Dans la matinée du 29 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur d'État pour les travaux et projets nationaux importants dans le secteur des transports (Comité directeur), a présidé la 3e session du Comité directeur.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la 10e session du Comité directeur d'État pour les travaux et projets nationaux importants dans le secteur des transports.
Selon le rapport actuel du ministère des Transports, le pays tout entier compte 34 grands projets, 86 projets nationaux importants, des secteurs de transport clés dans 46 provinces et des villes gérées de manière centrale. Dont 5 projets ferroviaires, 2 projets aéroportuaires, le reste sont des projets routiers, principalement des autoroutes et des rocades dans la région de la capitale Hanoï, ainsi que le périphérique d'Hô Chi Minh-Ville.
Le ministère des Transports a également déclaré qu'après la 9e réunion du Comité directeur de l'État pour les travaux et projets nationaux et clés importants dans le secteur des transports, les ministères, les branches et les localités ont déployé de manière proactive, active et coopérative les tâches assignées dans l'esprit du « travail juste ». , ne répondez pas », les autorités locales à tous les niveaux ont fait des efforts pour mettre en œuvre le nettoyage des sites et la relocalisation des infrastructures techniques ; accélérer l'avancement des procédures de préparation des investissements ; Diriger les entrepreneurs pour surmonter les difficultés et les obstacles, profiter des conditions météorologiques favorables pour promouvoir la construction des projets confiés à l'agence de gestion ; Résoudre en temps opportun les procédures d'octroi de mines aux entrepreneurs selon un mécanisme spécifique.
Parallèlement, le ministère des Transports a rendu compte de la préparation de projets d'investissement ; sur la mise en œuvre de projets d'investissement ; la situation des matériaux de construction courants servant aux projets et les questions de dégagement des chantiers.
Après avoir écouté les opinions et conclu la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les ministères locaux, les entrepreneurs et les unités de construction pour avoir été proactifs, proactifs et coordonnés dans la mise en œuvre des tâches assignées dans l'esprit de « juste travailler, pas de retour en arrière » ; Les investisseurs et les entrepreneurs continuent de déployer des efforts pour organiser la construction avec la détermination de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « manger et dormir rapidement », construire « 3 équipes de 4 équipes », travaillant le samedi et le dimanche » pour accélérer la construction. progrès.
Le Premier ministre a félicité les autorités locales à tous les niveaux pour leurs efforts dans la mise en œuvre du nettoyage des sites et de la relocalisation des infrastructures ; accélérer l'avancement des procédures de préparation des investissements ; Diriger les entrepreneurs pour surmonter les difficultés et les obstacles, profiter des conditions météorologiques favorables pour promouvoir la construction des projets confiés à l'agence de gestion ; Résoudre en temps opportun les procédures d'octroi de mines aux entrepreneurs selon un mécanisme spécifique ; Les ministères, les branches et les agences de gestion de l'État ont rapidement guidé et soutenu les localités, les investisseurs et les entrepreneurs dans le processus de mise en œuvre des tâches assignées par le Premier ministre.
En particulier, le ministère de la Planification et de l'Investissement a achevé l'évaluation des projets d'investissement, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a achevé la préparation d'une proposition à soumettre au Comité permanent de l'Assemblée nationale pour ajuster la résolution n° Plan visant à modifier l'utilisation des forêts. , des terres forestières et des rizières humides pour deux cultures ou plus du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud de l'Est pour la période 273 - 2021...
Les projets mis en œuvre répondent essentiellement aux progrès, dans lesquels les projets Vinh Hao - Phan Thiet et Dien Chau - Bai Vot s'efforcent d'être achevés d'ici le 30 avril 4 ; Le projet de l'aéroport international de Long Thanh et le projet du terminal passagers de l'aéroport international de Tan Son Nhat continuent d'accélérer les progrès de la construction.
Délégués assistant à la conférence.
Le Premier ministre a salué les efforts de l'industrie des transports, des ingénieurs, des ouvriers et des ouvriers du secteur des transports pour unir leurs efforts dans la construction d'un système d'infrastructure de transport moderne et synchrone, contribuant ainsi à une mise en œuvre réussie.Résolution du 13e Congrès du Parti.
Le Premier ministre a souligné que le volume de travail à mettre en œuvre en 2024 est très important, exigeant que les ministères, les branches et les localités soient plus proactifs et drastiques, en se concentrant sur l'élimination des difficultés et des obstacles.
Le Premier ministre a demandé au ministère des Transports d'ordonner aux investisseurs de demander aux entrepreneurs de se coordonner avec les localités pour achever rapidement les procédures visant à garantir des réserves et une capacité suffisantes pour pouvoir exploiter les mines dans le cadre du projet. 2021 respecte le calendrier requis ;
Demander aux entreprises et aux entrepreneurs du projet de se concentrer sur l'achèvement des procédures et la construction de « 3 équipes de 4 équipes » pour assurer l'achèvement des 02 sections DATP de Dien Chau - Bai Vot (section qui répond aux exigences techniques), Cam Ranh. Lam - Vinh Hao, suite au La directive du Premier ministre a exhorté les entrepreneurs à achever les travaux d'exploitation des mines de matériaux de construction, à profiter des conditions météorologiques favorables et à promouvoir la construction des DATP sur l'autoroute Nord-Sud au cours de la période 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et Bien Hoa. - Vung Tàu ; Achever le rapport d'étude de faisabilité du projet Dau Giay - Tan Phu qui sera prochainement soumis au Premier ministre pour approbation ; Accélérer les progrès pour démarrer bientôt la construction du projet de route Ho Chi Minh, tronçon Cho Chu - jonction Trung Son, projet My An - Cao Lanh.
Le ministre des Transports Nguyen Van Thang a pris la parole lors de la conférence.
Présider et coordonner avec les ministères et le Comité populaire provincial de Dong Nai la préparation des documents destinés à faire rapport à l'Assemblée nationale sur le contenu de la réinstallation des ménages affectés par le projet de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et les voies de circulation T1 et T2 vers Loc An - Binh Son. zone de réinstallation dans le cadre du projet de l'aéroport international de Long Thanh.
Présider et coordonner avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et le ministère de la Construction, sur la base des résultats du projet pilote utilisant le sable de mer comme base de route, pour conclure de toute urgence et clairement les contenus pertinents sous la direction du vice-Premier ministre Tran Hong Ha dans le document TB n° 88/TB-VPCP du 22 mars 3, sur cette base pour élaborer des standards et des normes pour le déploiement de masse ; Inviter les investisseurs et les entrepreneurs à tirer les leçons de l'expérience générale dans l'organisation de la construction dans les zones à sol faible (en raison du temps de chargement en attente du règlement de consolidation, affectant le calendrier d'achèvement global de l'ensemble du projet). En conséquence, se concentrer sur la priorisation de la construction et du pré- traitement des zones à sol meuble pour garantir le temps de chargement.
Présider et coordonner avec les localités pour mettre en œuvre d'urgence les instructions du Premier ministre dans le message officiel n° 769/CD-TTg du 26 août 8 sur la révision de la disposition des intersections reliant les autoroutes au réseau de transport afin de promouvoir l'efficacité des investissements, d'élargir l'espace de développement et de promouvoir le développement socio-économique. développement économique des régions et des localités;
Effectuer d'urgence des recherches sur l'ensemble des liaisons routières entre l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'aéroport international de Long Thanh, notamment en investissant dans des voies ferrées de liaison (aériennes ou souterraines) sous la direction du Premier ministre au Bureau du Premier ministre. 70 février 28 ; Déployer d'urgence les travaux de construction d'un système d'information, de numérisation des données pour suivre la situation et les résultats de la mise en œuvre des projets et travaux clés dans le secteur des transports.
Le Premier ministre a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de mettre en œuvre de manière urgente et proactive les instructions du Premier ministre conformément aux documents d'orientation pour éliminer les obstacles à l'achèvement du projet d'autoroute Nord-Sud Est au cours de la période 2021-2025 dans les délais requis par le Gouvernement et Assemblée nationale ; Responsable de l'examen de la capacité d'approvisionnement en sable dans la région du delta du Mékong afin d'allouer et de garantir un approvisionnement et une capacité suffisants en fonction de l'avancement des projets dans la région sud.
Le ministère de la Construction guide de toute urgence les méthodes de détermination des prix des matériaux dans les mines afin que les localités puissent annoncer les prix comme base d'approbation des investisseurs ; réviser, ajuster et compléter rapidement les normes qui ont été publiées mais qui sont inappropriées ou manquantes ; Guider les ministères et les localités pour promulguer des normes spécialisées spécifiques.
Le ministre de la Construction, Nguyen Thanh Nghi, a déclaré que le ministère élaborait de toute urgence les méthodes de détermination des prix des matériaux dans les mines afin que les localités puissent annoncer les prix comme base d'approbation des investisseurs.
Le ministère des Finances coordonne et guide de manière proactive les agences gouvernementales et les investisseurs dans l'achèvement des procédures liées aux prêts d'APD pour les projets ferroviaires urbains, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, My An - Cao Lanh.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le groupe EVN ont créé d'urgence un groupe de travail du ministère et du groupe de l'électricité du Vietnam pour travailler, guider et résoudre directement les problèmes afin d'aider les localités à accélérer les procédures liées au déplacement des lignes électriques à haute tension et à suivre l'avancement de la construction de projets sous la direction du Premier ministre au CT n° 72. Terminé avant le 10 avril 4 ; Ordonner aux unités de continuer à accélérer les procédures connexes pour déplacer les lignes électriques à haute tension afin de suivre l'avancement de la construction du projet.
Le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises charge l'ACV et la VEC de contrôler strictement la qualité et l'avancement des projets aéroportuaires et du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh ; a ordonné au Vietnam Rubber Industry Group de céder prochainement le site du projet Bien Hoa - Vung Tau.
Concernant les travaux de déblayage des sites, le Premier ministre a demandé aux localités d'identifier les travaux de déblayage comme une tâche clé, mobilisant l'ensemble du système politique pour résoudre complètement les travaux de déblayage de la phase 2021 - 2025 du projet de l'autoroute Nord-Sud (en particulier les provinces : Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Kien Giang, Phu Yen); 03 projets d’autoroute de l’axe Est – Ouest et 02 projets de ceinture au deuxième trimestre 2024 ; Coordonner avec les investisseurs pour déterminer le niveau de priorité pour la remise du tronçon routier critique.
Accélérer l'avancement de la construction des zones de réinstallation et stabiliser la vie des populations (province de Dong Nai, Quang Tri,...) ; Coordonner avec EVN et le ministère de l'Industrie et du Commerce pour organiser le déplacement des lignes électriques à haute tension, en donnant la priorité aux emplacements affectant la construction.
La province de Dong Nai a augmenté ses ressources humaines pour accélérer le déblaiement des sites des projets du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville, Tan Van - Nhon Trach, Bien Hoa - Vung Tau et de la route reliant l'aéroport international de Long Thanh ; Coordonner étroitement avec le ministère de la Planification et de l'Investissement pour approuver prochainement les ajustements au projet de dédouanement de l'aéroport international de Long Thanh.
Aperçu de la séance.
Concernant l'utilisation du sable marin, sur la base des résultats pilotes de l'utilisation du sable marin comme base de route, les localités incitent les investisseurs à rechercher de manière proactive pour déployer une expansion dans des zones appropriées ; Les provinces de Soc Trang et Tra Vinh continuent de demander aux agences de se coordonner avec les investisseurs pour confier les mines de sable marin à des entrepreneurs afin de mettre en œuvre les procédures d'exploitation conformément aux instructions du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.
Les provinces d'An Giang, Vinh Long et Dong Thap permettent aux entrepreneurs d'exploiter la capacité opérationnelle maximale des équipements, des véhicules et des heures d'exploitation minière de la journée pour assurer la production minière, et en même temps en fonction de la situation. Projet, évaluation du contenu de l'EIE approuvée pour avoir un plan visant à augmenter la capacité minière des mines (si éligible) ; Examiner les mines actuellement exploitées et les nouvelles zones minières (en particulier les provinces d'An Giang et Vinh Long), donner la priorité aux mines pour renouveler et augmenter la capacité d'approvisionnement du projet et attribuer de nouvelles mines aux entrepreneurs. Mettre en œuvre des procédures d'exploitation minière pour fournir un volume de sable suffisant assigné par le Premier ministre pour le chantier d’ici le 30 juin 6 ; Les provinces disposant de sources de sable telles que Tien Giang, Soc Trang, Tra Vinh, Ben Tre... aident les investisseurs et les entrepreneurs à accéder et à étudier les mines de sable de la province.
Concernant les procédures d'investissement et la mise en œuvre du projet, le Premier ministre a demandé à Hô Chi Minh-Ville et à la province de Binh Phuoc de se coordonner avec les parties concernées pour approuver prochainement le rapport de l'étude de préfaisabilité du projet Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai, Gia Lai. Thanh.
Les provinces de Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong et Binh Duong révisent les procédures d'investissement et accélèrent les progrès de la préparation, de l'évaluation et de l'approbation des projets pré-F/S de Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong et Tan. Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh.
Les provinces de Lang Son, Hoa Binh et Tien Giang accélèrent les progrès de la conception technique et de la sélection des entrepreneurs et des investisseurs pour les projets Huu Nghi - Chi Lang, Hoa Binh - Moc Chau, Cao Lanh - An Huu qui démarreront bientôt.
La ville de Hanoï accélère le processus de sélection des investisseurs pour le DATP 3 Belt 4 Hanoi ; Achever de toute urgence l'examen d'un certain nombre de contenus sur les sources de capitaux du projet de chemin de fer urbain Nam Thang Long - Tran Hung Dao afin de pouvoir obtenir l'approbation d'ajuster les politiques d'investissement.
Hô Chi Minh-Ville et Hanoï se concentrent sur l'orientation des investisseurs, des entrepreneurs et sur une coordination étroite avec les agences compétentes pour achever bientôt les procédures de qualification pour le projet de chemin de fer urbain Ben Thanh - Suoi Tien et le tronçon surélevé Nhon - Gare de Hanoï, répondant aux besoins des habitants de la capitale et Hô Chi Minh-Ville.
Le Premier ministre a demandé aux provinces et aux villes d'exhorter les entrepreneurs à mobiliser des ressources humaines et matérielles adéquates pour la construction tout en contrôlant strictement les progrès, la qualité et en éliminant rapidement les difficultés et les obstacles pour répondre aux besoins du plan de construction proposé.
Le Premier ministre a clairement souligné 6 questions qui nécessitent davantage de mise en œuvre dans les temps à venir, en soulignant : « Premièrement, le sens des responsabilités des ministères, des branches et des localités doit être plus élevé et plus efficace. Deuxièmement, les progrès surviennent plus rapidement. Troisièmement, la qualité des projets de construction doit être meilleure ; Quatrièmement, les techniques esthétiques de haute technologie sont plus adaptées à la situation réelle. Cinquièmement, les localités doivent gérer plus rapidement et plus efficacement les problèmes liés au déblaiement des sites, aux matériaux liés aux routes logistiques et aux travaux techniques. Sixièmement, il y a la réhabilitation de l'environnement, la stabilité pour les personnes et une meilleure sécurité sociale dans les zones où les personnes sont affectées par les projets qui les traversent. »
