Accélérer la mise en œuvre des projets de transport clés en 2024

Le Bureau du Gouvernement a publié l'Avis de conclusion du Premier Ministre Pham Minh Chinh - Chef du Comité de pilotage lors de la 9ème réunion du Comité de pilotage d'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports.

L'annonce indiquait : Le décaissement de plus de 422 000 milliards de VND pour le secteur des transports en 2024 est très important. L'achèvement de cette tâche contribuera significativement à promouvoir la croissance économique du pays, à créer des emplois pour la population ainsi qu'à créer de nouveaux espaces de développement pour promouvoir le développement socio-économique, et à assurer la défense et la sécurité nationales. Dans le processus d'organisation et de mise en œuvre, les ministères, les branches et les localités diffusent minutieusement les unités concernées (entrepreneurs, consultants, superviseurs, etc.), à chaque fonctionnaire, ingénieur, ouvrier et employé afin de clairement identifier 2024 comme l'année pour accélérer la mise en œuvre du projet.

Pour mener à bien ces tâches, le Premier ministre demande aux ministères, branches, localités, agences et unités concernés de :

Premièrement , dans tous les cas de difficultés, de problèmes et d'obstacles, les investisseurs, les entrepreneurs et les forces participant au projet doivent être unis, travailler ensemble, « seulement discuter et faire, ne pas reculer », avoir la plus grande détermination, être proactifs et créatifs, oser penser et oser faire pour surmonter tous les défis et amener le projet à la ligne d'arrivée dans les délais.

Deuxièmement , les membres du Comité directeur, les ministères locaux, les branches, le Conseil de gestion du projet, les entrepreneurs, les consultants, les cadres, les fonctionnaires et les travailleurs, en fonction des fonctions et des tâches qui leur sont assignées, exécutent leurs tâches de manière proactive et active, déploient et remplissent leurs engagements, garantissent la qualité, le progrès et les normes techniques et esthétiques, et accordent une attention particulière à la protection de l'environnement et à la création d'un paysage vert, propre et beau.

Troisièmement , les tâches connexes lors de la mise en œuvre du projet sont résolues dans un esprit de concentration sur la résolution des difficultés où qu’elles surviennent et sur la résolution des problèmes à quelque niveau que ce soit.

Événement - Accélérer la mise en œuvre des projets de transport clés en 2024 — Le budget destiné au secteur des transports en 2024 s'élève à plus de 422 000 milliards de VND.

Quatrièmement , les investisseurs et les entités liées doivent se coordonner de manière proactive pour résoudre les problèmes de procédure ; assumer leurs responsabilités et suivre leur propre autorité ; éviter de se dérober, d’éviter ou de craindre les responsabilités ; travailler avec concentration et points clés et accomplir chaque tâche de manière approfondie sans la prolonger.

Cinquièmement , une attention particulière doit être accordée aux emplois et aux moyens de subsistance des personnes qui ont abandonné leurs terres pour le projet ; des zones de réinstallation doivent être construites pour assurer des infrastructures sanitaires, éducatives et sociales adéquates, selon le principe selon lequel le nouveau lieu de résidence doit avoir des conditions au moins égales ou meilleures que l’ancien lieu de résidence.

Sixièmement , interdire strictement la corruption, la négativité et le gaspillage ; inspecter de manière proactive, prévenir tôt, combattre la négativité et empêcher l'apparition de problèmes complexes ; les localités contrôlent strictement les prix, luttent contre la « thésaurisation » et la « hausse des prix », détectent rapidement et traitent strictement, conformément à la loi, les propriétaires de mines, les organisations et les individus qui « thésaurisent », « haussent les prix » et « augmentent les prix » des matériaux de construction.

Septièmement , récompenser rapidement ou soumettre aux autorités compétentes la possibilité de récompenser les individus et les groupes ayant accompli des réalisations exceptionnelles dans la mise en œuvre des tâches.

3 équipes, 4 équipes pour terminer les projets dans les délais

Dans lequel le Premier ministre a attribué des tâches spécifiques à chaque ministère, branche et localité.

Le Premier ministre a demandé au ministère des Transports d'examiner l'avancement du projet, d'élaborer des plans, de lancer des mouvements d'émulation et de s'efforcer de raccourcir le calendrier d'achèvement d'un certain nombre de projets majeurs et d'éléments de construction pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale.

Sur la base des résultats de la mise en œuvre pilote de l'utilisation du sable marin, le ministère des Transports a annoncé les résultats de la mise en œuvre pilote de l'utilisation du sable marin comme fondation des routes et autoroutes automobiles ; a coordonné avec les localités pour mettre en œuvre la mise en œuvre pilote élargie en fonction des conditions réelles et de la nécessité d'utiliser du sable marin dans la construction d'ouvrages de circulation ; a continué à achever la tâche de recherche sur l'utilisation du sable marin selon la direction du Premier ministre.

Le ministère des Transports renforce l'inspection et exhorte les localités (agences de gestion), les conseils de gestion de projets et les investisseurs à demander aux entrepreneurs de concentrer les ressources et d'organiser « 3 équipes » de construction de projets, en particulier les deux DATP de Dien Chau - Bai Vot et Cam Lam - Vinh Hao pour terminer dans les délais, le 30 avril 2024 ; exhorte à la mise en œuvre des DATP de l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et Bien Hoa - Vung Tau pour assurer l'achèvement dans les délais.

Parallèlement, le ministère des Transports prendra l'initiative de construire un système d'information, de numériser les données pour suivre la situation et les résultats de la mise en œuvre des projets et travaux clés dans le secteur des transports, en assurant une représentation visuelle sur les cartes de planification, en montrant les indicateurs de rapport, les progrès de la mise en œuvre ainsi que les obstacles et les difficultés ; à terminer en avril 2024.

Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement présidera et coordonnera avec les ministères, branches et localités concernés la publication de documents guidant les localités et les entrepreneurs pour mettre en œuvre le mécanisme spécifique sur l'exploitation des minéraux pour les matériaux de construction courants (en particulier les mines de sable marin dans les provinces de Tra Vinh et Soc Trang) conformément à la résolution n° 106/2023/QH15 de l'Assemblée nationale, qui sera achevée en février 2024.

Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement examine la capacité d'approvisionnement en sable dans la région du delta du Mékong afin d'allouer et de garantir un approvisionnement et une capacité adéquats en fonction de l'avancement des projets dans la région du Sud.

Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural supervise et coordonne avec le ministère des Transports et le ministère des Sciences et Technologies la révision, la modification et la promulgation des normes et réglementations relatives à la salinité des terres agricoles, des eaux de surface destinées à l'aquaculture, etc., comme base pour l'utilisation du sable marin comme matériau de remblayage. Dans les cas où la promulgation n'est pas requise, un document justifiant cette décision doit être établi afin que les ministères, les agences et les collectivités locales disposent d'une base pour sa mise en œuvre.

Le ministère de la Construction oriente la méthode de détermination des prix des matériaux dans la mine afin que les localités puissent annoncer les prix comme base d'approbation des investisseurs ; coordonner avec les ministères, les branches et les localités pour compléter le système de normes, en particulier les normes pour l'exploitation, le transport et la construction du sable marin pour les travaux de circulation.

Événement - Accélération de la mise en œuvre des projets clés de transport en 2024 (Figure 2). — Le Premier ministre a souligné sa détermination à mener à bien, dans les délais prévus, d’importants projets nationaux et des projets clés en matière de transport.

Le ministère de la Planification et de l'Investissement (l'agence permanente du Conseil d'évaluation) achève d'urgence le rapport d'évaluation des projets d'autoroutes Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc et Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai en février 2024.

Dans le même temps, examiner et donner d'urgence des avis sur la proposition d'approbation de l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet de construction du chemin de fer urbain de Hanoi, ligne 2, section Nam Thang Long - Tran Hung Dao, conformément à la tâche assignée par le vice-Premier ministre Tran Luu Quang dans le communiqué officiel n° 934/VPCP-QHQT daté du 7 février 2024 du Bureau du gouvernement.

Le ministère de la Planification et de l'Investissement présidera et coordonnera avec le ministère des Finances et les ministères spécialisés la résolution des difficultés liées à l'attribution des tâches d'investissement à des unités ne relevant pas de ministères spécialisés pour mettre en œuvre des projets gérés par des ministères spécialisés, à achever d'ici février 2024.

Le ministère des Finances achève les procédures d'ajustement et d'extension des prêts d'APD des sponsors pour le projet de chemin de fer urbain de la gare de Nhon - Hanoi ; vérifie d'urgence l'allocation, approuve les estimations budgétaires (tabmis) et débourse immédiatement le plan d'investissement du budget de l'État 2024 pour les projets à mettre en œuvre.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a créé un groupe de travail du ministère et du Groupe d'électricité du Vietnam pour se rendre dans les localités afin de travailler directement et de guider les localités pour accélérer les procédures liées à la relocalisation des lignes électriques à haute tension afin de répondre à l'avancement des projets de construction ; ordonner aux agences d'accélérer l'évaluation des dossiers et des plans de relocalisation des travaux d'infrastructures techniques sous leur autorité.

Le Comité de gestion du capital de l'État des entreprises a demandé à l'ACV et à la VEC de contrôler strictement la qualité et l'avancement des projets d'aéroport et du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh ; et a demandé au Vietnam Rubber Industry Group de remettre rapidement le site du projet Bien Hoa - Vung Tau .

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