Projet pilote visant à interdire aux camions de plus de 7,5 tonnes la voie 1 sur deux autoroutes du sud

(Chinhphu.vn) - L'Administration des routes du Vietnam (ministère de la Construction) vient de publier une décision visant à ajuster et à compléter le plan pilote d'organisation du trafic pour la division des voies et les réglementations de vitesse sur l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay et l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong.

Les camions de plus de 7,5 tonnes et les fourgonnettes de plus de 29 sièges ne sont pas autorisés à utiliser la voie 1 sur les deux autoroutes du sud.

Les deux décisions ci-dessus ont été émises sur la base des avis du Département de la police de la circulation et de la zone de gestion des routes IV sur l'ajustement du plan d'organisation du trafic, de la division des voies et des réglementations de vitesse sur chaque voie pour les autoroutes Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong et Phan Thiet - Dau Giay.

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong interdit la circulation des camions de plus de 7,5 tonnes

Conformément à la décision du Département des Routes, l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong comprend quatre voies et deux bandes d'arrêt d'urgence. Ces voies sont réservées aux types de véhicules suivants :

- Voie 1 (voie proche du terre-plein central) : La circulation des camions d'un poids total en charge supérieur à 7,5 tonnes est interdite, notamment : les camions généraux (à l'exception des camionnettes à cabine simple, des camionnettes à double cabine - camionnettes, des camions VAN) ; les camions spécialisés (à l'exception des véhicules de transport de fonds) ; les véhicules spécialisés ; les tracteurs ; les remorques ; les voitures particulières de plus de 29 places.

Les véhicules autorisés à circuler sur la voie 1 doivent respecter la limite de vitesse maximale de 100 km/h et la limite de vitesse minimale de 80 km/h (vitesse minimale augmentée de 60 à 80 km/h).

- Voie 2 (voie adjacente à la bande d'arrêt d'urgence) : Quel que soit le type de véhicule (tous les véhicules autorisés à entrer sur l'autoroute sont autorisés à circuler sur cette voie), les véhicules circulant sur la voie 2 doivent respecter la limitation de vitesse maximale de 100 km/h, vitesse minimale de 60 km/h (maintenir la vitesse minimale).

Vitesse maximale de l'autoroute Phan Thiet-Dau Giay : 120 km/h

Pour l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, la décision de l'Administration des routes du Vietnam a ajouté le contenu : « Interdiction aux camions d'un poids total de plus de 7 500 kg et aux voitures particulières de plus de 29 sièges de circuler sur la voie 1 (voie proche de la bande médiane) dans le plan d'organisation du trafic.

Les voies sont désignées pour les types de véhicules suivants :

- Voie 1 : Interdit aux camions dont le poids total est supérieur à 7 500 kg de circuler (notamment : les camions généraux (à l'exception des camionnettes à cabine simple, des camionnettes à double cabine et des camions fourgons); les camions spécialisés (à l'exception des véhicules de transport de fonds); les véhicules spécialisés; les tracteurs, les semi-remorques; les remorques) et les voitures particulières de plus de 29 places.

- Voie 2 : Aucune distinction selon le type de véhicule.

Les véhicules sont autorisés à circuler sur la voie 1 (voie longeant le terre-plein central), à condition de respecter une vitesse maximale de 120 km/h et une vitesse minimale de 80 km/h ; sur la voie 2 (voie longeant la bande d'arrêt d'urgence), à ​​condition de respecter une vitesse maximale de 120 km/h et une vitesse minimale de 60 km/h. Il est interdit de dépasser la vitesse maximale et de rester en dessous de la vitesse minimale indiquée sur les panneaux et sur la chaussée.

Pour les deux autoroutes ci-dessus, le ministère des Routes stipule également que les véhicules ci-dessus circulent sur la voie 2 (voie à côté de la voie d'urgence) s'ils doivent dépasser un autre véhicule allant dans la même direction, ils sont autorisés à passer sur la voie 1 (voie à côté de la bande médiane) pour dépasser, puis à revenir sur la voie 2 pour continuer à rouler.

Lors des changements de voie, les véhicules doivent maintenir une distance de sécurité avec les véhicules qui les précèdent et qui les suivent. Les conducteurs sur autoroute doivent signaler leur changement de voie à l'avance et assurer leur sécurité. Les conducteurs sont responsables de leurs changements de voie et de leurs dépassements s'ils provoquent un accident.

Conformément à la décision de l'Administration routière du Vietnam, la période de mise en œuvre du plan pilote d'organisation du trafic ci-dessus est d'un mois à compter du 27 octobre.

Avant 10 jours de la date d'expiration du plan pilote d'organisation de la circulation, la zone de gestion routière IV est chargée d'achever le plan d'organisation de la circulation pour remplacer le plan pilote d'organisation de la circulation ci-dessus.

Selon l'Administration des routes du Vietnam, en plus des réglementations ci-dessus, la zone de gestion des routes IV est chargée d'inspecter et de superviser les exigences de mise en œuvre appropriée des plans d'organisation du trafic ; de les ajuster si nécessaire pour assurer l'ordre et la sécurité du trafic, mais sans inclure l'augmentation de la vitesse de fonctionnement sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong et l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/thi-diem-cam-xe-tai-tren-75-tan-di-lan-1-tren-hai-tuyen-cao-toc-phia-nam-102251028110915739.htm