
Dangereux
Vers 16h30, la zone située à l'intersection des rues Nguyen Hong Anh et Phan Van Dang, jusqu'au-delà du portail de l'école primaire Le Kim Lang (quartier de Hoa Xuan), était noire de monde. La plupart des parents attendaient leurs enfants à la sortie des classes. Ils se tenaient sur la chaussée, parfois même au milieu de la rue. Dans certains cas, des automobilistes empiétaient sur le trottoir près du portail, bloquant le passage des piétons. À la sortie des classes, la circulation sur la rue Nguyen Hong Anh est devenue encore plus chaotique ; de nombreux vendeurs ambulants ont également installé leurs étals en pleine rue.
Malgré le passage fréquent de voitures et de camions, les parents venant chercher leurs enfants à l'école primaire Nguyen Ngoc Binh (village de Tich Phu, commune de Dai Loc) persistent à emprunter la route DT609B, malgré les avertissements répétés de l'établissement et des autorités locales. Un riverain, dont la maison se situe en face du portail de l'école, témoigne de nombreuses collisions entre les véhicules transportant ces parents et les autres véhicules, heureusement sans accident grave.

Des observations effectuées devant le lycée Nguyen Van Cu (commune de Xuan Phu) montrent qu'aux heures de pointe, un grand nombre d'élèves marchent sur le côté droit de la route nationale 1, directement sur la voie de gauche réservée aux voitures, ce qui est très dangereux. Les élèves n'ont pas d'autre choix car la portion de route nationale 1 devant l'établissement ne compte que deux voies dans chaque sens, sans aucun aménagement pour les vélos ou les piétons.
Un fonctionnaire local, qui effectue quotidiennement le trajet entre Hoi An et le centre administratif de Da Nang, explique que les quelque 30 km de route lui prennent plus d'une heure pour rentrer chez lui après le travail, en raison des embouteillages aux heures de pointe. « En fin d'après-midi, des foules immenses de parents viennent chercher leurs enfants devant les écoles du centre-ville. Il est difficile pour les usagers comme moi de circuler, car la chaussée est complètement bloquée », témoigne-t-il.
Nous avons désespérément besoin d'une sortie d'école paisible.
Le Comité de sécurité routière de la ville de Da Nang reconnaît que la sécurité routière des élèves en général, et aux abords des écoles en particulier, constitue une priorité pour les organismes et les collectivités locales concernés, qui mettent en œuvre diverses solutions. De nombreux points de dépose-minute ont été aménagés devant les écoles et le long des axes routiers afin de faciliter l'attente des parents et de fluidifier la circulation.

Selon Nguyen Ha Nam, directeur du Département des travaux publics, concernant la sécurité routière aux abords des écoles, le Département a achevé en 2025 la construction d'une zone de dépose-minute pour les élèves, complétant ainsi la signalisation routière devant l'école primaire Phu Dong et le collège Ly Thuong Kiet (commune de Thang Dien). Une fois achevé et mis en service, ce projet contribuera à réduire les embouteillages sur la route nationale 1 et à garantir la sécurité des élèves et de leurs parents aux heures de pointe.
Selon M. Nguyen Ba Duan, secrétaire adjoint de l'Union de la jeunesse de la ville et président de la Fédération de la jeunesse de Da Nang, la sensibilisation étant une priorité absolue, l'Union a mis en œuvre une stratégie innovante en matière de communication visuelle et d'utilisation des technologies numériques . Concrètement, en 2025, elle a supervisé l'installation de 15 panneaux de sensibilisation à la sécurité routière dans les collèges, contribuant ainsi à sensibiliser les élèves.
L'un des points forts de l'année 2025 a été la mise en œuvre et la reproduction systématiques de modèles pratiques au niveau local. Par exemple, l'Union des jeunes de la ville a lancé avec succès le modèle « Accès sécurisé à l'école – Gestion du trafic – Vers l'avenir » à l'école primaire Thai Thi Boi (quartier d'An Khe). Ce modèle pilote a été reproduit : de jeunes bénévoles se relaient pour aider les parents à garer correctement leurs véhicules, à gérer le trafic et à fluidifier la circulation aux heures de pointe. Cette initiative a été très appréciée par l'école et les parents.
Cependant, des problèmes de sécurité routière persistent aux abords de nombreux établissements scolaires de la ville. Par conséquent, les organismes compétents, les organisations sociopolitiques et les autorités locales doivent poursuivre leurs efforts de sensibilisation, non seulement auprès des élèves, mais surtout auprès des parents. Outre la demande d'engagements signés, les forces de l'ordre devraient effectuer des contrôles réguliers et sanctionner sévèrement les infractions commises par les adultes afin de donner l'exemple.
Par ailleurs, en matière d'aménagement urbain et d'investissement dans la construction, les organismes et collectivités locales concernés doivent allouer des terrains et prioriser les ressources afin de créer des zones de dépose-minute pour les élèves devant les écoles, espaces actuellement insuffisants. Ces organismes devraient continuer à conseiller le ministère de la Construction et à lui proposer d'investir dans l'aménagement de voies réservées aux cyclistes et aux piétons sur la route nationale 1, entre la commune de Nam Phuoc et la frontière avec la commune de Tay Ho, afin de garantir la sécurité des usagers vulnérables, notamment les élèves.
Source : https://baodanang.vn/tang-cuong-dam-bao-giao-thong-truoc-cong-truong-3337305.html






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