(MPI) – Dans l'après-midi du 30 août 2024, sous la présidence du vice-ministre de la Planification et de l'Investissement Do Thanh Trung, vice-président du Conseil d'évaluation, les membres du Conseil se sont réunis et ont évalué le rapport ajusté sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à construire l'aéroport de Sa Pa, province de Lao Cai, selon la méthode de partenariat public-privé (PPP).
Étaient présents à la réunion les membres du Conseil d'évaluation représentant les ministères et branches concernés Décision 400/QD-TTg du 10 mai 2024 relative à la création du Conseil d'évaluation chargé d'ajuster le rapport de recherche sur le projet d'investissement dans la construction de l'aéroport de Sa Pa ; Représentants des départements et branches concernés de la province de Lao Cai et représentants d'un certain nombre d'unités concernées relevant du ministère de la Planification et de l'Investissement.
Le projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Sa Pa, province de Lao Cai, a été approuvé par le Premier ministre pour la politique d'investissement dans le cadre du PPP dans la décision n° 1773/QD-TTg du 21 octobre 2021. L'investissement dans la construction du projet vise à répondre à la demande croissante de transport aérien, contribuant à promouvoir le développement socio -économique ; tout en assurant une grande mobilité dans la défense ainsi que dans les opérations de sauvetage ; assurer la défense nationale et la sécurité de la région du Nord-Ouest en général et de la province de Lao Cai en particulier ; conforme à la planification et à l’orientation du développement de la circulation.
Aperçu de la session. Photo : MPI |
S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial de Lao Cai, Nguyen Trong Hai, a remercié le ministère de la Planification et de l'Investissement et les ministères et branches concernés pour leur attention et leur soutien au développement socio-économique de la province et a espéré continuer à recevoir leur attention et leur soutien à l'avenir. Dans le même temps, la province de Lao Cai bénéficie d’une situation géographique particulière avec un réseau de transport diversifié. Elle est située entre les régions du Nord-Ouest et du Nord-Est, et occupe une position stratégique dans l'initiative « Ceinture et Route » et le corridor économique Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ; présente un grand potentiel de développement touristique, en particulier les caractéristiques uniques des minorités ethniques de la province; dispose de conditions naturelles diverses et d’un climat favorable au développement agricole ; possède des atouts dans le développement de l’industrie de transformation associée aux activités minières.
Contribuer à la mise en œuvre des objectifs de développement de la province de Lao Cai énoncés dans la résolution n° 11-NQ/TW du 10 février 2022 du Politburo sur l'orientation du développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans les régions du centre et des montagnes du Nord jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 ; La décision n° 316/QD-TTg du 29 mars 2023 du Premier ministre portant approbation de la planification de la province de Lao Cai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2030, a défini les tâches de développement de la province de Lao Cai. La province de Lao Cai espère que les ministères et les branches continueront à prêter attention et à soutenir le processus de mise en œuvre des procédures et à lancer bientôt le projet de l'aéroport de Sa Pa, contribuant ainsi à aider la province à atteindre les objectifs fixés, a souligné M. Nguyen Trong Hai.
M. Trinh Duc Trong, directeur adjoint du département des infrastructures et du développement urbain du ministère de la Planification et de l'Investissement, a pris la parole. Photo : MPI |
En participant à la réunion, les membres du Conseil ont estimé que les documents soumis par la province étaient relativement complets et que les éléments de base des documents étaient conformes à la réglementation; Parallèlement, ils se sont attachés à échanger et à discuter du contenu stipulé dans la loi PPP ; conformité aux catégories de gestion de vol ; raisons pour lesquelles il n’attire pas et n’attire pas les investisseurs ; critères visant à accroître la compétitivité et l’attractivité des investissements ; capacité à attirer des investisseurs en cas d’augmentation de la participation de l’État au capital du projet ; Analyser la relation entre l’augmentation du ratio de capital de l’État et les conditions nécessaires pour attirer les capitaux d’investissement ; période de récupération; cadre de prix, honoraires du projet ; réglementations conformes à la nouvelle loi foncière telles que l’exemption d’acquisition de terres ; données sur les taux d’intérêt des prêts; paramètres d'entrée; prévoir les arrivées et les départs de passagers ; clarifier la base juridique des revenus du projet ; Examiner et évaluer les sources de capitaux d’investissement du projet, les capitaux provenant du budget local et du budget central pour équilibrer le projet afin de garantir la structure du capital ; sources de crédit;…
Le vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, Do Thanh Trung, prend la parole. Photo : MPI |
En conclusion de la réunion, le vice-ministre Do Thanh Trung a hautement apprécié les commentaires francs, responsables et constructifs des membres du Conseil ; Souligner et clarifier les autres questions soulevées concernant la base juridique de l’ajustement des politiques d’investissement et les conditions d’ajustement des politiques d’investissement des projets ; sur le contenu proposé des ajustements de la politique d’investissement ; efficacité des investissements du projet; indicateurs financiers; Sources de capitaux d’investissement du projet, y compris les sources du budget de l’État et les sources de capitaux de crédit ; investissement total du projet; délai et avancement de la mise en œuvre du projet ; exigences visant à assurer la défense et la sécurité nationales ; sur la sélection des investisseurs
Sur la base des avis exprimés lors de la réunion, le vice-ministre a chargé le Département des infrastructures et du développement urbain du ministère de la Planification et de l'Investissement de synthétiser les avis des membres du Conseil d'évaluation, de rédiger un avis de conclusion et de l'envoyer au Comité populaire provincial de Lao Cai pour continuer à étudier, recevoir et clarifier les avis soulevés. Dans le même temps, il est recommandé que le Comité populaire provincial de Lao Cai effectue des recherches et des examens proactifs conformément à la réglementation afin de compléter le rapport d'étude de préfaisabilité conformément aux avis de la réunion, en particulier en ce qui concerne les nouvelles réglementations juridiques ; réglementation relative à la sélection des entrepreneurs; assurer la défense et la sécurité nationales, ...
Sur la base du rapport explicatif et du rapport d’étude de faisabilité achevé, le ministère de la Planification et de l’Investissement rédige un rapport sur les résultats de l’évaluation et l’envoie aux membres du Conseil d’évaluation pour commentaires ; Envoyer aux membres du Conseil pour commentaires et votes sur le rapport d'évaluation du Conseil. Sur cette base, l'agence permanente du Conseil d'évaluation (Ministère de la Planification et de l'Investissement) continue de compléter le rapport des résultats d'évaluation et de le soumettre au Président du Conseil pour examen, de le signer et de l'envoyer au Comité populaire de la province de Lao Cai pour qu'il soit complété et soumis au Premier ministre conformément à la réglementation.
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