Le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé la province de Quang Nam d'appeler les investisseurs à construire l'aéroport de niveau 4F de Chu Lai et de planifier, développer les zones urbaines de l'aéroport et développer les écosystèmes aéroportuaires.
Dans l'après-midi du 8 février, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation gouvernementale ont travaillé avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Nam sur la situation socio -économique et les résultats de la mise en œuvre des instructions du Premier ministre lors de son voyage de travail à Quang Nam en 2022. En même temps, ils ont déterminé les orientations et les tâches pour 2025, résolu les propositions et recommandations de la province et éliminé les difficultés et les obstacles.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours directif lors d'une séance de travail avec le Comité permanent du Comité du Parti provincial de Quang Nam.
Étaient également présents le ministre des Transports, Tran Hong Minh, les dirigeants des ministères et branches centraux et les dirigeants de la province de Quang Nam.
Lors de la réunion, M. Le Van Dung, président du Comité populaire provincial de Quang Nam, a déclaré qu'en 2024, la situation économique de la province connaîtrait une croissance positive.
Les recettes budgétaires au 31 décembre 2024 ont atteint 27,6 billions de VND, soit 119% des estimations et une augmentation de 10,1% sur la même période.
La province de Quang Nam a fait des propositions et des recommandations pour éliminer les difficultés et les obstacles au projet de socialisation de l'investissement et de l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai associé à la zone franche de Tam Quang ; l'investissement dans le canal de Cua Lo pour les navires de 50 000 DWT et la planification d'un centre logistique de conteneurs à Chu Lai ; l'investissement dans la modernisation et la rénovation de la route nationale 14D, de la route nationale 14B, etc.
Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a pris la parole lors de la réunion.
S'exprimant lors de la réunion, le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a suggéré qu'il devrait y avoir une coordination entre les localités, le ministère de la Défense nationale et le ministère des Finances pour mettre en œuvre les mesures concernées.
Concernant la proposition de la province de Quang Nam d'investir dans la modernisation de la route nationale 14B, la route vers le port de Chu Lai sous forme de BOT, le ministre a déclaré que le ministère des Transports était entièrement d'accord.
Concernant la proposition de modernisation de la route nationale 40B du district de Bac Tra My (province de Quang Nam) à la province de Kon Tum et d'investissement dans la modernisation de la route nationale 14G à travers la province de Quang Nam, le ministre a proposé de l'inclure dans la période 2026-2030.
À l'issue de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé que la province de Quang Nam disposait d'infrastructures de transport de tous types relativement complètes, mais qu'elle n'en exploitait pas encore toute l'efficacité. Il a suggéré que Quang Nam considère la route côtière comme un nouveau corridor de développement, que la planification à l'est réserve des terres au développement des services, à la production et aux affaires, au développement industriel et urbain à l'ouest, aux zones urbaines et au développement immobilier à proximité des montagnes.
Le Premier ministre a également demandé à Quang Nam de s'efforcer d'atteindre les objectifs et les tâches fixés pour 2025 et la période 2021-2025, en s'efforçant de faire en sorte que la croissance économique de la province atteigne au moins 10 % pour l'ensemble de l'année.
Un coin de l'aéroport de Chu Lai.
En particulier, renouveler les moteurs de croissance traditionnels et exploiter efficacement les nouveaux moteurs de croissance et les industries et domaines émergents tels que les puces semi-conductrices, l'intelligence artificielle, le développement des industries culturelles, les industries du divertissement, etc.
Promouvoir trois avancées stratégiques dans les domaines des institutions, des infrastructures et des ressources humaines, analyser et éliminer les obstacles institutionnels afin d'en faire la « percée des avancées ». Continuer à promouvoir le développement des infrastructures stratégiques de transport, des infrastructures sociales, des soins de santé, de l'éducation, des sports et de la formation professionnelle de qualité.
Soulignant que l'aéroport de Chu Lai bénéficie d'un emplacement très stratégique et important, avec un potentiel distinct, des opportunités exceptionnelles et des avantages concurrentiels, le Premier ministre a demandé à Quang Nam de construire un aéroport Chu Lai 4F et de planifier et de développer une zone urbaine aéroportuaire et de développer un écosystème aéroportuaire.
Le Premier ministre a désigné la province de Quang Nam comme autorité compétente pour appeler les investisseurs, coordonner avec le ministère de la Défense nationale et le ministère des Finances pour résoudre les difficultés et les obstacles, achever les procédures au cours des 6 premiers mois de 2025 et dans les 2 prochaines années doit achever l'investissement dans la construction de cet aéroport pour une exploitation à double usage.
Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-yeu-cau-som-keu-goi-dau-tu-san-bay-chu-lai-19225020820361215.htm
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