Tay Ninh étend la DT.830C reliant Nguyen Huu Tri, ainsi que la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, augmentant ainsi la connectivité entre les deux localités.

Le 3 octobre, le Comité populaire de la province de Tay Ninh a inauguré le projet de modernisation et de rénovation de la ligne DT.830C (Nguyen Huu Tri). Cette importante liaison ferroviaire permettra de réduire les temps de trajet entre Tay Ninh et Hô-Chi-Minh-Ville, en particulier, et entre Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces de l'Ouest.

Les délégués ont débuté le projet de modernisation et d'élargissement de l'autoroute 830 le matin du 3 octobre - Photo : SON LAM

Route dynamique pour le développement de nombreuses communes limitrophes de Hô Chi Minh-Ville

Actuellement, il s'agit toujours d'une route importante parallèle à l'autoroute 1 entre Ho Chi Minh-Ville et Tay Ninh , choisie par les véhicules pour circuler entre Tay Ninh et Ho Chi Minh-Ville afin d'éviter l'autoroute 1 chaque fois que la situation de circulation sur cette route principale est tendue.

Le projet s'étend sur 9 km. Il croise la rue Nguyen Huu Tho, au cœur de la commune de Ben Luc, à Tay Ninh, jusqu'à la limite des deux localités, et rejoint la rue Nguyen Huu Tri, dans la commune de Tan Nhut, à Hô-Chi-Minh-Ville.

Le tronçon DT.830C relie la rue Nguyen Huu Tri, reliant la commune de My Yen (Tay Ninh) et la commune de Tan Nhut (HCMC) - Photo : SON LAM

Avec un investissement total de plus de 1 850 milliards de VND, la route est conçue avec une surface de chaussée de 20 m de large, une plate-forme de 30 m de large, comprenant 4 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules rudimentaires, avec un investissement total de 1 850 milliards de VND provenant du budget provincial.

Ce projet constituera une étape importante dans l'achèvement du système de circulation reliant Tay Ninh à Ho Chi Minh-Ville selon le plan, en liaison avec d'autres routes importantes telles que la route nationale 1, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, DT.830C et les boulevards qui sont en cours et seront formés tels que la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.

Il s'agit également d'un itinéraire important pour Tay Ninh pour calculer le développement des axes économiques le long des Ring Road 3 et Ring Road 4, reliant le développement des espaces urbains et industriels à Ho Chi Minh-Ville, en les modernisant de manière synchrone pour attirer et développer davantage de projets urbains à grande échelle et de zones urbaines vertes à proximité de Ho Chi Minh-Ville.

La ligne DT.830C relie la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville en direction de la commune de Ben Luc. Une fois achevée, la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville constituera un important corridor économique pour la province de Tay Ninh et reliera Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : SON LAM

En effet, le 19 avril, la province a lancé le projet de zone urbaine écologique « Eco Retreat », un projet de 220 hectares, financé par le fondateur d'Ecopark, pour un investissement total de près de 17 000 milliards de dôngs. Après six mois de mise en œuvre, le paysage et les infrastructures du projet prennent progressivement forme et se développent rapidement, devenant ainsi un nouveau point fort de la région.

Au centre de la route DT.830C, se trouve le projet de zone urbaine Eco Retreat (à gauche) reliant la zone centrale de la commune de Ben Luc - Photo : SON LAM

Grâce à l'autoroute 830C, ce projet avec une population de plus de 29 000 personnes servira de point de connexion principal, reliant l'espace urbain central de la commune de Ben Luc, Tay Ninh avec la zone urbaine de la commune de Tan Nhut, Ho Chi Minh-Ville.

Panneau indiquant la métropole Eco Retreat du fondateur d'Ecopark, rue Nguyen Huu Tri - Photo : BA AN

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, M. Nguyen Van Ut, président du Comité populaire provincial de Tay Ninh, a déclaré que la DT.830C était autrefois la Huong Lo 8, qui était utilisée avec une échelle de 2 voies, mais qu'elle est maintenant dégradée, souvent inondée, endommagée, ne répond pas aux besoins de développement, provoquant des embouteillages et une circulation dangereuse.

Avec son caractère important, en particulier l'itinéraire reliant les axes de circulation importants reliant les parcs industriels, les clusters, les zones de production concentrées, réduisant la charge sur les autoroutes nationales existantes, raccourcissant le temps de transport et créant une dynamique de développement avec les communes de Ben Luc, My Yen et Luong Hoa de la province.

« Par conséquent, la province a priorisé le calcul des sources de financement pour mettre en œuvre ce projet au début de la période 2020-2025, afin d'accueillir le premier Congrès provincial du Parti (2025-2026). Je demande à l'investisseur de suivre de près, de mettre en œuvre rapidement les travaux, d'en garantir la qualité et de réduire le délai de construction de 730 à 400 jours. Plus tôt la route sera construite, plus tôt le développement de la zone sera favorisé », a déclaré M. Ut.

La rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, traversant Tay Ninh, sera bientôt ouverte à la circulation

Concernant les routes, Hô-Chi-Minh-Ville et Tay Ninh disposent de 37 points de connexion. Ce nombre comprend 21 points de connexion sur des lignes existantes, 9 lignes en cours d'investissement à 11 endroits et 5 points de connexion prévus pour lesquels aucun investissement n'a encore été réalisé.

En plus de la DT.830C, la route de connexion existante qui vient d'être élargie, le projet de périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers Tay Ninh, qui est en voie d'achèvement, créera deux autres points de connexion entre les deux localités.

Le DT.830C pénètre dans la zone urbaine centrale de Ben Luc, où se concentrent les grandes zones urbaines, industrielles, commerciales et de services de la province de Tay Ninh, reliant la route nationale 1 et le DT.830C et se connectera à l'avenir avec la route périphérique 4 de Ho Chi Minh-Ville dans cette zone - Photo : SON LAM

Avec un investissement total de 3 040 milliards de VND, le projet Ring Road 3 est en construction en phase 1 avec 4 voies d'autoroute et des routes parallèles des deux côtés avec 2 à 3 voies.

L'investisseur, Long An Construction Investment Project Management Board, a déclaré que le projet est actuellement en construction. Trois lots principaux garantissent l'avancement prévu, atteignant environ 82 % du montant du contrat. Les unités de construction s'efforcent d'achever le tronçon d'autoroute en octobre 2025, réduisant ainsi le délai d'achèvement de 1 à 3 mois.

Vue panoramique de la DT.830C reliant la future rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, à proximité se trouve la « super intersection » My Yen qui est en cours d'achèvement reliant la route nationale 1 et la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville avec l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - Photo : SON LAM

Actuellement, le premier tronçon du périphérique n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, reliant l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, est en service. La route reliant la route nationale n° 1 à l'autoroute Trung Luong en passant par le périphérique n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, est le choix privilégié des véhicules circulant du sud de Hô-Chi-Minh-Ville vers l'ouest, en passant par Tay Ninh.

Avec les deux routes de ceinture 3 de Ho Chi Minh Ville une fois achevées et la DT.830C après avoir été modernisée, une longue frontière entre Tay Ninh et Ho Chi Minh Ville sur l'axe principal de connexion des deux régions de l'Est - Sud-Ouest sera rapidement « effacée », créant une grande zone de développement, mélangeant l'espace de développement, la synchronisation urbaine et sociale entre les deux localités.

Ecopark coopère avec Edison pour créer un complexe éducatif inter-niveaux à Eco Retreat Dans la zone urbaine d'Eco Retreat, le fondateur d'Ecopark a coopéré avec le système scolaire inter-niveaux d'Edison pour construire un complexe éducatif inter-niveaux innovant avec une échelle de formation d'environ 3 600 étudiants/an.

Sky Retreat : Coordonnées de thérapie, de récupération et de régénération pour les familles multigénérationnelles à Eco Retreat Eco Retreat a été développé par le fondateur d'Ecopark pour devenir la première retraite forestière du sud, où les résidents sont traités, restaurés et régénérés à chaque respiration et à chaque pas.

Qu'y a-t-il dans Sky Retreat - des tours jumelles dans les nuages ​​à Eco Retreat ? Développant la résonance de deux types d'immobilier populaires : la vie de retraite en hauteur et le commerce animé autour de la base, Sky Retreat crée une forte attraction à Eco Retreat.

UN LONG

Source: https://tuoitre.vn/tay-ninh-mo-rong-dt-830c-noi-nguyen-huu-tri-cung-vanh-dai-3-tp-hcm-tang-ket-noi-giua-hai-dia-phuong-20251003145137895.htm