(Journal Dan Tri) – Après une phase pilote de cinq mois, le district 1 a décidé d'étendre la location de trottoirs à 41 rues supplémentaires. Ainsi, en plus des 11 rues pilotes initiales, le district 1 compte désormais 52 rues éligibles à la location de trottoirs.
D'après les informations du Comité populaire du 1er arrondissement, suite à la mise en place d'un programme pilote de location de trottoirs dans 11 rues, 374 commerces se sont inscrits, générant un chiffre d'affaires de plus de 810 millions de dongs. Ces informations ont été communiquées lors de la conférence de bilan du programme pilote et d'extension de la location de trottoirs, le matin du 25 octobre.
M. Vu Nguyen Quang Vinh, vice-président du Comité populaire du district 1, a déclaré qu'après la période pilote, l'ordre et l'esthétique urbains du centre-ville se sont progressivement stabilisés. Les voies piétonnes sont désormais praticables et aucun conflit de circulation ni impact sur la sécurité des piétons et des véhicules n'ont été constatés.
M. Vinh a ajouté qu'en plus des 11 itinéraires pilotes, 41 autres itinéraires répondent également aux exigences d'infrastructure et n'ont pas d'incidence sur la circulation. À compter du 25 octobre, le Comité populaire du district 1 a officiellement mis en place la perception temporaire d'un droit d'accès pour l'utilisation d'une portion de trottoir sur ces 41 itinéraires, parmi les 52 itinéraires recensés.
La redevance temporaire d'utilisation des trottoirs et des chaussées a été approuvée par le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, 10e législature, lors de sa 11e session en septembre 2023. À compter du 1er janvier 2024, Hô Chi Minh-Ville appliquera une nouvelle réglementation sur la gestion des trottoirs et des chaussées, avec une redevance de 20 000 à 350 000 VND/m²/mois.
Les trottoirs disponibles à la location doivent avoir une largeur minimale de 3 mètres, les zones commerciales étant situées côté résidentiel et une largeur minimale de 1,5 mètre étant réservée aux piétons. Cependant, la mise en œuvre de cette mesure reste incomplète dans de nombreux quartiers.
Les autorités locales sont actuellement en train de revoir et de compléter la liste des routes dotées de trottoirs qui sont éligibles à la perception de redevances, en se basant sur les observations du Comité de sécurité routière et du Département des transports de Hô Chi Minh-Ville.
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/them-41-tuyen-duong-o-quan-1-cho-thue-via-he-20241025141855752.htm










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