginez que vous montez à bord de l'avion, que vous avez bouclé votre ceinture et mis votre téléphone en mode avion. Mais le vol est retardé et vous n'avez aucune idée de l'heure à laquelle vous quitterez la piste ni du temps d'attente.
C'est une expérience familière pour de nombreux passagers. À travers les épaisses vitres ovales, on aperçoit le terminal de l'aéroport. Être assis à l'intérieur du terminal, même en cas de retard, reste bien plus confortable qu'en cabine.
Alors pourquoi les passagers ne peuvent-ils pas descendre de l’avion et retourner au terminal pour échapper à la foule inconfortable ?
De nombreuses disputes violentes ont eu lieu à bord parce que les passagers ont dû attendre trop longtemps le décollage de l'avion.
Un avion ne peut se voir attribuer un créneau horaire précis dans un aéroport qu'à un moment précis, explique Sean Tipton, porte-parole de l'Association des agents de voyages britanniques (ABTA). L'avion doit être prêt à décoller dès qu'un créneau se libère.
Il faut du temps pour faire descendre les passagers de l'avion et il faudra recommencer la procédure d'embarquement pour que tout le monde puisse remonter à bord. Pendant ce temps, le vol pourrait être annulé.
« Cela pourrait entraîner des retards plus longs », a déclaré M. Tipton. « Il est donc évidemment très frustrant de voir des passagers assis dans une cabine sur le tarmac pendant deux ou trois heures, mais c'est vraiment pour le confort des passagers. »
En Europe, la réglementation exige que les passagers aient la possibilité de débarquer après cinq heures d'attente sur le tarmac. Il est rare que les retards sur le tarmac durent aussi longtemps, a déclaré Tipton.
De plus, les compagnies aériennes sont tenues de fournir des rafraîchissements raisonnables si un vol est retardé de plus de 2 heures...
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