Ces derniers temps, les inondations à Nam Dinh , à chaque forte pluie, ont tendance à s'aggraver, affectant considérablement la vie des habitants et le commerce. Selon les statistiques du Comité populaire de Nam Dinh, la ville connaîtra en 2022 sept épisodes de pluies modérées à fortes sur une vaste zone, notamment des pluies torrentielles prolongées comme celles du 12 août ou celles qui ont duré deux jours (du 8 au 9 septembre), avec des cumuls de 288 à 312 mm. Ces pluies ont provoqué des inondations dans les zones basses et urbaines (par endroits, plus d'un mètre de profondeur), endommageant gravement de nombreux véhicules. Afin de faire face à ces inondations durant la saison des pluies et des orages de cette année, la ville de Nam Dinh met en œuvre des solutions et se prépare activement à y faire face, minimisant ainsi leur impact sur la population.
| Rénover et moderniser le système de drainage et les trottoirs de la rue Minh Khai afin d'accroître la capacité de drainage urbain. |
La ville de Nam Dinh utilise actuellement un système de drainage général à structure mixte, composé de collecteurs principaux étanches d'une longueur totale de près de 50 km. Ce système comprend deux stations de pompage : la station de Kenh Gia, d'une capacité de 43 000 m³ /h, et la station de Quan Chuot, d'une capacité de 57 000 m³ /h. Ces stations sont gérées et entretenues régulièrement par le Comité populaire de la ville afin de garantir un fonctionnement continu. La zone compte 60 hectares de lacs de régulation, parmi lesquels les lacs Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet et Hang Nan. Afin d'améliorer la capacité de drainage urbain, le Comité populaire a demandé à la société par actions de construction urbaine de Nam Dinh d'intensifier le dragage des fossés et des égouts (le volume dragué en 2022 s'élève à 5 200 m³ de boue) et de procéder activement au nettoyage des écoulements pour assurer un drainage rapide. Entretenir et réparer les pompes des stations de pompage de Quan Chuot et de Kenh Gia afin de répondre aux besoins en matière de drainage urbain.
Cependant, actuellement, certaines routes, rues et zones de la ville sont encore fréquemment inondées localement ; elles sont fortement inondées (à partir de 20 cm) lors de fortes pluies prolongées, notamment : le carrefour Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (au pied du pont Do Quan), la rue Tran Hung Dao (à l’entrée du marché My Tho, le long du lac Truyen Thong), les carrefours Han Thuyen - Hung Vuong et Chua Ca, Hang Tien, Hang Cap, le marché Dien Hong, le début de la rue Quang Trung (ancien centre d’état civil), le carrefour Nang Tinh - Van Cao, les rues Ben Thoc, Ngo Quyen et May To… Cette situation est due à la faible altitude du terrain : lors de fortes pluies, les eaux pluviales provenant d’autres endroits s’y accumulent, saturant ainsi le réseau d’égouts. Actuellement, le système de drainage de la ville est ancien ; de nombreux égouts datent de la période coloniale française ou ont été construits de manière non synchronisée et disparate, et leur faible section ne garantit pas l’évacuation des eaux pluviales lors de fortes pluies. Certains égouts situés sous les routes n’ont pas été nettoyés, ce qui complique encore davantage le drainage.
Avec l'aide de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), la ville de Nam Dinh a élaboré un plan pour son système de drainage des eaux pluviales et usées. Face à des ressources budgétaires limitées, la ville s'efforcera de trouver des financements pour rénover progressivement les infrastructures existantes et investir dans de nouvelles, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de drainage des eaux usées, conformément au plan. La priorité est donnée à la rénovation des zones inondables critiques. En 2021, la ville a investi dans la construction et la mise en service d'ouvrages contribuant à l'amélioration de la capacité de drainage, notamment : le collecteur d'eaux pluviales de la rue Kenh (tronçon entre la rue Dong A et le collecteur Quan Tay) et le collecteur d'eaux pluviales de la rue Ma Dien (tronçon entre les rues Nguyen Van Troi et Song Hao). Par ailleurs, la ville s'attache également à finaliser les procédures ou à mettre en œuvre des projets visant à améliorer la capacité de drainage, dont l'investissement a été approuvé par le Conseil populaire provincial et le Conseil populaire municipal. Parmi ces projets figurent : la rénovation et l'étanchéification de 1 800 m du canal de drainage de Gia, entre les rues Pham Ngu Lao et Tran Huy Lieu, dans le quartier de My Xa, pour un coût total de 122,5 milliards de VND, approuvé en principe par le Conseil populaire provincial pour la période 2021-2024 ; la rénovation et la modernisation des trottoirs et du système de drainage de la rue Nguyen Du (entre les rues Hung Vuong et Le Hong Phong), pour un coût total de 14,82 milliards de VND ; et la rénovation du canal de drainage reliant les rues Tran Hung Dao et Thuong Loi. Afin de poursuivre l'amélioration du paysage urbain et d'en faire un espace digne d'une zone urbaine civilisée et moderne, le Comité populaire de la ville a soumis au Conseil populaire de la ville l'autorisation d'investir dans neuf projets de rénovation des trottoirs, ainsi que dans la rénovation et la modernisation des réseaux d'adduction d'eau et d'assainissement et l'installation d'un éclairage public synchronisé, pour un investissement total de plus de 88,1 milliards de VND. Au cours des premiers mois de 2023, la ville a mis en œuvre simultanément plusieurs projets de rénovation et d'amélioration des routes et rues, notamment : la rue Han Thuyen (de la rue Hung Vuong à la rue Phu Nghia) ; la rue Hai Ba Trung (de la rue Ba Trieu à la rue Phan Dinh Phung) ; et la rue Minh Khai (de la rue Hung Vuong à la rue Mac Thi Buoi et de la rue Mac Thi Buoi à la rue Hang Dong). Le projet de rénovation et d'amélioration de la rue Han Thuyen (tronçon entre les rues Hung Vuong et Phu Nghia), d'un investissement total de 14 992 milliards de VND, a permis la construction d'un nouveau ponceau de drainage B400 de 310 m de long, le pavage de 3 900 m² de trottoir et la pose de 550 m de bordures en pierre. La construction des ponceaux B1000x1000 et B1000x600 est en cours. Le projet de rénovation et d'amélioration du trottoir de la rue Hai Ba Trung (tronçon entre les rues Ba Trieu et Phan Dinh Phung), d'un investissement total de plus de 5,9 milliards de VND, comprend le pavage en pavés gris, le remplacement de l'éclairage public et la rénovation du système de drainage. Le projet de rénovation et de modernisation des trottoirs et du système de drainage de la rue Minh Khai (tronçons Hung Vuong à Mac Thi Buoi et Mac Thi Buoi à Hang Dong) est un projet de circulation urbaine de niveau III et un projet d'infrastructure technique de niveau IV. Il vise à garantir la fluidité du trafic, le drainage, l'esthétique urbaine et la cohérence des infrastructures techniques du secteur. Les trottoirs sont revêtus de dalles de terrazzo grises imitant la pierre et doublés de nylon afin de limiter les pertes d'eau lors du coulage du béton pour les fondations. L'investissement total s'élève à plus de 7,9 milliards de VND.
Afin d'améliorer l'efficacité du drainage et de répondre aux catastrophes naturelles de plus en plus complexes et extrêmes, le Comité populaire de la ville de Nam Dinh a ordonné d'intensifier les efforts de sensibilisation auprès des cadres et de la population ; de renforcer la gestion étatique du système d'infrastructures de drainage afin d'en garantir le fonctionnement et la capacité ; et de sensibiliser les organisations, les entreprises et les particuliers à l'importance de ne pas empiéter sur le domaine public, de ne pas y déposer de déchets, ni de construire des égouts et des vannes obstrués. La Société par actions de construction urbaine de Nam Dinh a été chargée de mobiliser des équipes pour organiser l'entretien, le dragage des égouts et des regards, le ramassage des lentilles d'eau et des déchets aux vannes de décharge, ainsi que le nettoyage des berges des canaux de drainage et l'augmentation de leur section transversale afin d'accroître la capacité de drainage. L'entretien et l'exploitation des stations de pompage doivent être assurés, et des équipes doivent être mobilisées 24h/24 pour le ramassage des lentilles d'eau et des déchets aux stations de pompage de Kenh Gia et Quan Chuot. Mettre en place un système de pompage tampon et maintenir un niveau d'eau bas dans ces deux stations de pompage, et réguler proactivement le débit d'eau de la rivière Vinh Giang vers les canaux, fossés et égouts de la ville grâce à des vannes ; affecter du personnel en permanence à l'ouverture des regards d'égout afin d'améliorer la capacité de collecte et d'évacuation rapide des eaux ; détecter et traiter rapidement les obstructions locales en cas de fortes pluies. Poursuivre la révision des plans de drainage afin de garantir le tracé et le débit des eaux de drainage, servant de base à la recherche et à la mise en œuvre de projets d'investissement pour continuer à perfectionner le système d'infrastructures de drainage des eaux pluviales et usées. Accélérer la construction des infrastructures techniques et l'embellissement urbain, prioriser la protection contre les inondations dans les zones clés et prévoir des solutions pour faire face aux fortes pluies. Assurer un entretien rigoureux du système de drainage et mettre en œuvre des solutions de drainage opportunes pour prévenir les inondations locales.
Article et photos : Thanh Trung
Lien source






Comment (0)