(Dan Tri) - Après cinq mois de projet pilote, le District 1 a décidé d'étendre la location de trottoirs à 41 rues supplémentaires. Ainsi, en plus des 11 premières lignes pilotes, le District 1 compte désormais 52 rues éligibles à la location de trottoirs.
Selon les informations du Comité populaire du 1er arrondissement, après l'expérimentation de la location de trottoirs dans 11 rues, 374 entreprises ont été enregistrées, générant un chiffre d'affaires de plus de 810 millions de dongs. Cette information a été annoncée lors de la conférence de synthèse du projet pilote et de l'extension de la location de trottoirs, le matin du 25 octobre.
M. Vu Nguyen Quang Vinh, vice-président du Comité populaire du 1er arrondissement, a déclaré qu'après la période pilote, l'ordre et la beauté urbaine du centre-ville se sont progressivement stabilisés. Les voies piétonnes sont garanties, sans conflits de circulation ni atteinte à la sécurité des piétons et des véhicules.
M. Vinh a ajouté qu'outre les 11 itinéraires pilotes, 41 autres itinéraires répondent également aux exigences d'infrastructure et n'ont pas d'impact sur la circulation. Depuis le 25 octobre, le Comité populaire du 1er arrondissement a officiellement commencé à percevoir des frais pour l'utilisation temporaire d'une partie du trottoir de ces 41 itinéraires, sur la liste des 52 itinéraires déjà publiés.
La collecte des frais temporaires d'utilisation des routes et des trottoirs a été approuvée par le 10e Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville lors de sa 11e session en septembre 2023. À partir du 1er janvier 2024, Hô Chi Minh-Ville appliquera une nouvelle réglementation sur la gestion des routes et des trottoirs avec un taux de collecte de 20 000 à 350 000 VND/m2/mois.
Le trottoir loué doit avoir une largeur minimale de 3 m. La zone commerciale sera aménagée côté habitation et laissera au moins 1,5 m de largeur aux piétons. Cependant, la mise en œuvre de cette mesure dans de nombreux quartiers n'est pas encore achevée.
Les localités continuent actuellement de réviser et de compléter la liste des routes avec trottoirs éligibles au péage selon les avis du Comité de sécurité routière et du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville.
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/them-41-tuyen-duong-o-quan-1-cho-thue-via-he-20241025141855752.htm
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