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Oslo, la capitale de la Norvège.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế09/01/2025

Baoquocte.vn. Avec une population de moins d'un million d'habitants, Oslo, la capitale de la Norvège – un magnifique pays nordique – s'efforce d'atteindre ses objectifs de transition écologique et se révèle être un excellent exemple de la concrétisation d'objectifs verts.


Vẻ đẹp xanh của Oslo từ một góc chụp của thành phố. (Nguồn: Sustain Europe)
La beauté verdoyante d'Oslo vue d'un point de vue urbain. (Source : Sustain Europe)

« Absence » de bruit

Grâce à des politiques progressistes, des initiatives novatrices et la participation de la communauté, l'histoire de la Capitale verte européenne 2019 est une leçon précieuse pour les gouvernements urbains du monde entier qui aspirent à un développement urbain durable.

Oslo vise la neutralité carbone d'ici 2030. Pour atteindre cet objectif, considéré comme le plus ambitieux au monde, la ville a mis en œuvre de nombreuses mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans divers secteurs.

Một công viên xanh ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)
Un parc verdoyant à Oslo. (Source : Sustain Europe)

Aujourd'hui encore, si vous passez devant un chantier à Oslo, vous verrez les mêmes scènes familières : des piles de matériaux de construction soigneusement empilées, des ouvriers du bâtiment travaillant avec diligence sur le chantier et sur les excavatrices… Cependant, vous remarquerez l'absence d'une caractéristique facilement reconnaissable de tout chantier : le bruit.

C’est l’un des résultats du budget climat, dont Oslo a été pionnière en 2017. Ainsi, des objectifs environnementaux sont intégrés aux plans financiers annuels, permettant aux autorités de mesurer et de suivre les réductions d’émissions de gaz à effet de serre dans tous les secteurs tout au long du cycle budgétaire. La construction, les transports et l’incinération des déchets – qui représentent environ 90 % des émissions totales de la ville – figurent parmi les secteurs prioritaires.

Chú thích ảnh: Năm 2023, xe điện chiếm 70% tổng số xe hơi bán ra ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)
En 2023, les véhicules électriques représentaient 70 % des voitures vendues à Oslo. (Source : Sustain Europe)

Oslo ambitionne de créer les premiers chantiers de construction zéro émission au monde. La ville a mis en œuvre de nombreuses solutions innovantes dans le secteur du BTP, comme l'utilisation exclusive d'excavatrices et d'équipements électriques, la conversion d'excavatrices diesel en excavatrices électriques et à batterie, l'utilisation d'engins de chantier lourds électriques et l'adoption de technologies zéro émission.

Les budgets climatiques constituent la première initiative mondiale de ce modèle et sont considérés comme un outil novateur pour aider les gouvernements municipaux à résoudre le problème des émissions urbaines.

capital pour les véhicules électriques

Dans le domaine des transports publics, Oslo est à l'avant-garde de l'adoption de solutions écologiques, en donnant la priorité aux piétons et aux cyclistes et en promouvant la transition énergétique des transports publics, en se concentrant principalement sur les véhicules électriques (VE).

Các trạm sạc điện ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)
Bornes de recharge pour véhicules électriques à Oslo. (Source : Sustain Europe)

Le système de transports publics de la ville, comprenant les tramways, les ferries et les bus, est désormais presque entièrement électrique, et l'objectif est que 100 % des véhicules de transport public utilisent des énergies renouvelables d'ici 2030.

En 2023, les véhicules électriques représentaient 70 % des voitures vendues à Oslo, faisant de la ville la capitale mondiale du véhicule électrique par habitant. Afin d'encourager leur utilisation, la municipalité a investi dans plus de 2 000 nouvelles bornes de recharge et les a installées, tout en mettant en œuvre des mesures incitatives telles que la réduction des péages, la gratuité du stationnement et un meilleur accès aux lignes de bus.

Outre les efforts déployés pour électrifier les transports, la ville encourage également les déplacements actifs en développant les pistes cyclables. Depuis 2017, Oslo a aménagé 100 km de nouvelles pistes cyclables, ce qui a permis d'augmenter significativement le nombre de cyclistes de 51 %.

Des bus alimentés par du carburant issu des déchets.

Fait intéressant, le réseau de bus d'Oslo fonctionne au carburant issu de déchets organiques. Actuellement, environ 40 % des déchets ménagers des habitants sont recyclés, et ce pourcentage devrait continuer d'augmenter. La réutilisation et le recyclage des déchets sont des mesures mises en œuvre par la municipalité d'Oslo en remplacement des méthodes traditionnelles afin de gérer plus efficacement les déchets, de promouvoir l' économie circulaire et de réduire la production de déchets par habitant de 30 % d'ici 2030.

Xe buýt công cộng ở Oslo chạy bằng nhiên liệu thu được từ rác thải hữu cơ. (Nguồn: Sustain Europe)
Les bus publics d'Oslo fonctionnent au carburant issu de déchets organiques. (Source : Sustain Europe)

Oslo a notamment été désignée capitale verte européenne en 2019 grâce à ses nombreux espaces verts urbains : vastes parcs, jardins botaniques, rues arborées et air pur. Ce contexte a incité ses habitants à s’impliquer davantage dans la transition écologique, car ils en bénéficient directement et au quotidien.

Oslo reste fidèle à son objectif de neutralité carbone d'ici 2030. L'histoire d'Oslo a inspiré, et continuera d'inspirer, de nombreuses autres villes et capitales du monde entier dans leurs transitions écologiques visant à réduire leur empreinte carbone, à améliorer la qualité de vie de leurs citoyens et à susciter une action mondiale pour un avenir plus vert pour tous.



Source : https://baoquocte.vn/thu-do-oslo-cua-na-uy-kien-dinh-บน-con-duong-xanh-300170.html

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