Dans le cadre de la mise en œuvre du plan de suivi de la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation dans la ville de Vinh, la délégation de l'Assemblée nationale provinciale a eu, dans l'après-midi du 22 mars, une séance de travail avec le Comité populaire de la ville de Vinh.
Étaient présents à la réunion les camarades : Thai Thi An Chung - Membre du Comité exécutif provincial du Parti, Chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Général de division Tran Duc Thuan - Membre permanent de la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale ; Tran Nhat Minh - Délégué à temps plein à l'Assemblée nationale ; représentant du Bureau de la délégation de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire provincial ; représentant du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la province ; Ministère des Transports.
Étaient présents à la réunion au nom de la ville de Vinh, le camarade : Le Sy Chien - Vice-président du Comité populaire de la ville ; Des représentants du Conseil populaire de la ville, de la police municipale et d'un certain nombre de départements et de bureaux concernés.
Lors de la séance de suivi, les représentants du Comité populaire de la ville de Vinh ont rendu compte des résultats liés à la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation de 2009 à fin 2023 dans la région.
En conséquence, la ville de Vinh est une zone urbaine de classe I sous la province de Nghe An , avec un système de transport complet, comprenant des routes, des chemins de fer, des voies navigables intérieures et des voies aériennes ; Ville. Vinh est situé dans une position clé sur la route de circulation Nord-Sud.
Au cours de la période du 1er juillet 2009 au 31 décembre 2023, la situation de l'ordre et de la sécurité routière dans la ville de Vinh est fondamentalement stable, sans accident de la circulation particulièrement grave ; La sensibilisation et le respect des lois sur la sécurité routière par la population s’améliorent progressivement ; Les accidents de la circulation sont contrôlés et réduits.
Pour assurer l'ordre et la sécurité routière dans la zone, le Comité populaire de la ville de Vinh a chargé les forces fonctionnelles, dont le noyau est la police municipale, d'élaborer des plans, des solutions et d'organiser les forces pour patrouiller régulièrement, contrôler, réguler la circulation et traiter les infractions ; enquêter et résoudre les accidents de la circulation. Les forces se concentrent sur les patrouilles, le contrôle et le traitement des infractions - qui sont des causes directes d'accidents de la circulation tels que : les conducteurs dont le taux d'alcool dans l'haleine dépasse le niveau autorisé ; véhicule surdimensionné et surchargé; véhicule arrêté et stationné illégalement ; désobéir aux feux de circulation;...
De 2009 à fin 2023, les autorités ont lancé 165 765 opérations, traité 283 072 cas d'infractions administratives dans le domaine de la sécurité et de l'ordre routiers et collecté 131,77 milliards de VND pour le budget.
Le travail de propagande, de diffusion et d'éducation sur le code de la route a été orienté avec attention, contribuant à accroître la sensibilisation et le sens du respect de la loi parmi les usagers de la route. Les travaux de déblaiement du couloir de sécurité routière ont été réalisés essentiellement conformément à l'ordre et au plan établis, avec une coordination étroite et synchrone entre les parties concernées.
En collaboration avec la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, le Comité populaire de la ville de Vinh a proposé que le Conseil populaire provincial et le Comité populaire provincial ordonnent aux agences, départements et branches provinciaux situés dans la région de renforcer la coordination dans le travail d'autogestion de l'ordre urbain devant le siège de leurs agences et unités.
Soutenir le financement et investir dans les infrastructures des routes provinciales traversant la ville. Permettre au Comité populaire de la ville de piloter la collecte de frais pour l'arrêt et le stationnement des voitures sur la chaussée et les trottoirs de certaines routes principales en fonction des horaires afin de réduire les embouteillages, contribuant ainsi à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.
La ville de Vinh a également proposé que le Conseil populaire provincial et le Comité populaire continuent de soutenir les procédures et les progrès dans l'ajustement de la planification de la construction, l'évaluation des projets d'investissement pour les travaux d'infrastructure de circulation et l'embellissement urbain de la ville ; Organiser des formations sur le code de la route pour améliorer progressivement les qualifications des forces fonctionnelles de la ville afin d'assurer l'ordre urbain et la sécurité routière.
Au cours de la séance de suivi, sur la base du rapport de la ville de Vinh, les membres de l'équipe de suivi ont demandé des éclaircissements sur un certain nombre de questions. Y compris les questions liées à la coordination entre les forces pour assurer la sécurité routière ; Responsabilités des dirigeants des localités et des unités lorsqu'ils autorisent un nouvel empiètement sur les trottoirs et les couloirs de sécurité routière ; culture de la circulation; Violation des règles de sécurité routière par des étudiants et des jeunes utilisant des motos électriques ; Plan de gestion des véhicules en infraction actuellement détenus dans l’entrepôt des autorités ;…
En conclusion de la réunion, la camarade Thai Thi An Chung, chef adjointe de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a hautement apprécié la coordination entre le Comité du Parti de la ville, le Conseil populaire, le Comité populaire de la ville de Vinh et les départements et branches dans la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au cours du temps passé.
Dans le même temps, le représentant de la délégation de surveillance a demandé à la ville de Vinh de continuer à accorder plus d'attention pour assurer de mieux en mieux la sécurité routière dans la région. En outre, il est nécessaire de clarifier davantage les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre des réglementations juridiques liées à la garantie de la sécurité routière dans la région. Il existe des solutions permettant aux citoyens de limiter l’utilisation des véhicules personnels afin de réduire la pression sur les infrastructures routières et de limiter les embouteillages. En outre, la ville doit également se concentrer sur le centre d’opérations urbaines intelligentes et l’exploiter efficacement. Demander aux quartiers et aux communes de se concentrer sur les patrouilles, le contrôle et la gestion des infractions en matière d’empiètement sur les trottoirs et les couloirs de sécurité routière.
Concernant les recommandations du Comité populaire de la ville de Vinh et des unités concernées, la délégation de suivi les a reçues, synthétisées et transmises aux autorités compétentes pour examen.
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