Le train reliant les sites patrimoniaux du centre du Vietnam s'arrête à la gare de Lang Co (Hué) afin que les touristes puissent descendre pour admirer les magnifiques paysages et prendre des photos. - Photo : NHAT LINH
Le voyage reliant Hué à Da Nang, véritable témoignage du patrimoine du Centre du Vietnam, après plus de deux ans d'exploitation et près de 3 000 trajets, transcende peu à peu sa fonction de simple moyen de transport pour devenir une véritable expérience touristique . Sur son parcours de plus de 100 km, le train adopte un rythme unique : lent, contemplatif et empreint d'émotion.
Un rythme de vie différent
Peu après 7 heures du matin, la gare de Hué était encore enveloppée de brume. Un long sifflement retentit et le train HD-1, revêtu de la teinte violette caractéristique de Hué, se mit en marche. Sans bruit ni précipitation, il avançait lentement, comme pour « guider » les passagers loin du tumulte du quotidien.
Le bruit des roues de fer sur les rails devint une douce musique de fond, instaurant une rare quiétude. Assis dans le wagon, de nombreux passagers posèrent peu à peu leur téléphone, préférant contempler silencieusement le paysage par la fenêtre. Dehors, les petits villages défilaient comme dans un film au ralenti, tels un havre de paix empli de souvenirs qu'on n'a pas toujours le temps d'apprécier.
Le train compte 12 wagons, chacun doté de 56 sièges confortables, et au centre se trouve un wagon VIP au style rétro où les passagers peuvent s'asseoir face à de grandes fenêtres et profiter d'une vue panoramique.
Alors que le train entamait l'ascension du col de Hai Van, sa vitesse diminua. Le paysage se dévoila soudain : d'un côté, des montagnes imposantes et des forêts denses ; de l'autre, la mer d'un bleu azur s'étendant à perte de vue. Ce tronçon de voie ferrée est considéré par de nombreux touristes internationaux comme l'un des plus beaux au monde.
Le compartiment VIP du train est spécialement conçu, reflétant un style architectural français à la fois nostalgique et luxueux.
Nombreux étaient ceux qui quittaient leur siège et appuyaient leurs pieds contre les vitres pour immortaliser le magnifique paysage. Sam, un Anglais de 24 ans, après avoir visité Hué, décida avec ses amis de prendre ce train pour Da Nang, puis pour la vieille ville de Hoi An, suivant ainsi une suggestion de la communauté des voyageurs.
« Génial ! » s’exclama Sam à plusieurs reprises. « C’est le voyage le plus mémorable que j’aie fait au Vietnam. Les paysages sont magnifiques, la nourriture est délicieuse et les gens sont tellement sympathiques. Je reviendrai sans hésiter », dit-il.
Contrairement au groupe bruyant de jeunes touristes britanniques, Elena, une voyageuse espagnole, avait choisi une façon bien originale de profiter de son voyage. Installée dans le wagon VIP, elle avait sorti sa laine et tricoté une écharpe tout en admirant le paysage. De temps à autre, lorsque le train traversait les plus beaux tronçons, elle s'arrêtait pour prendre quelques photos avec son petit ami.
« J’ai beaucoup voyagé en train, mais ce voyage était très différent. Admirer le paysage et savourer les spécialités locales, comme les pâtisseries et le thé, était tellement relaxant », a confié Elena. L’espace à bord du train n’est donc pas seulement un moyen de transport, mais devient une véritable scène pour vivre des expériences variées.
À bord, la cuisine du centre du Vietnam offre une véritable immersion culturelle : bánh lốc (boulettes de tapioca), bánh nám (boulettes de riz vapeur), bánh mì (sandwichs vietnamiens) et thé royal. Dans le wagon-restaurant, des spectacles d’art traditionnel sont présentés par des musiciens et chanteurs professionnels. Les sonorités de la cithare, du luth lunaire et des mélodies folkloriques de Hué résonnent, suscitant à la fois une impression de familiarité et d’étrangeté.
Elena - une touriste espagnole
Nouvelle destination
Peu de gens savent que lors de son lancement en mars 2024, ce service ferroviaire a suscité le scepticisme quant à son efficacité. Avec une distance d'à peine plus de 100 km mais un temps de trajet de plus de 3 heures, et devant rivaliser avec le confort de la voiture, le train n'était pas le choix privilégié de nombreux voyageurs. Pourtant, après plus de deux ans, il a transporté plus de 440 000 passagers sur près de 2 800 trajets, dont 50 à 55 % de touristes internationaux.
Ce succès tient au fait que le secteur ferroviaire ne se contente pas d’« exploiter des trains », mais s’engage également dans le tourisme : en collaborant avec plus de 140 entreprises de voyages, en améliorant constamment ses services, en proposant des expériences culturelles et en faisant découvrir la musique et la cuisine locales à bord des trains.
M. Tran Huu Thuy Giang, vice-président du Comité populaire de la ville de Hué, a déclaré que le train était devenu un produit touristique unique, contribuant à rehausser l'image du secteur ferroviaire et du tourisme dans le centre du Vietnam.
Selon M. Giang, la ville de Hué met tout en œuvre pour créer un environnement touristique et des mécanismes favorables au développement du secteur ferroviaire. Parallèlement, elle coordonne la rénovation et la modernisation des installations de la gare de Hué, créant ainsi progressivement un espace touristique autour de celle-ci – récemment reconnue comme destination touristique au sein de la ville patrimoniale.
Lorsque le train s'arrêta à la gare de Da Nang, de nombreux passagers s'attardèrent. Non pas qu'ils ne soient pas encore arrivés, mais parce qu'ils ne voulaient pas que le voyage s'achève. Et qui sait, lors de leur prochaine visite, ils choisiraient peut-être de reprendre le train, non pas pour aller plus vite, mais pour savourer plus longuement ces choses simples qui leur avaient tant manqué.
Elena et son petit ami (un touriste espagnol) ont déclaré que prendre ce train était une expérience unique et merveilleuse. - Photo : NHAT LINH
Promouvoir le tourisme à Hué et à Da Nang.
M. Dao Anh Tuan, directeur général de la Société par actions des transports ferroviaires du Vietnam, a déclaré que, sur la base des suggestions du vice-président du Comité populaire de la ville de Hué, ils continueraient à effectuer des recherches et à ajouter davantage de services offrant des expériences culturelles, du patrimoine et la cuisine unique de Hué, Da Nang et Hoi An au voyage en train reliant les sites patrimoniaux du centre du Vietnam.
« Le train touristique du patrimoine du centre du Vietnam permettra non seulement d'améliorer la qualité des services de transport ferroviaire, en offrant des voyages plus confortables et plus sûrs, mais aussi de promouvoir le tourisme à Hué et à Da Nang, en s'appuyant sur le succès du train historique au cours des deux dernières années », a déclaré M. Tuan.
Source : https://tuoitre.vn/tau-di-cham-de-cham-vao-van-hoa-2026042614064383.htm
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