Au cours des dernières années, la province de Quang Ninh a systématiquement accordé la priorité aux investissements dans les infrastructures afin d'étendre son territoire de développement. Parmi les exemples notables, citons l'autoroute traversant la province de Hai Phong à Mong Cai, le pont Bach Dang, la route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à Dong Trieu, la route côtière Ha Long - Cam Pha, le pont Binh Minh, le pont de l'Amour, ainsi que de nombreux autres projets reliant la région et Hai Phong, Lang Son, etc.
Afin d'exploiter au mieux les atouts de chaque localité et région, notamment suite à la fusion des communes et des quartiers et à la mise en place d'un système de gouvernement local à deux niveaux, la province de Quang Ninh poursuit le développement de politiques et la mise en œuvre de projets clés pour impulser un développement significatif. Récemment, le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Ninh a tenu une réunion pour examiner des rapports et des propositions de recherche et d'investissement concernant des projets d'envergure. Parmi ceux-ci figurent le projet de route côtière du Nord-Ouest dans la baie de Cua Luc, reliant le pont Troi 2 au pont Tinh Yeu et se connectant à la route nationale 279 ; et le projet de route côtière s'étendant de la rue Tran Quoc Nghien, en passant par le pont Binh Minh, jusqu'au pont Bang. L'investissement total pour ces deux projets est estimé à près de 5 500 milliards de VND.
Ces deux projets de transport sont essentiels pour achever l'infrastructure urbaine, dynamiser les investissements nécessaires au développement de nouvelles zones urbaines, dynamiser les services touristiques dans la partie nord de la baie de Cua Luc et exploiter rationnellement le potentiel et les atouts fonciers afin de promouvoir le développement socio-économique . En conséquence, le camarade Vu Dai Thang, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a demandé au Comité provincial du Parti et au Comité populaire de poursuivre la finalisation des procédures de préparation des investissements afin que la construction puisse débuter au plus vite. Parallèlement, il leur a demandé de continuer à étudier de manière coordonnée les projets de liaison de transport dans la zone entourant la baie de Cua Luc, afin de créer les conditions nécessaires à l'accélération du décaissement des fonds d'investissement publics en 2026 et pour l'ensemble de la période 2026-2030.
Outre l'investissement dans des infrastructures de transport synchronisées, la province de Quang Ninh a précédemment invité les investisseurs à étudier et à investir dans trois projets bénéficiant d'emplacements privilégiés sur les rives de la baie de Cua Luc. Il s'agit de : la zone urbaine de la baie nord de Cua Luc, d'une superficie estimée à 45 hectares et représentant un investissement d'environ 2 300 milliards de VND ; la zone urbaine écologique de la baie nord de Cua Luc, d'une superficie estimée à environ 130 hectares et représentant un investissement total estimé à environ 6 700 milliards de VND ; et la zone urbaine du pont n° 2 de Cua Luc Est, d'une superficie d'environ 50 hectares et représentant un investissement d'environ 2 600 milliards de VND.
Conformément au plan, la baie de Cua Luc deviendra un nouveau pôle de connectivité multipolaire, en harmonie avec le site du patrimoine mondial naturel de la baie d'Ha Long et les zones montagneuses du nord de la baie. La baie de Cua Luc et la zone située au nord de celle-ci formeront une nouvelle zone urbaine, développant l'écotourisme, le tourisme culturel, les loisirs et les industries de haute technologie. L'aménagement urbain des zones entourant la baie de Cua Luc sera contrôlé afin de préserver un paysage pittoresque. La gestion de la surface de la baie de Cua Luc permettra d'aménager des voies navigables, des zones d'amarrage pour les navires et les bateaux, ainsi que des zones de loisirs nautiques, garantissant ainsi le développement de l'écosystème sous-marin. Le plan prévoit également la protection et l'extension des mangroves en parcs écologiques de zones humides, ainsi que le développement de parcs à thème, de terrains de golf et de services touristiques.
Il est évident que la province de Quang Ninh poursuit une politique de promotion et d'attraction des investissements dans la zone nord de la baie de Cua Luc, élargissant ainsi les nouvelles opportunités de développement et créant de ce fait davantage d'espace pour que la localité, en particulier les communes et les quartiers fusionnés, puissent se développer encore plus fortement à l'avenir.
Source : https://baoquangninh.vn/tao-them-khong-gian-phat-trien-3366961.html






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