Le Premier ministre rend visite aux habitants du district de Da Bac - Hoa Binh - Photo : VGP
Avant la cérémonie d'inauguration du projet, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déposé des fleurs au mémorial de la base révolutionnaire de Giang Seo dans la commune de Cao Son, district de Da Bac ; a rendu visite à la population locale et a offert des cadeaux aux délégués qui sont des secrétaires de cellule du Parti, des chefs de village, des anciens de village et des personnes prestigieuses du district de Da Bac.
La première autoroute à Hoa Binh
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a qualifié cet événement d'important, une étape marquant le développement des infrastructures de la région du Nord-Ouest et la maturité de la province de Hoa Binh, désignée comme investisseur du projet.
Avec trois avancées stratégiques, notamment dans les infrastructures et les transports, le Premier ministre a déclaré que de nouveaux espaces de développement seront ouverts.
De nombreuses zones urbaines, industrielles, de services et touristiques ont été créées, les fonds fonciers ont été exploités efficacement, les coûts logistiques ont été réduits et la compétitivité a été renforcée.
Avec pour objectif d'atteindre 3 000 km d'ici 2025 et de s'efforcer d'avoir 2 000 km supplémentaires d'autoroutes d'ici 2026-2030, le Parti, l'État et le gouvernement ont toujours accordé une attention particulière et consacré des ressources au développement des infrastructures.
Pour la région du Nord-Ouest (comprenant 6 provinces de Lao Cai, Lai Chau, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Hoa Binh), le Premier ministre a estimé que le système de transport intraprovincial, interprovincial et interrégional actuel est très difficile (il n'y a qu'une seule autoroute Hanoi - Lao Cai).
C’est l’une des raisons importantes pour lesquelles le développement de la région du Nord-Ouest n’est pas à la hauteur de son potentiel et de ses avantages.
Par conséquent, concentrer les ressources d'investissement pour achever l'autoroute Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03), y compris le projet d'autoroute Hoa Binh - Moc Chau (du km 19 au km 53 dans la province de Hoa Binh) revêt une importance stratégique importante.
Concernant l'importance du projet, le Premier ministre a déclaré que l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau contribue à réaliser des avancées dans le développement des infrastructures.
Cela créera un nouvel élan et un nouvel espace de développement, réduira les coûts logistiques, améliorera la compétitivité des produits et de l'économie, favorisera la restructuration économique, la production et les activités commerciales, créera des emplois et des moyens de subsistance et améliorera la vie spirituelle et matérielle de la population.
Raccourcir les progrès, terminer l'autoroute avant le 31 décembre 2027
Concernant les tâches à venir, le Premier ministre a demandé aux dirigeants provinciaux d'être concentrés, déterminés et scientifiques ; d'attribuer clairement les personnes, les tâches, les responsabilités, le temps, les produits et les résultats qui peuvent être mesurés et comptés ; de renforcer l'inspection, la supervision, l'incitation, l'encouragement et le partage sincère et opportun.
Les travaux de déblaiement du site doivent être terminés avant le 30 novembre 2024, garantissant que les nouveaux logements des personnes seront meilleurs ou égaux à leurs anciens logements.
Pour les localités, le Premier ministre a proposé de créer des conditions favorables pour que les entrepreneurs puissent réaliser les travaux de construction, notamment le déblaiement des sites ; de résoudre rapidement les procédures administratives, notamment celles concernant les mines de matières premières.
Les unités de construction et de conseil ont travaillé avec l'esprit de « 3 équipes et 4 équipes », « pendant les vacances, le Têt et les jours de congé » pour terminer le projet plus tôt.
Le projet doit garantir qu'il répond à des critères exemplaires de gestion de l'avancement - qualité - esthétique ; qu'il respecte strictement les réglementations légales en matière de gestion des investissements et qu'il garantit absolument la sécurité du travail et l'hygiène environnementale pendant la construction.
Il est nécessaire de raccourcir les progrès, d'achever le projet avant le 31 décembre 2027, d'assurer la qualité, la sécurité, l'assainissement de l'environnement, de prévenir la corruption, la négativité, d'empêcher la collusion dans les appels d'offres et le commerce des appels d'offres ; en même temps, de construire la phase 2 du projet pour étendre et investir dans l'achèvement du projet.
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