La ville de Nam Dinh améliore proactivement sa capacité de drainage urbain

Récemment, les inondations dues aux fortes pluies dans la ville de Nam Dinh ont augmenté, affectant considérablement la vie des habitants et le commerce. Selon les statistiques du Comité populaire de la ville de Nam Dinh, en 2022, la ville a connu 7 périodes de pluies modérées et fortes sur une grande superficie, notamment des pluies très fortes et prolongées comme la pluie du 12 août ou la pluie qui a duré 2 jours (du 8 au 9 septembre) avec des précipitations de 288 à 312 mm, provoquant des inondations dans les zones basses et urbaines (certains endroits inondés à plus de 1 m de profondeur)... causant de graves dommages à de nombreuses voitures et motos. Pour répondre et résoudre les inondations pendant la saison des tempêtes de cette année, la ville de Nam Dinh met activement en œuvre des solutions, prépare les conditions pour gérer les situations et minimise l'impact des inondations sur la vie des gens.

Rénover et moderniser le système de drainage et les trottoirs de la rue Minh Khai pour augmenter la capacité de drainage urbain.

La ville de Nam Dinh utilise actuellement un système de drainage commun à structure mixte avec des égouts principaux scellés, d'une longueur totale de près de 50 km ; Le système de 2 stations de pompage comprend : la station de pompage de Kenh Gia d'une capacité de 43 000 ^m3 /heure et la station de pompage de Quan Chuot d'une capacité de 57 000 ^m3 /heure. Les stations de pompage sont gérées et régulièrement entretenues par le Comité populaire de la ville pour garantir une disponibilité 24h/24 et 7j/7. Dans la zone, il y a 60 hectares de lacs régulateurs, dont les lacs suivants : Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet, Hang Nan... Pour améliorer la capacité de drainage urbain, le Comité populaire de la ville a demandé à la Nam Dinh Urban Construction Joint Stock Company d'augmenter le dragage des canaux et des égouts (le volume de dragage en 2022 est ^{de 5 200 m3} de boue) ; nettoyer activement les cours d’eau pour assurer un drainage rapide ; Entretenir et réparer les pompes de la station de pompage de Quan Chuot et de la station de pompage de Kenh Gia pour répondre aux besoins de drainage urbain.

Cependant, il existe encore actuellement dans la ville des routes, des rues et des zones qui sont souvent inondées localement ; Inondations profondes (à partir de 20 cm ou plus) en cas de fortes pluies prolongées telles que : intersection Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (au pied du pont Do Quan), rue Tran Hung Dao (à la porte du marché My Tho, la section prolongée le long du lac Truyen Thong), Han Thuyen - Hung Vuong et Chua Ca, Hang Tien, Hang Cap, marché Dien Hong, le début de la rue Quang Trung (ancien centre d'enregistrement), intersection Nang Tinh - Van Cao, rues Ben Thoc, Ngo Quyen, May To... La cause de la situation ci-dessus est due au terrain bas, donc en cas de fortes pluies, toute l'eau de pluie provenant d'autres endroits s'écoule, ce qui fait que la quantité d'eau dépasse la capacité de drainage du système d'égouts. Actuellement, le système de drainage de la ville a été construit il y a longtemps, dont une grande partie a été construite pendant la période coloniale française ou a été construite de manière incohérente, irrégulière et avait de petites sections transversales qui n'assuraient pas le drainage lors de fortes pluies. Certains égouts des routes n'ont pas été dégagés, ce qui entraîne des difficultés de drainage.

Avec l’aide de l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA), la ville de Nam Dinh a établi un plan pour les systèmes de drainage des eaux pluviales et des eaux usées. Dans le contexte des ressources budgétaires limitées de l'État, la ville recherchera et organisera activement des sources de financement pour rénover progressivement et investir dans de nouvelles, en assurant le système de drainage des eaux usées conformément au plan ; dans laquelle la priorité est donnée à la rénovation des zones inondables en premier lieu. En 2021, la ville a investi dans la construction et a achevé et mis en service des travaux contribuant à l'amélioration de la capacité de drainage, notamment : le ponceau de drainage de la rue Kenh (section de la rue Dong A au ponceau de Quan Tay), la section du ponceau de drainage de Ma Dien de la rue Nguyen Van Troi à la rue Song Hao. En outre, la ville se concentre également sur l'achèvement des procédures ou met en œuvre des projets qui contribuent à l'amélioration de la capacité de drainage qui ont été approuvés pour investissement par le Conseil populaire provincial et le Conseil populaire de la ville, notamment : Le projet de rénovation et de scellement de 1 800 m de la conduite de drainage du canal de Gia, de la rue Pham Ngu Lao à la rue Tran Huy Lieu, quartier de My Xa, d'un coût total de 122,5 milliards de VND, approuvé par le Conseil populaire provincial pour la période 2021-2024 ; Projet de rénovation et de modernisation du trottoir et du système de drainage de la rue Nguyen Du (de la rue Hung Vuong à la rue Le Hong Phong) pour un coût total de 14 milliards 820 millions de VND ; Projet de rénovation de la conduite de drainage reliant l'égout de la rue Tran Hung Dao à l'égout de la rue Thuong Loi. Afin de continuer à moderniser le paysage pour qu'il corresponde aux normes urbaines civilisées et modernes, le Comité populaire de la ville a soumis au Conseil populaire de la ville l'autorisation d'investir dans la mise en œuvre de 9 projets visant à moderniser les trottoirs, et en même temps à rénover et moderniser le système d'approvisionnement en eau et de drainage, et à synchroniser l'éclairage des routes de la zone avec un investissement total de plus de 88,1 milliards de VND. Au cours des premiers mois de 2023, la ville met en œuvre simultanément un certain nombre de projets de rénovation et de modernisation des routes et des rues tels que : Han Thuyen (section de la rue Hung Vuong à la rue Phu Nghia) ; Rue Hai Ba Trung (tronçon de la rue Ba Trieu à la rue Phan Dinh Phung) ; Rue Minh Khai (tronçon de Hung Vuong à Mac Thi Buoi et tronçon de Mac Thi Buoi à Hang Dong). Le projet de rénovation et de modernisation de la rue Han Thuyen (de la rue Hung Vuong à la rue Phu Nghia) avec un investissement total de 14 992 milliards de VND a permis d'achever la construction d'un nouveau ponceau de drainage B400 de 310 m de long, de paver 3 900 m2 de trottoir en pierre et de poser 550 m de bordure en pierre ; La construction des ponceaux B1000x1000 et B1000x600 se poursuit. Le projet de rénovation et de modernisation du trottoir de la rue Hai Ba Trung (de la rue Ba Trieu à la rue Phan Dinh Phung) avec un investissement total de plus de 5,9 milliards de VND comprend le pavage du trottoir avec des carreaux de pierre grise et le remplacement du système d'éclairage public ; Amélioration du système de drainage Le projet de rénovation et de modernisation des trottoirs et du système de drainage de la rue Minh Khai (de Hung Vuong à Mac Thi Buoi et de Mac Thi Buoi à Hang Dong) est un projet de circulation urbaine de niveau III et un projet d'infrastructure technique de niveau IV. Le projet est construit pour assurer la circulation, le drainage, l'esthétique urbaine et l'infrastructure technique synchrone dans la zone. Le trottoir est pavé de carreaux Terrazo gris imitant la pierre et doublé d'une couche de nylon pour éviter la perte d'eau lors du coulage du béton pour les fondations du trottoir... le projet a un investissement total de plus de 7,9 milliards de VND.

Pour améliorer l'efficacité du drainage et répondre aux catastrophes naturelles de plus en plus complexes et extrêmes, le Comité populaire de la ville de Nam Dinh a ordonné de promouvoir un travail de propagande pour sensibiliser le personnel et la population ; Diriger le renforcement de la gestion étatique des systèmes d’infrastructures techniques de drainage pour assurer le fonctionnement et la capacité de drainage ; Propagande et mobilisation des organisations, des entreprises et des particuliers pour ne pas empiéter, jeter des déchets, construire des égouts bouchés et des vannes de drainage. La société par actions de construction urbaine de Nam Dinh se concentrera sur la mobilisation des forces pour organiser la maintenance, le dragage de la boue sur les égouts, les regards, l'élimination des lentilles d'eau, des déchets des vannes de décharge, la collecte des déchets et le désherbage du toit du canal de drainage, l'augmentation de la section transversale d'écoulement pour augmenter la capacité de drainage. Entretenir et exploiter les stations de pompage, organiser la présence de personnel 24h/24 et 7j/7 pour collecter les lentilles d'eau et les déchets aux stations de pompage de Kenh Gia et de Quan Chuot ; Mettre en œuvre un pompage d'eau tampon et maintenir des niveaux d'eau bas dans ces deux stations de pompage, et réguler de manière proactive l'eau par des vannes de la rivière Vinh Giang dans et hors des canaux, des fossés et des égouts de la ville ; Affecter une force permanente pour ouvrir le couvercle du regard afin d’augmenter la capacité de collecter et d’évacuer l’eau rapidement ; Détection précoce et traitement des blocages locaux lors de fortes pluies. Continuer à examiner les plans de drainage pour garantir les itinéraires et le débit de drainage comme base pour la recherche et la mise en œuvre de projets d’investissement pour continuer à améliorer le système d’infrastructure de drainage des eaux pluviales et des eaux usées. Accélérer la construction d’ouvrages d’infrastructures techniques, l’embellissement urbain, prioriser le contrôle des inondations dans les zones clés et disposer de solutions pour faire face aux fortes pluies. Effectuer un bon entretien du système de drainage, prévoir des solutions de drainage en temps opportun pour éviter les inondations locales./.

Article et photos : Thanh Trung

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