Le 7 juin, le ministre des Finances a publié la circulaire 37/2023/TT-BTC réglementant les taux de collecte, la collecte, le paiement, la gestion et l'utilisation des frais d'examen de conduite, des frais d'octroi de permis et de certificats d'exploitation sur divers types de véhicules et des frais d'immatriculation et de délivrance de plaques d'immatriculation pour les motos spécialisées.
La circulaire 37/2023/TT-BTC entre en vigueur à compter du 1er août.
En conséquence, le barème des frais pour l'examen de conduite, les frais d'octroi de permis et de certificats d'exploitation pour tous les types de véhicules et les frais d'immatriculation et de délivrance de plaques d'immatriculation de motos spécialisées délivrées par la circulaire 37/2023/TT-BTC, ainsi que les frais pour l'examen de conduite de tous les types de véhicules à moteur ont augmenté par rapport à la circulaire 188/2016/TT-BTC comme suit :
Frais d'examen de conduite | Frais |
Pour l'examen de conduite pour les classes de véhicules A1, A2, A3, A4 | |
- Test théorique - Test pratique | 60 000
|
Pour l'examen de conduite automobile (classe B1, B2, C, D, E, F) | |
- Test théorique | 100 000 |
- Test pratique sous forme | 350 000 |
- Examen pratique sur route | 80 000 |
- Test de conduite automobile utilisant un logiciel simulant des situations de circulation | 100 000 |
Les frais d'immatriculation, les plaques d'immatriculation pour les motos spécialisées (véhicules de chantier) ainsi que les frais de délivrance des permis et certificats d'exploitation pour tous types de véhicules restent les mêmes que les tarifs actuels.
Les frais d'examen de conduite prescrits par la présente circulaire sont appliqués uniformément dans tout le pays (qu'ils soient gérés par un organisme central ou local). Les candidats à l'examen pour l'obtention d'un permis de conduire routier doivent s'acquitter des frais d'examen correspondant à cette partie (calculés selon le critère : premier examen, deuxième examen).
Les organismes collecteurs de frais doivent reverser la totalité des frais perçus au budget de l'État. Les sources de dépenses liées à la prestation de services et aux activités de collecte de frais sont définies par le budget de l'État dans le budget prévisionnel de l'organisme collecteur, conformément au régime de dépenses du budget de l'État et aux normes prévues par la loi.
Dans le cas où l'organisme de collecte des frais se voit attribuer des dépenses de fonctionnement provenant de la source de collecte des frais conformément aux dispositions de la clause 1, article 4 du décret n° 120/2016/ND-CP du gouvernement , il est autorisé à conserver 75 % du montant des frais collectés pour couvrir les coûts de prestation de services et de collecte des frais conformément à la réglementation ; et verser 25 % du montant des frais collectés au budget de l'État.
Dans les cas où il existe encore des difficultés dans les conditions matérielles et où des centres d'examen avec des conditions matérielles adéquates n'ont pas été construits mais que le ministère des Transports a autorisé les tests de conduite dans les anciens centres et sites d'examen, l'organisme de perception des péages est autorisé à conserver 40 % des frais perçus pour couvrir les coûts de prestation de services et de perception des frais conformément aux dispositions du décret n° 120/2016/ND-CP ; et verser 60 % des frais perçus au budget de l'État.
Sagesse
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