(HNMO) - Le 20 juin, le département des transports de Ho Chi Minh -Ville a tenu une conférence de presse pour fournir des informations sur ses activités depuis le début de l'année jusqu'à présent et sur son orientation opérationnelle pour les mois restants de l'année.
Selon Tran Quang Lam, directeur du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, le volume de transport public de passagers par bus depuis le début de 2023 a atteint plus de 33 millions de trajets, soit une augmentation de 38,8 % par rapport à la même période en 2022 et atteignant 37,4 % du plan 2023.
Le trafic de passagers par voie fluviale au cours des cinq premiers mois de l'année est estimé à 13,07 millions, soit une augmentation de 7,46 % par rapport à la même période en 2022 ; le nombre de passagers voyageant par voie ferroviaire à destination et en provenance d'Hô Chi Minh-Ville est estimé à plus de 514 000, soit une augmentation de 86 % par rapport à la même période en 2022 ; le nombre de passagers arrivant à l'aéroport de Tân Sơn Nhất et en partant est estimé à plus de 16,7 millions, soit une augmentation de 74 % par rapport à la même période en 2022.
En ce qui concerne le transport de marchandises, le volume de marchandises manutentionnées par voie maritime au cours des cinq premiers mois de l'année est estimé à plus de 64 millions de tonnes, soit une baisse de 5,37 % par rapport à la même période en 2022 ; le volume de marchandises manutentionnées par voie fluviale est estimé à plus de 23 millions de tonnes, soit une baisse de 17,67 % par rapport à la même période en 2022.
Il est à noter qu'après plus d'un an de perception des redevances pour l'utilisation des infrastructures, des services publics et des utilités dans les zones portuaires et maritimes de Hô Chi Minh-Ville, plus de 2 665 milliards de dongs avaient été collectés fin mai. Ces recettes ont permis de financer intégralement, conformément au calendrier prévu, les projets d'investissement liés aux ports maritimes de la ville.
Dans la période à venir, le Département des transports de Hô Chi Minh-Ville continuera de se concentrer sur la coordination avec les départements et investisseurs concernés afin d'accélérer l'achèvement et la mise en service des projets suivants d'ici le 30 avril 2025 : la construction du périphérique 3, section traversant Hô Chi Minh-Ville ; le projet d'échangeur de My Thuy ; les projets visant à réduire la congestion routière dans la zone de l'aéroport de Tan Son Nhat ; le projet d'échangeur d'An Phu ; et l'élargissement de la route nationale 50.
En outre, il convient d'accélérer les procédures de préparation des investissements pour les projets stratégiques clés afin de respecter l'échéance du 30 avril 2025, notamment : le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai ; le pont de Can Gio ; le pont Thu Thiem 4 ; le tronçon de la rocade 4 traversant Hô Chi Minh-Ville ; le tronçon 1 de la rocade 2 (du pont Phu Huu à l'autoroute de Hanoï ) ; le pont et la route de Nguyen Khoai ; la première phase de la ligne 2 du métro léger (Ben Thanh - Tham Luong) ; le port de transbordement international de Can Gio…
Source
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