Récemment, les inondations liées aux fortes pluies ont augmenté à Nam Dinh , affectant considérablement la vie quotidienne et le commerce. Selon les statistiques du Comité populaire de la ville, en 2022, la ville a connu sept périodes de pluies modérées à fortes sur une vaste zone, notamment des pluies très fortes et prolongées, comme celles du 12 août ou celles qui ont duré deux jours (du 8 au 9 septembre) avec des précipitations de 288 à 312 mm, provoquant des inondations dans les zones basses et urbaines (certains endroits ont été inondés à plus d'un mètre de profondeur), causant de graves dommages à de nombreuses voitures et motos. Pour répondre aux inondations pendant la saison des tempêtes de cette année, la ville de Nam Dinh met activement en œuvre des solutions, se préparant à gérer les situations et minimisant l'impact des inondations sur la vie quotidienne des habitants.
Rénover et moderniser le système de drainage et les trottoirs de la rue Minh Khai pour augmenter la capacité de drainage urbain. |
Français La ville de Nam Dinh utilise actuellement un système de drainage commun à structure mixte avec des égouts principaux scellés, d'une longueur totale de près de 50 km ; un système de 2 stations de pompage comprenant : la station de pompage de Kenh Gia d'une capacité de 43 000 m3 /heure et la station de pompage de Quan Chuot d'une capacité de 57 000 m3 /heure. Les stations de pompage sont gérées et régulièrement entretenues par le Comité populaire de la ville pour assurer une disponibilité 24h/24 et 7j/7. Dans la région, il y a 60 hectares de lacs de régulation, dont les lacs suivants : Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet, Hang Nan... Pour améliorer la capacité de drainage urbain, le Comité populaire de la ville a demandé à la Nam Dinh Urban Construction Joint Stock Company d'augmenter le dragage des canaux et des égouts (le volume de dragage en 2022 est de 5 200 m3 de boue) ; de nettoyer activement les flux pour assurer un drainage rapide ; Entretenir et réparer les pompes de la station de pompage de Quan Chuot et de la station de pompage de Kenh Gia pour répondre aux besoins de drainage urbain.
Cependant, actuellement dans la ville, il y a encore des routes, des rues et des zones qui sont souvent inondées localement ; profondément inondées (à partir de 20 cm ou plus) lorsqu'il y a de fortes pluies prolongées comme : l'intersection Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (au pied du pont Do Quan), la rue Tran Hung Dao (section de la porte du marché My Tho, extension le long du lac Truyen Thong), Han Thuyen - Hung Vuong et Chua Ca, Hang Tien, Hang Cap, le marché Dien Hong, le début de la rue Quang Trung (ancien centre d'enregistrement), l'intersection Nang Tinh - Van Cao, les rues Ben Thoc, Ngo Quyen, May To... La cause de la situation ci-dessus est due au terrain bas, donc lorsqu'il y a de fortes pluies, toute l'eau de pluie des autres endroits s'y écoule, ce qui fait que la quantité d'eau dépasse la capacité de drainage du système d'égouts. Actuellement, le système de drainage de la ville est ancien. De nombreux égouts ont été construits pendant la période coloniale française ou ont été construits de manière disparate et irrégulière. Leur section est réduite et ne permet pas un drainage optimal en cas de fortes pluies. Certains égouts des routes n'ont pas été nettoyés, ce qui complique le drainage.
Avec l'aide de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), la ville de Nam Dinh a établi un plan pour le système de drainage des eaux pluviales et usées. Compte tenu des ressources budgétaires limitées de l'État, la ville recherchera et organisera activement des sources de financement pour rénover progressivement et investir dans de nouveaux systèmes, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de drainage des eaux usées conformément au plan ; la priorité étant donnée à la rénovation des principales zones inondables. En 2021, la ville a investi dans la construction et a achevé et mis en service des travaux contribuant à l'amélioration de la capacité de drainage, notamment : le ponceau de drainage de la rue Kenh (tronçon de la rue Dong A au ponceau de Quan Tay) et le ponceau de drainage de Ma Dien (tronçon de la rue Nguyen Van Troi à la rue Song Hao). En outre, la ville se concentre également sur l'achèvement des procédures ou met en œuvre des projets qui contribuent à améliorer la capacité de drainage qui ont été approuvés pour investissement par le Conseil populaire provincial et le Conseil populaire de la ville, notamment : Le projet de rénovation et de scellement de 1 800 m de la ligne de drainage du canal Gia, de la rue Pham Ngu Lao à la rue Tran Huy Lieu, quartier My Xa, d'un coût total de 122,5 milliards de VND, approuvé par le Conseil populaire provincial en principe pour la période 2021-2024 ; le projet de rénovation et de modernisation du trottoir et du système de drainage de la rue Nguyen Du (de la rue Hung Vuong à la rue Le Hong Phong) d'un coût total de 14 milliards 820 millions de VND ; le projet de rénovation de la ligne de drainage reliant la rue Tran Hung Dao à la rue Thuong Loi. Français Afin de poursuivre la modernisation du paysage pour qu'il corresponde au niveau d'une zone urbaine civilisée et moderne, le Comité populaire de la ville a soumis au Conseil populaire de la ville l'autorisation d'investir dans la mise en œuvre de 9 projets visant à moderniser les trottoirs, à rénover et à moderniser simultanément le système d'approvisionnement en eau et de drainage, et à installer un éclairage synchrone sur les routes de la zone, pour un investissement total de plus de 88,1 milliards de VND. Au cours des premiers mois de 2023, la ville mettra en œuvre simultanément un certain nombre de projets de rénovation et de modernisation des routes et des rues, tels que : Han Thuyen (section de la rue Hung Vuong à la rue Phu Nghia) ; Rue Hai Ba Trung (section de la rue Ba Trieu à la rue Phan Dinh Phung) ; Rue Minh Khai (section de Hung Vuong à Mac Thi Buoi et section de Mac Thi Buoi à Hang Dong). Français Le projet de rénovation et de modernisation de la rue Han Thuyen (de la rue Hung Vuong à la rue Phu Nghia), avec un investissement total de 14,992 milliards de VND, a achevé la construction d'un nouveau ponceau de drainage B400 de 310 m de long, le pavage de 3,900 m² de trottoir en pierre et de 550 m de bordure en pierre ; la construction de ponceaux B1000x1000 et B1000x600 se poursuit. Le projet de rénovation et de modernisation du trottoir de la rue Hai Ba Trung (de la rue Ba Trieu à la rue Phan Dinh Phung), avec un investissement total de plus de 5,9 milliards de VND, comprend le pavage de briques de pierre grise sur le trottoir, le remplacement du système d'éclairage public ; et la rénovation du système de drainage. Le projet de rénovation et de modernisation des trottoirs et du système de drainage de la rue Minh Khai (de la rue Hung Vuong à la rue Mac Thi Buoi et de la rue Mac Thi Buoi à la rue Hang Dong) est un projet de circulation urbaine de niveau III et un projet d'infrastructure technique de niveau IV. Il a été construit pour assurer la circulation, le drainage, l'esthétique urbaine et la synchronisation des infrastructures techniques du quartier. Le trottoir est pavé de dalles Terrazo grises imitant la pierre et doublé de nylon pour éviter les pertes d'eau lors du coulage du béton pour les fondations. Le projet représente un investissement total de plus de 7,9 milliards de VND.
Afin d'améliorer l'efficacité du drainage et de répondre aux catastrophes naturelles de plus en plus complexes et extrêmes, le Comité populaire de la ville de Nam Dinh a ordonné d'intensifier le travail de propagande pour sensibiliser les cadres et la population ; a ordonné de renforcer la gestion de l'État du système d'infrastructure de drainage pour assurer le fonctionnement et la capacité de drainage ; de sensibiliser et de mobiliser les organisations, les entreprises et les particuliers pour ne pas empiéter, jeter des déchets et construire des égouts et des vannes de drainage obstrués. A ordonné à la société par actions de construction urbaine de Nam Dinh de se concentrer sur la mobilisation des forces pour organiser l'entretien, le dragage de la boue sur les égouts, les regards, le ramassage des lentilles d'eau et des déchets aux vannes de décharge, la collecte des déchets et le désherbage du toit du canal de drainage, augmentant la section transversale du flux pour augmenter la capacité de drainage. Entretenir et exploiter les stations de pompage, mettre en place du personnel 24h/24 et 7j/7 pour ramasser les lentilles d'eau et les déchets aux stations de pompage de Kenh Gia et de Quan Chuot ; Mettre en place un pompage tampon et maintenir les niveaux d'eau bas dans ces deux stations de pompage, et réguler proactivement le débit de la rivière Vinh Giang dans les canaux, fossés et égouts de la ville grâce à des vannes ; affecter des équipes permanentes à l'ouverture des couvercles de regards afin d'accroître la capacité de collecte et d'évacuation rapide de l'eau ; détecter et gérer rapidement les blocages locaux en cas de fortes pluies. Continuer à réviser les plans de drainage afin de garantir le tracé et le débit des eaux de drainage, ce qui servira de base à la recherche et à la mise en œuvre de projets d'investissement visant à améliorer le système d'infrastructures de drainage des eaux pluviales et usées. Accélérer la construction d'infrastructures techniques et l'embellissement urbain, prioriser la lutte contre les inondations dans les zones clés et trouver des solutions pour faire face aux fortes pluies. Assurer un entretien rigoureux du système de drainage et mettre en place des solutions de drainage rapides pour prévenir les inondations locales.
Article et photos : Thanh Trung
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