Le décret n° 130 du Gouvernement prévoit la perception des droits d'usage des autoroutes pour les véhicules circulant sur les autoroutes appartenant à l'ensemble du peuple, dont l'État représente le propriétaire et gère et exploite directement.

Les sujets assujettis aux droits d'usage de la route sont divisés en 5 groupes.

Le groupe 1 comprend les types de véhicules suivants : les véhicules de moins de 12 places, les camions d'une capacité de charge inférieure à 2 tonnes et les autobus de transport public de passagers.

Le groupe 2 comprend les types de véhicules suivants : Véhicules de 12 à 30 places ; camions d'une capacité de charge de 2 tonnes à moins de 4 tonnes.

Le groupe 3 comprend les types de véhicules suivants : Véhicules de 31 places ou plus ; camions d'une capacité de charge de 4 tonnes à moins de 10 tonnes.

Le groupe 4 comprend les types de véhicules suivants : Camions d'une capacité de charge de 10 tonnes à moins de 18 tonnes ; camions porte-conteneurs de moins de 40 pieds.

Le groupe 5 comprend les types de véhicules suivants : camions d’une capacité de charge de 18 tonnes ou plus; camions porte-conteneurs de 40 pieds ou plus.

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Illustration : Hoang Ha

Selon le décret, les frais d'utilisation des autoroutes sont déterminés en fonction de la distance réelle parcourue par le véhicule (km) et du tarif correspondant à chaque type de véhicule (VND/km).

Les frais d'utilisation des autoroutes perçus pour les véhicules circulant sur les autoroutes gérées par le ministère des Transports sont fixés comme suit : (Unité : VND/véhicule/km)

Groupe Véhicule payant Niveau 1 Niveau 2
1 Véhicules de moins de 12 places, camions d'une capacité de charge inférieure à 2 tonnes ; tous types d'autobus de transport public de passagers 1 300 1 900
2 Véhicules de 12 à 30 places ; camions d'une capacité de charge de 2 tonnes à moins de 4 tonnes 1 950 1 350
3 Véhicules de 31 places ou plus ; camions d'une capacité de charge de 4 tonnes à moins de 10 tonnes 2 600 1 800
4 Camions d'une capacité de charge de 10 tonnes à moins de 18 tonnes ; camions porte-conteneurs de moins de 40 pieds 3 250 2 250
5 Camions d'une capacité de charge de 18 tonnes ou plus; camions porte-conteneurs de 40 pieds ou plus 5 200 3 600

Selon le ministère des Transports, il existe actuellement 12 projets et sections d'autoroutes investis par l'État et représentés par le propriétaire, achevés et mis en service.

Le ministère des Transports estime que le montant des péages autoroutiers versé au budget de l’État contribuera à créer une source de financement pour les investissements dans le développement du réseau routier et pour la gestion et l’entretien des autoroutes.

Avec le niveau de redevance proposé ci-dessus, il est prévu qu'après la mise en œuvre du péage sur 10 autoroutes en service, le montant des redevances collectées sera de 3 210 milliards de VND/an ; le montant versé au budget de l'État sera de 2 850 milliards de VND/an.

Il est recommandé aux véhicules de ne pas s'arrêter plus de 30 minutes aux arrêts ou aux stationnements sur l'autoroute.

Il est recommandé aux véhicules de ne pas s'arrêter plus de 30 minutes aux arrêts ou aux stationnements sur l'autoroute.

Le projet de circulaire sur l'investissement dans la construction d'aires de repos, d'arrêts de bus et de parkings sur les autoroutes stipule spécifiquement de nombreux contenus connexes, y compris la proposition selon laquelle les véhicules ne doivent pas s'arrêter plus de 30 minutes aux arrêts et aux parkings.
L'ensemble du pays comptera 43 autoroutes d'une longueur totale de plus de 9 200 km.

L'ensemble du pays comptera 43 autoroutes d'une longueur totale de plus de 9 200 km.

Suite à la proposition d'ajuster et d'ajouter quelques itinéraires, la planification du réseau d'autoroutes à l'échelle nationale a changé avec 43 itinéraires, d'une longueur totale de plus de 9 200 km.