M. Nguyen Van Thuong, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la province de Quang Nam , a déclaré que le projet routier reliant la route nationale 14H à la route provinciale 609C (Duy Xuyen - Dai Loc) a une longueur totale de 6 km, dont le pont Song Thu sur la rivière Thu Bon mesure 669 m. À ce jour, 3,7/4,1 km (90 %) ont été cédés à travers le district de Duy Xuyen, et 0,84/1 km (84 %) à travers le district de Dai Loc.
Avec Duy Xuyen, le district compte encore 0,4 km² de terres non défrichées, concentrées en trois sections, en raison de l'impact du passage des ménages dans la commune de Duy Phu, et plus particulièrement dans celle de Duy Tan. Selon les directives de la province, le projet permettra la mise en service du pont de Song Thu pour célébrer le 50e anniversaire de la libération de la province de Quang Nam (24 mars 1975 - 24 mars 2025).
[ VIDÉO ] - Les dirigeants provinciaux ont discuté directement avec la famille de M. Nguyen Phuoc Long (commune de Duy Phu, Duy Xuyen) au début du projet :
Pour ce faire, l'entrepreneur doit construire la route d'accès au pont au sud. Cependant, cette zone est actuellement confrontée à des problèmes fonciers de la part des ménages Thai Nam et Thai Chin de la commune de Duy Tan. Par conséquent, l'investisseur a proposé que la localité mobilise les habitants pour qu'ils cèdent une partie de leurs terres agricoles en avance, en février 2025, pour la construction.
Le projet routier reliant la DT609C à la QL14B (Dai Loc) s'étend sur 3,93 km, dont 1 060,45 m de long pour le pont d'An Binh sur la rivière Vu Gia. À ce jour, le district de Dai Loc a cédé 3,3 km de terrain sur 3,93 km ; deux sections traversent des zones résidentielles d'environ 630 m de long (420 m pour la commune de Dai Minh et 210 m pour la commune de Dai Quang). Le reste des terres défrichées appartient à 67 ménages dont le plan d'indemnisation n'a pas été approuvé. L'investisseur a proposé que le Comité populaire du district de Dai Loc accélère la réunion afin d'examiner les modalités de réinstallation des ménages dont les terres ont été défrichées, et que les terres soient remises au premier trimestre 2025.
Sur le chantier, l'entrepreneur de la route reliant l'autoroute 609C à l'autoroute 14B a indiqué que le projet manquait de terre de remblai, mais qu'il n'existait actuellement aucune carrière agréée à Dai Loc. Pour la construction de la route d'accès destinée à l'ouverture technique du pont d'An Binh à l'occasion du 50e anniversaire de la libération de la province de Quang Nam, l'entrepreneur a proposé d'emprunter environ 4 000 m³ de terre à la carrière alimentant actuellement la route reliant l'autoroute 14H à l'autoroute 609C. La carrière agréée de Dai Loc sera ultérieurement réintégrée au projet.
Lors de l'inspection, le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a rencontré directement plusieurs foyers des communes de Duy Phu et de Duy Tan afin de recueillir leurs réflexions et leurs aspirations. À cette occasion, les dirigeants provinciaux ont défini des politiques visant à résoudre de nombreux problèmes liés aux pétitions soulevées par la population et ont simultanément sollicité un consensus sur la politique générale. Le camarade Tran Nam Hung a demandé au Comité populaire du district de Duy Xuyen d'ordonner aux organismes et unités concernés d'accélérer les procédures pour lever les obstacles et remettre le chantier à l'entrepreneur.
Source : https://baoquangnam.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-cau-an-binh-dip-ky-niem-24-3-3148891.html
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