A collecté plus de 2 665 milliards de VND en frais d'infrastructures portuaires

(HNMO) - Le 20 juin, le Département des Transports de Ho Chi Minh -Ville a tenu une conférence de presse pour informer sur les activités du début de l'année jusqu'à présent et sur l'orientation des activités pour les derniers mois de l'année.

Le volume de transport public de passagers au cours des 5 premiers mois de l'année est estimé à plus de 152 millions de voyages.

Selon le directeur du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, Tran Quang Lam, le volume de transport public de passagers par bus depuis le début de 2023 jusqu'à aujourd'hui a atteint plus de 33 millions de voyages, soit une augmentation de 38,8% par rapport à la même période en 2022 et atteignant 37,4% par rapport au plan 2023.

Le volume de passagers par voie navigable au cours des 5 premiers mois de l'année est estimé à 13,07 millions, en hausse de 7,46 % par rapport à la même période en 2022 ; Le nombre de passagers voyageant à destination et en provenance de Hô-Chi-Minh-Ville par train est estimé à plus de 514 000, soit une augmentation de 86 % par rapport à la même période en 2022 ; Le nombre de passagers arrivant et partant de l'aéroport de Tan Son Nhat est estimé à plus de 16,7 millions, soit une augmentation de 74 % par rapport à la même période en 2022.

En ce qui concerne le transport de marchandises, la production via les ports maritimes au cours des 5 premiers mois de l’année est estimée à plus de 64 millions de tonnes, en baisse de 5,37 % par rapport à la même période en 2022 ; Le volume de marchandises transportées par voie navigable intérieure est estimé à plus de 23 millions de tonnes, en baisse de 17,67% par rapport à la même période en 2022.

Notamment, après plus d'un an de collecte de frais pour l'utilisation des travaux, des infrastructures, des travaux de service et des services publics dans la zone du port maritime d'Ho Chi Minh-Ville, à la fin du mois de mai, plus de 2 665 milliards de VND avaient été collectés, créant ainsi des revenus pour mettre pleinement en œuvre les investissements prévus dans les projets de trafic reliant les ports maritimes de la zone urbaine.

Hô-Chi-Minh-Ville utilise les revenus des taxes portuaires pour développer les infrastructures de transport reliant les ports.

Dans les temps à venir, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville continuera de se concentrer sur la coordination avec les départements, les branches et les investisseurs pour accélérer l'achèvement et la mise en service le 30 avril 2025 du projet de construction de la Ring Road 3, section traversant Ho Chi Minh-Ville ; Projet d'intersection de circulation de My Thuy ; projets visant à réduire la congestion du trafic dans la zone de l’aéroport de Tan Son Nhat ; Projet d'intersection de circulation An Phu ; Projet d'agrandissement de l'autoroute 50.

En outre, accélérer les procédures de préparation des investissements pour les projets stratégiques clés afin de respecter le calendrier de construction au 30 avril 2025, notamment : le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai ; Pont de Can Gio; Pont Thu Thiem 4 ; Beltway 4, section à travers Ho Chi Minh-Ville ; Beltway 2, section 1 (du pont Phu Huu à l'autoroute de Hanoi ) ; Pont Nguyen Khoi; Ligne ferroviaire urbaine n°2, phase 1 (Ben Thanh - Tham Luong) ; Port de transit international de Can Gio...

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