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Collecte de plus de 2 665 milliards de VND de frais d'infrastructure portuaire

Hà Nội MớiHà Nội Mới20/06/2023


(HNMO) - Le 20 juin, le Département des transports de Ho Chi Minh- Ville a tenu une conférence de presse pour informer sur les activités menées depuis le début de l'année jusqu'à présent et sur l'orientation des activités pour les derniers mois de l'année.

Le volume des transports publics de passagers au cours des 5 premiers mois de l'année est estimé à plus de 152 millions de voyages.

Selon Tran Quang Lam, directeur du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, le volume de transport public de passagers par bus depuis le début de 2023 a atteint plus de 33 millions de trajets, soit une augmentation de 38,8 % par rapport à la même période en 2022 et de 37,4 % par rapport au plan pour 2023.

Le volume de passagers par voie fluviale au cours des 5 premiers mois de l'année est estimé à 13,07 millions, soit une hausse de 7,46 % par rapport à la même période en 2022 ; le nombre de passagers voyageant par voie ferroviaire à destination et en provenance d'Hô Chi Minh-Ville est estimé à plus de 514 000, soit une hausse de 86 % par rapport à la même période en 2022 ; le nombre de passagers voyageant à destination et en provenance de l'aéroport de Tân Sơn Nhất est estimé à plus de 16,7 millions, soit une hausse de 74 % par rapport à la même période en 2022.

En ce qui concerne le transport de marchandises, la production transitant par les ports maritimes au cours des 5 premiers mois de l'année est estimée à plus de 64 millions de tonnes, en baisse de 5,37 % par rapport à la même période en 2022 ; la production de marchandises par voie fluviale est estimée à plus de 23 millions de tonnes, en baisse de 17,67 % par rapport à la même période en 2022.

Il convient de noter qu'après plus d'un an de perception de redevances pour l'utilisation des travaux, des infrastructures, des services et des utilités publiques dans la zone portuaire de Hô Chi Minh-Ville, plus de 2 665 milliards de VND avaient été collectés fin mai, générant ainsi des revenus permettant de mettre pleinement en œuvre les investissements prévus dans les projets de transport reliant les ports maritimes de la ville.

La ville d'Hô-Chi-Minh utilise les recettes des droits portuaires pour développer les infrastructures de transport reliant les ports.

Dans les prochains mois, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville continuera de se concentrer sur la coordination avec les ministères et les investisseurs afin d'accélérer l'achèvement et la mise en service, le 30 avril 2025, du projet de construction de la rocade 3, section traversant Hô Chi Minh-Ville ; du projet d'échangeur de My Thuy ; des projets de réduction de la congestion routière dans la zone de l'aéroport de Tan Son Nhat ; du projet d'échangeur d'An Phu ; et du projet d'élargissement de la route nationale 50.

Par ailleurs, il convient d’accélérer les procédures de préparation des investissements pour les projets stratégiques clés afin de respecter le calendrier de construction du 30 avril 2025, notamment : le projet d’investissement pour la construction de l’autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Moc Bai ; le pont de Can Gio ; le pont Thu Thiem 4 ; le tronçon de la rocade 4 traversant Hô-Chi-Minh-Ville ; le tronçon 1 de la rocade 2 (du pont Phu Huu à l’autoroute de Hanoï ) ; le pont Nguyen Khoi ; la phase 1 de la ligne 2 du métro léger (Ben Thanh – Tham Luong) ; le port de transit international de Can Gio…



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