La province de Dong Nai a conclu un accord avec la province de Ba Ria - Vung Tau concernant l'ampleur et le calendrier de mise en œuvre du projet de rocade Ho Chi Minh-Ville 4, phase 1.
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| Le tronçon de la rocade n° 4 à Hô Chi Minh-Ville traversant la province se termine avant le pilier du pont Thu Bien, dans la commune de Tan An, district de Vinh Cuu. Photo : P. Tung |
Le périphérique n°4 de Hô Chi Minh-Ville est un projet national clé, jouant un rôle crucial dans le développement novateur des infrastructures de la région économique clé du Sud.
* Autoroute à 4 voies
Le plan détaillé du périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville a été approuvé par le Premier ministre en 2011. Le tracé traversera cinq provinces et villes : Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An. Afin de mettre en œuvre ce projet, le Premier ministre Pham Minh Chinh a publié en septembre 2021 un document désignant les collectivités locales concernées comme autorités compétentes pour la réalisation des différents projets du périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville.
Le tronçon 4 de la rocade de Ho Chi Minh-Ville qui traverse la province de Dong Nai mesure environ 45 km de long, son point de départ se situant dans le district de Cam My et son point d'arrivée dans le district de Vinh Cuu.
Selon le plan d'investissement pour la construction de la 4e rocade de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire provincial mettra en œuvre la section Bau Can - Pont Thu Bien (à l'exclusion du pont Thu Bien) d'une longueur d'environ 45 km. |
Selon le Comité populaire provincial, pour la section du projet de la rocade n° 4 de Ho Chi Minh-Ville traversant la province, le Comité populaire provincial a chargé la société par actions Mikgroup Investment de préparer un rapport d'étude de préfaisabilité en vue de sa mise en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).
Le 5 juin 2023, le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau a transmis un document au Comité populaire de la province de Dong Nai concernant l'accord sur l'envergure et le calendrier de mise en œuvre du projet de rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville. Le 24 juillet 2023, le Comité populaire de la province de Vung Tau a transmis un document au Comité populaire de Ba Ria-Vung Tau confirmant cet accord.
D'après un document signé par la vice-présidente du Comité populaire provincial, Nguyen Thi Hoang, après évaluation de la faisabilité, le Comité populaire provincial a approuvé une largeur de 22 m pour la première phase du projet de rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville, traversant Dong Nai. Cette route comprendra quatre voies rapides, deux bandes d'arrêt d'urgence continues, un terre-plein central (correspondant à l'axe de la rocade une fois achevée) et des voies de desserte dans les zones résidentielles.
Actuellement, pour ce projet, Dong Nai a investi dans la construction d'une section de la route d'environ 6 km de long (route provinciale 10).
Selon Le Quang Binh, directeur du département des transports, lors des précédents investissements concernant la route provinciale 10, il avait été constaté que celle-ci coïncidait avec le tracé du périphérique 4 de Hô-Chi-Minh-Ville. Par conséquent, sur un tronçon d'environ 6 km en commun avec le périphérique 4, le tracé proposé suivra l'axe de la route provinciale 10 et ne modifiera pas son orientation, évitant ainsi que la route provinciale 10 ne devienne parallèle.
* Achèvement du projet en 2027
Dans un document envoyé au Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau, approuvant l'ampleur et l'avancement du projet de la 4e rocade de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire de la province a approuvé les étapes clés de la mise en œuvre du projet.
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| Plan du tracé du projet de rocade 4 - Hô Chi Minh-Ville |
Concernant plus précisément le calendrier de mise en œuvre du projet, le Comité populaire provincial a convenu que la préparation, l'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de préfaisabilité devraient être achevées au quatrième trimestre 2023. La préparation, la vérification, l'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité devraient être achevées au troisième trimestre 2024.
Par ailleurs, les indemnisations, l'aide à la réinstallation et la construction de certains équipements auxiliaires devraient être achevés au deuxième trimestre 2025. La sélection des investisseurs et la mise en œuvre du projet devraient être finalisées au quatrième trimestre 2027, et le projet devrait être opérationnel au premier trimestre 2028. L'investissement total pour ce projet s'élève à près de 17 000 milliards de VND, dont plus de 7 800 milliards de VND pour l'acquisition des terrains et plus de 9 100 milliards de VND pour la construction.
Selon le Comité populaire provincial, le tronçon de la rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville situé dans la province de Binh Duong (du pont Thu Bien à la rivière Saigon, phase 1) a été approuvé pour un investissement dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Cependant, le pont Thu Bien n'est pas inclus dans le périmètre du projet. Par ailleurs, le document n° 1263/TTg-CN du Premier ministre, daté du 29 septembre 2019, a confié la mise en œuvre du projet du pont Thu Bien au Comité populaire provincial de Binh Duong. En conséquence, le Comité populaire provincial demande au Comité populaire provincial de Binh Duong d'intégrer le projet du pont Thu Bien afin d'assurer la continuité de l'ensemble du projet.
Pham Tung
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