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Premier ministre : Recherche et déploiement de la ligne ferroviaire de Hô-Chi-Minh-Ville

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/12/2024

Lors d'une rencontre avec les électeurs de Can Tho, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que les agences étudient la mise en œuvre de la ligne ferroviaire Ho Chi Minh-Ville - Can Tho s'étendant jusqu'à Ca Mau .


Le matin du 15 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation de l'Assemblée nationale de la ville de Can Tho ont rencontré les électeurs du district de Co Do après la 8e session de la 15e Assemblée nationale.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ kéo dài tới Cà Mau- Ảnh 1.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion avec les électeurs.

Lors de la réunion, la délégation de l'Assemblée nationale de la ville de Can Tho a annoncé les résultats de la 8e session de la 15e Assemblée nationale, certaines activités de la délégation de l'Assemblée nationale à la session, écouté et reçu les opinions et recommandations des électeurs ; les représentants du Comité populaire de la ville de Can Tho ont expliqué et reçu les opinions et recommandations des électeurs sous l'autorité locale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a discuté de certains autres contenus principaux sur les points saillants de la 8e session de la 15e Assemblée nationale ; le résumé de la résolution n° 18-NQ/TW du 12e Comité central du Parti « Quelques questions sur la poursuite de l'innovation et de la réorganisation de l'appareil du système politique pour qu'il soit rationalisé, efficace et efficient » ; le travail de direction et d'administration, la situation socio-économique dans les 11 mois de 2024 et les tâches et solutions dans les temps à venir.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ kéo dài tới Cà Mau- Ảnh 2.

Vue de la réunion des électeurs.

En 2025, le Gouvernement a décidé de viser une croissance du PIB d’environ 8 %, ce qui exige que tous les niveaux, secteurs et localités fassent davantage d’efforts ; qu’ils continuent à appliquer la politique monétaire de manière proactive, flexible, rapide et efficace, dans une coordination synchrone, harmonieuse et étroite avec une politique budgétaire expansionniste raisonnable, ciblée et clé.

Parallèlement, il est nécessaire de se concentrer sur le renouvellement des moteurs de croissance traditionnels (investissement, exportation, consommation) et de promouvoir fortement de nouveaux moteurs de croissance tels que la transformation numérique, la transformation verte, les industries et domaines émergents ; d’exploiter de nouveaux espaces de développement tels que l’espace extra-atmosphérique, l’espace maritime, l’espace souterrain.

Promouvoir le développement d'infrastructures stratégiques synchrones et modernes, en particulier le développement des 5 modes de transport (route, air, rail, mer, voie navigable intérieure), en s'efforçant d'achever 3 000 km d'autoroutes et plus de 1 000 km de routes côtières d'ici la fin de 2025, dont la région du delta du Mékong doit s'efforcer d'achever 400 à 500 km d'autoroutes.

En ce qui concerne les propositions et recommandations des électeurs, en plus des réponses des dirigeants des ministères, des branches et des localités, le Premier ministre a répondu à certaines questions spécifiques.

En ce qui concerne les chemins de fer, le Premier ministre a déclaré qu'en plus du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud reliant Hanoi à Ho Chi Minh-Ville, le gouvernement et les agences étudient le déploiement de la ligne ferroviaire Ho Chi Minh-Ville - Can Tho, s'étendant jusqu'à Ca Mau.

Pour clarifier cette information, le président du Comité populaire de la ville de Can Tho, Tran Viet Truong, a déclaré que le ministère des Transports prépare un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet de chemin de fer Ho Chi Minh-Ville - Can Tho d'une longueur totale d'environ 175 km, traversant 6 provinces et villes : Binh Duong, Ho Chi Minh-Ville, Long An, Tien Giang, Vinh Long et Can Tho.

La section passant par Can Tho mesure environ 7,69 km de long et est située dans les quartiers de Tan Phu et Phu Thu, district de Cai Rang. La gare de Can Tho est située dans le quartier de Phu Thu avec une superficie d'environ 60 ha. L'investissement total du projet est d'environ 205 085 milliards de VND.



Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm

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